Compresia de vorbe â€“ Etapa de WRC la Raliul Moldovei

Publicat in: May 29, 2012, Vizualizari: 4031

După un shakedown cu ploaie măruntă și cu noroi cât cuprinde din spusele tututor, am poposit și eu Vineri în ţinuturile moldave, cu câteva ore înainte de începutul raliului.

Nu vreau să trec peste hotelul, „Măgura Verde” situat la ieșirea din Bacău spre Brașov. Ce ne-a sărit în ochi la primul contact cu camera? Păi cele 12 prize de pe o rază de 2 m², de zici că eram la centrul logistic NASA, nu la hotel. Nu vă mai zic de schimbat prosoape și mic dejun("aicia la noi se schimbă odată la tri zili prosoapilii", iar limita pentru mic-ul dejun era de 10Ron, când o cafea costa 8Ron)…Concluzie, Măgura Verde = evitaţi să vă cazaţi acolo.

Afișe peste afișe, votaţi Târnăcop, Sechelariu (vreau ca tinerii băcăuani să stea la casele lor), Enașoaie primar, acest pasaj este făcut de primarul Romeo Stavarache(de zici că a săpat el), nimeni însă nu vedea că drumurile sunt sub orice critică, clădirile scorojite și tencuiala gata, gata să îţi cadă în cap.

Dar să revenim la raliurile noastre…Deși la start s-au aliniat mai puţine echipaje decât la Brașov sau Timișoara, bătălia a fost la cel mai înalt nivel, uitându-se de nejunsurile legate de calitatea probelor, Nevila Tașbuca, (auzi Tașbuca ;)))) fiind de departe o provocare pentru toate mașinile, cele de concurs pe de-o parte, dar mai ales cele personale, pentru cei care s-au încumetat să urce cu ele.

Un weekend cu iţe destul de încurcate pentru NRA, Marco a avut probleme tehnice, fapt care îl face să fie extrem de supărat pe mecanicii săi, Bogdan și Sebi, au avut și ei probleme întreg raliul, Vlad Cosma și Florin Dorca au asistat neputincioși cum o roată le-a luat-o la vale pe aceeași Nevila, singurii care au ieșit “neșifonati” și cu fruntea sus din echipă fiind Daniel Ungur, omul spectacol, care a obţinut locul 1 la clasa 11, loc care îl duce tot mai aproape de titlul de campion. Probabil bucuria care a șters mare parte din insuccesul acestui raliu a fost locul 1 obţinut la juniori de Simone, fiul lui Marco.

Lucrurile nu au stat chiar rău la BCR Rally Team, unde campionul Valentin Porcișteanu a fost nevoit să lupte înainte de toate cu problemele tehnice ale mașinii împrumutate de la multiplul campion naţional Titi Aur și abia apoi cu timpii, Vali obţinând victoria la clasa 3 în faţa coechipierului său Edwin Keleti, după mai multe setări si o schimbare de combustibil. Bogdan Năstase a reușit să îi sufle prima poziţie lui Bogdan Barbu la prima trecere pe Nevila, iar ca o ultimă ispravă a celor de la BCR Rally Team, Alex Filip a reușit o frumoasă victorie în faţa lui George Grigorescu.

Locul 2 obţinut de Gergo Szabo la Raliul Moldovei, păstrează lupta deschisă la titlu, Gerogo alături de Rareș Tomiţă și punctele obţinute de acesta asigurând poziţia a treia la echipe pentru Jack Daniels.

Spitzmuller merge pe principul tace si face, fiind acolo unde îi este locul la bătaia pentru primele locuri, la fel cum nici poziţia lui Giri nu este tocmai rea, ţinând cont că se află la primul macadam cu Skoda din dotare și în cazul brașoveanului existând timpul necesar pentru răsturnări de situaţie.

ESD Rally Team a obţinut locul 1 în clasamentul pe echipe datorită victoriei obţinute de francezul Delecour și de punctele brașoveanului Barbu, ceea ce face ca acest raliu să fi fost unul din cele mai bune de până acum, conform spuselor lui Francois Delecour, care s-a simţit la acest Raliul Moldovei ca într-o etapă de WRC. Acest fapt închide gura tuturor cu privire la calitatea probeleor, a drumurilor de legătură și a desfășurării concursului.

Concluzie - Cine a venit să facă treabă și să obţină puncte, a reușit din plin, nemulţumiţii sunt cei pe care îi știţi deja...