Compresia de vorbe - Monopolul virajelor

Publicat in: April 24, 2012, Vizualizari: 3188

O cursa contra cronometru, de la început si pâna la sfârsit, asa as descrie incursiunea la Campionatele Mondiale de Motocross desfasurate duminica trecuta în Sevlievo-Bulgaria. Am stat si m-am tot gândit, bulgarii ne faceau acum câtiva ani mamaligari, era pe buna dreptate, dar nu la capitolul viata, ci la capitolul organizare si desfasurare evenimente. Fata de noi, deocamdata ei au organizat etapa de WRC, situatie la care noi doar visam, fata de noi, bulgarii au etapa de mondial la motocross în fiecare an, circuitul de la Sevlievo fiind considerat unul din cele mai bune din lume, noi...

Federatia Româna de Motocross, nu a avut sportivi participanti, dar a avut trimisi acolo, fapt care mi-a dat speranta ca voi putea intra pe circuit si voi putea fotografia în liniste evolutiile spectaculoase ale tuturor participantilor, dar cum socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din târg, la fata locului bratara pe care am primit-o de la federatie era de Staff, lucru care permitea accesul doar în parcul de service si tribune. Am mers cu un reprezentant al circuitului la biroul de presa si am constatat ca nu exista nici o mica umbra de posibilitate sa primesc o acreditare. Totul era ca la un mondial, mailuri trimise cu cel putin 2 saptamâni înainte, publicatia de care apartii, un istoric al publicatiei. Cert e ca nimeni nu putea misca în front si ca desi exista o bratara care îti dadea acces la un anumit sector orice fofilare ar fi atras dupa sine si un gardian care te tragea de mâneca si te verifica si re re re reverifica.

Ce mi-a sarit de fapt în ochi si unde am vrut sa ajung a fost faptul ca din cei 30 de fotografi acreditati, nu am vazut în cele 5 ore de competitie pe 2 dintre ei sa se intersecteze, sau sa se uite crucis unul la altul... desi unii erau "dotati" si unii aveau clasice "sapuniere".

   

La noi în tara toata lumea are o problema cu pseudo-fotografii, ca oricine are bani de un DSLR, are bani si de o vesta si atunci se face fotograf . Nu înteleg ce este rau în asta, din punctul meu de vedere este chiar de salutat ca o hoarda de pseudo-fotografi, au tupeul sa dea un ban si sa se apuce de o astfel de treaba.
Multitudinea de veste verzi si portocalii fac cinste acestui sport si îl promoveaza, asa cum se pricep, cu fotografii sterse, cu încadrari de râs, fara praf si cu rotile întepenite. Nu îmi poate spune cineva ca "zmeii" au fost mari din prima, la fel cum nu îmi poate spune nimeni ca "zmeii" traiesc vesnic si ca pozele mediocre vor reusi sa le bata pe cele adevarate.

Sa fie oare teama de competitie??? Da, cred ca mai de graba despre asta e vorba, nu poate fi altceva, pentru ca atunci când cineva e anonim, se pot întâmpla doua fenomene, fie sa ai sansa sa cresti, fie sa mori în anonimat. Daca mori în anonimat asta e, te apuci de apicultura, de ogor, de ce vrei, dar daca începi sa cresti, atunci esti un ghimpe care se aseaza la masa si manânca din "prajitura" celor consacrati.

Greseste oare FRAS? Pai greseste si nu prea, greseste pentru ca lasa pe dinafara oameni care fac foto si fac asta cu maiestrie(nu stiu motivele pentru care sunt lasati la "vatra"), dar nu greseste când da o sansa celor care sunt la început, pentru ca vrând nevrând pozarii vor fi pe probe, cu sau fara veste, vor fi acolo si vor da share la munca lor, fie ca va conveni sau nu.

În mintea mea sunt tot felul de scenarii, e greu sa te recunosti înfrânt si sa admiti ca sunt oameni care fac o treaba mai buna si atunci asta sa fie un sut în dos care sa îti dea un suflu macar sa conservi ceea ce ai deja, sau si mai bine sa îti dai seama ca exista o problema si ca trebuie sa faci ceva sa nu ramâni în urma.

Oare portofoliile de prezentare ar fi o solutie în aprobarea sau nu a celor care se prezinta la aceste competitii, sunt oare o solutie acreditarile la fiecare competitie, oare novicii ar fi bine sa fie exclusi, sa nu li se dea nicio sansa sa urce o treapta, ale cui sunt de fapt virajele si cine poate spune ca trebuie sa existe un monopol al acestora.

Rally Cow
Echipa Autorally

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss