Clasament general FIA
                                1. Gergo Szabo/Levente Csegzy         133p
                                2. Vali Porcisteanu/Dan Dobre            104p
                                3. Dan Girtofan/Mita Lazarescu            99p

Sezonul a inceput perfect pentru Bogdan Marisca si avea sa decurga aproape perfect in jumatatea de asfalt a sezonului, insa pilotul clujean a avut un final de campionat de care nu vrea sa-si aminteasca prea curand, marcat de trei abandonuri, ce l-au transformat din favorit la titlu in ocupant al locului patru. Cu toate acestea, el a detinut sefia pana la penultima etapa, cand Gergo Szabo reusea sa recupereze ce pierduse la Brasov in doua randuri - mai intai debutul marcat de excluderea mult discutata, iar apoi finalul de infarct de la Tara Barsei, unde si el si Bogdan abandonau in ultima proba. Campionatul a avut astfel de oferit multa tensiune pe intreaga sa desfasurare, ingredient esential in sporturile cu motor, iar Szabo, castigator a nu mai putin de 40 de probe, daca le socotim si pe cele 5 de la Tess Rally, si-a adjudecat un nou titlu. Vali Porcisteanu a avut un sezon cu suisuri si coborasuri, dar obtine un rezultat excelent, fiind vicecampion gratie vitezei bune din partea a doua a sezonului, unde a avut o victorie si 5 probe speciale castigate. Ultima pozitie a podiumului o obtine Dan Girtofan, si el castigator a 5 probe in sezon, fiind rasplatit pentru constanta sa aratata de cele patru clasari pe podium. Doua mentiuni speciale pentru Tempesta si Spitzmuller, rapizi pe probele speciale, insa departe de podium la general. Primul a avut un sezon in mare parte plin de ghinioane, cu 5 abandonuri, iar Spici nu poate ridica pretentii la un loc fruntas cu trei neprezentari si un abandon, la care se poate adauga si o excludere. El ocupa momentan pozitia a cincea, insa daca excluderea de la Arad se confirma, acest loc va fi al lui Titi Aur.
 
Grupa A
                                1. Edwin Keleti/Victor Ponta                 158p
                                2. Vlad Cosma/Florin Dorca                   98p
                                3. Danny/Toni                                       91p

Edwin Keleti obtine al doilea titlu consecutiv, intr-o maniera categorica, ilustrata perfect de cele sase victorii din sapte prezentari. E drept, a avut si o “arma” potrivita, Clio-ul R3, dovedindu-se prea mult pentru micile Citroen-uri C2R2 ale adversarilor sai. Vlad Cosma a fost si el foarte rapid, in special pe macadam, unde a obtinut prima sa victorie, la Arad, si este rasplatit cu titlul de vicecampion, in timp ce Danny ocupa doar locul trei, in ciuda celor sase podiumuri, intre care si o victorie, la ultima etapa, unde a fost singurul care a ajuns la final.

Grupa H
                                1. Gunther Graef/Cristian Cibu            117p
                                2. Dorin Banciu/Gabriel Covaci             75p
                                3. Florin Crisan/Mircea Onofrei             57p

Gunther Graef obtine in cele din urma victoria grupei H, cu sase victorii si un loc doi, insa a trebuit sa astepte pana la ultima etapa, dupa ce victoriile de la Tg. Mures si Cluj nu au cantarit la fel de mult ca celelalte, oferind un avans de doar 2 puncte, din cauza unei brese in regulament care facea o depunctare in cazul unei participari scazute. O alta Toyota Celica ocupa locul doi, pilotata de Dorin Banciu, in timp ce Florin Crisan(Subaru Impreza) completeaza podiumul.

Grupa K
                                1. Elisei Groza/Radu Marginean          105p
                                2. Catalin Berari/Mihai Sandu               71p
                                3. Dragos Argesanu/Gh. Butnar            35p

Cele patru victorii ii aduc titlul lui Elisei Groza intr-un sezon marcat la grupa K de abandonuri, cu unul alaturi de doua neprezentari pentru campion, in timp ce vicecampionul Catalin Berari a avut patru etape in care nu a ajuns la final.

Cupa Dacia
                              1. Viorel Ivan/Gheorghe Dumitru         187p
                              2. Bogdan Nastase/Alex Popidan       115p
                              3. Adrian Grigore/Marius Paunescu    111p

Viorel Ivan castiga Cupa Dacia dupa o dominatie categorica incununata de cinci victorii si performanta de a termina toate etapele, una singura in afara podiumului. Clasamentul Cupei a avut in acest an un algoritm special, care a rasplatit cu patru puncte prezenta la start, iar prezenta la ultima etapa cu opt. Bogdan Nastase reuseste in extremis sa obtina titlul de vicecampion, razbunand abandonul de la Arad cu o victorie in etapa de la Iasi, care a fost extrem de disputata.

Celelalte titluri                                                                         

                           Echipe – Jack Daniel’s RT
                           2WD – Edwin Keleti
                           Juniori – Vlad Cosma
                           Diesel – Cristian Toader
                                                              

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally