Publicat in: September 17, 2006, Vizualizari: 1207
Vineri 15 septembrie Comisia FIA de WRC s-a reunit la Paris sub conducerea presedintelui Morrie Chandler. Scopul declarat a fost pregatirea propunerilor pentru sezoanele 2007 – 2008, care vor fi aprobate sau modificate de Consiliul Mondial al Sportului in octombrie.
Cu toate ca initial consiliul suprem a anuntat ca alte etape se pot adauga celor 16 nominalizate deja pentru 2007, comisia insista ca sezonul sa ramina doar din 16 runde. La fel se va intimpla si in 2008, urmind ca schimbarea radicala a calendarului sa fie aminata pentru 2009. Tot in 2008 este asteptata revenirea in WRC a competitiilor ce vor lipsi anul viitor (Cipru, Turcia si Australia), la fel ca si promovarea celor din Africa de Sud, Jordania si Polonia. „Solutia ideala din punctul nostru de vedere este un sezon cu 14 etape, iar promovarea sau retrogradarea in campionat sa se faca ca si la fotbal, in functie de raportul observatorilor“, spune Chandler. In acest fel, Campionatul Organizatorilor ar deveni oficial, in 2007 el fiind format din raliurile mentionate mai sus.
O alta propunere a comisiei este abandonarea regulii privind folosirea motoarelor la doua etape. Constructorii au mari dificultati in aceasta privinta datorita transportului intercontinental. WRCC recomanda ca numarul motoarelor sa fie limitat la 6 pentru intreg anul. Privitor la SuperRally lucrurile vor ramine probabil ca si in acest an, cu deosebirea ca penalizarea va fi ridicata de la 5 la 10 minute.
In ce priveste titlul constructorilor el se va da intre echipele M1 si M2, dar ultimele vor lupta si pentru un trofeu rezervat numai lor. Comisia propune si renuntarea la denumirile de mai sus, M1 urmind sa poarte numele de „constructori“, iar M2 de „echipe“.
Nu in ultimul rind, WRCC a avizat favorabil cererea celor de la Suzuki de a efectua ultimele 3 etape din sezonul 2007. Insa ultimul cuvint il va avea Consiliul Mondial al Sportului programat pentru 18 octombrie.
3m pentru autorally.ro
Vineri 15 septembrie Comisia FIA de WRC s-a reunit la Paris sub conducerea presedintelui Morrie Chandler. Scopul declarat a fost pregatirea propunerilor pentru sezoanele 2007 – 2008, care vor fi aprobate sau modificate de Consiliul Mondial al Sportului in octombrie.
Cu toate ca initial consiliul suprem a anuntat ca alte etape se pot adauga celor 16 nominalizate deja pentru 2007, comisia insista ca sezonul sa ramina doar din 16 runde. La fel se va intimpla si in 2008, urmind ca schimbarea radicala a calendarului sa fie aminata pentru 2009. Tot in 2008 este asteptata revenirea in WRC a competitiilor ce vor lipsi anul viitor (Cipru, Turcia si Australia), la fel ca si promovarea celor din Africa de Sud, Jordania si Polonia. „Solutia ideala din punctul nostru de vedere este un sezon cu 14 etape, iar promovarea sau retrogradarea in campionat sa se faca ca si la fotbal, in functie de raportul observatorilor“, spune Chandler. In acest fel, Campionatul Organizatorilor ar deveni oficial, in 2007 el fiind format din raliurile mentionate mai sus.
O alta propunere a comisiei este abandonarea regulii privind folosirea motoarelor la doua etape. Constructorii au mari dificultati in aceasta privinta datorita transportului intercontinental. WRCC recomanda ca numarul motoarelor sa fie limitat la 6 pentru intreg anul. Privitor la SuperRally lucrurile vor ramine probabil ca si in acest an, cu deosebirea ca penalizarea va fi ridicata de la 5 la 10 minute.
In ce priveste titlul constructorilor el se va da intre echipele M1 si M2, dar ultimele vor lupta si pentru un trofeu rezervat numai lor. Comisia propune si renuntarea la denumirile de mai sus, M1 urmind sa poarte numele de „constructori“, iar M2 de „echipe“.
Nu in ultimul rind, WRCC a avizat favorabil cererea celor de la Suzuki de a efectua ultimele 3 etape din sezonul 2007. Insa ultimul cuvint il va avea Consiliul Mondial al Sportului programat pentru 18 octombrie.
3m pentru autorally.ro
Parteneri:
