Acum ca totul s-a sfârsit si am reusit sa mai dormim dupa toata nebunia de la Brasov, catinel, catinel vom povesti despre cum s-a vazut acest raliu din spatele scenei, sau din sant asa cum îmi place mie sa spun.

Un raliu cu o vreme mai mult decât capricioasa, raliu care mi-a dat o durere de gât super nervoasa, acum nu sunt sigur ca a fost de la ploaia combinata cu ninsoare de pe Poiana, sau e de la gheata din paharele cu  wiskey de la petrecerea celor de la BCR Leasing Rally Team, pentru elucidare a se vedea fotografia alaturata.

Am avut câte putin din toate aceste doua zile de raliu la Brasov, ploaie, zapada, soare si multe abandonuri. Atunci când toate conditiile astea atmosferice se regasesc pe una sau mai multe probe este destul de greu sa  ai o constanta si sa poti obtine performanta, asta doar daca nu o cunosti pe Carmen Hara sa îti faca o schema la ceea ce se va întâmpla, pentru ca în cazul în care "tolba" ti-e plina de anvelope de toate felurile sa fi un pilot în fata caruia nu va sta nimeni.

Contrar asteptarilor pe o astfel de vreme, probele au fost presarate cu multi spectatori, spectatori care la  fiecare evolutie a preferatilor, au aplaudat si s-au bucurat de fiecare scrâsnet al anvelopelor.Ce mi s-a parut interesant, a fost ca nu au mai sfârâit gratarele pe fiecare speciala(probabil din cauza vremii), din kit-ul de raliu al specatorului facând parte numai pet-urile de bere Ciucas, care erau împrastiate peste tot, semintele de toate culorile si tot felul de alte chestii de rontait. 

Asteptarile au fost împlinite însa la ce ceea ce înseamna media, si aici ma refer la televiziune, televiziunea  e asa un soi de cireasa de pe tort, ea nedeplasându-se la o distanta mai mare de 2km de studiouri pentru  competitii sportive care nu implica fotbal, singurele care si-au facut aparitia fiind cele locale, constiente fiind ca astfel de evenimente le pot aduce rating.

Pe probe, fiecare "fiara" si-a înclestat gura si a pornit cu gândul de a dovedi clasa la care s-a înscris, în  afara lor, apar oamenii si nu pilotii, cei care discuta unul cu altul si care împreuna dupa o zi dementa cu toate greutatile cursei se întâlnesc "La Nelu" si se înfrupta din bucatele brasoveanului care le este gazda de atâta  amar de ani.

Am avut parte si de senzatiile vazute la etapele de WRC, atunci când din înaltul cerului s-a auzit bâzâit de aripi si si-a facut aparitia un elicopter care "supraveghea" echipajul Marcel Butuza - Mita Lazarescu. Am vazut filmarea în care Ralul Badiu si Sergiu Itu si-au încheiat prematur debutul în CNR si pe acelasi Pârâul Rece în filmarea celor 2 debutanti am vazut masina lui Bogdan Marisca si Sebi Itu care era oprita pe margine. A trecut ca un "nebun" Vlad Cosma pe lânga noi pe Babarunca si la câteva minute am aflat ca nu a reusit sa ajunga la finish, iesind  violent în decor.

Ne-am înoroiat din cap pâna-n picioare de la mersul pe marginea probelor si am mâncat un "ger naprasnic" în ambele zile ale competitiei. Discutii mari au fost pe tot parcursul desfasurarii, si din partea specatorilor si din  partea celor care au fotografiat evenimentul. "Bai am auzit ca s-a înscris si Mitrasca ala de la coasta, da' nu  l-am vazut trecând", sau "uite-l pe ala cu vesta cum se baga în fata tuturor si noi nu mai vedem nimic", fara sa stie ca "ala poza" pentru o publicatie si fara a sti ca dupa, ochii lor se vor bucura de fotografiile pe care omul le-a realizat si le va posta pe propriul site si retele de socializare.

Cu toate astea, bune si rele, Campionatul National de Raliuri Dunlop, a avut un debut reusit, jocurile fiind departe de a fi încheiate. Mai e mult pâna sa tragem linie si dupa cum arata cele întâmplate la Brasov lupta va fi la cote înalte, masinile aliniate la start fiind mai puternice ca niciodata. 

Rally Cow
Echipa Autorally