Compresia de vorbe - O viaţă dedicată curselor, Francois Delecour

Publicat in: April 10, 2012, Vizualizari: 5656

După cum vorbeam cu niște prieteni, nu este chiar atât de lesne să ai în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop un pilot de talia lui Francois Delecour. Cu un palmares impresionant, pilotul francez a venit pe meleaguri mioritice să ne încânte cu prestaţiile sale de pilot, care a luptat cu nume grele ale istoriei curselor auto. Experienţa sa de peste 3 deceni, este pusă acum în slujba automobilismului românesc, Francois Delecour aducând tot ce are mai bun pentru a da plus valoare acestui sport deosebit.

Rally Cow: Își mai amintește Francois Delecour cum a fost debutul său în această lume “nebună” a curselor?

Francois Delecour: Bineinteles ca imi amintesc. Am inceput in 1981, pe un Auto Bianchi A112 Abarth, in Raliul Picardie din Franta. Am castigat la categoria din care faceam parte si imediat m-am gandit ca este posibil sa fac cariera. Copilot in prima cursa, am avut-o pe prietena mea de atunci, Anne Chantal Pauwels, cu care locuiam in aceeasi localitate, Cassel in the North, Franta.

Rally Cow: Deși ambele modele au legătură cu lumea muzicii, ne puteţi spune în ceea ce vă privește cum se vede din spatele volanului, evoluţia mașinilor de la Talbot Samba la Ford Fiesta WRC, mașini cu care ati concurat?

Francois Delecour: Vorbim despre aceeasi muzica, pentru ca marea problema o pune traseul si nu masina. De exemplu, la Monte Carlo trebuie sa iti corelezi viteza cu aderenta drumului. Cat despre masina, cu siguranta este un mare pas inainte, masinile de raliuri moderne par foarte usor de pilotat in comparatie cu modelul Samba la Monte Carlo in 1984, pe un drum acoperit cu zapada si fara cauciucuri cu cuie. Imaginati-va coborarea pe Turini in conditiile acestea.

Rally Cow: Cum poate rezista un pilot o “viaţă” întreagă la un asemenea ritm, veșnic într-o luptă contra cronometru, veșnic în combinezon, veșnic plecat de lângă cei dragi.

Francois Delecour: Asta numesc eu pasiune... Dormi, respiri, mananci si gandesti, totul pentru un singur lucru... raliul!

Rally Cow: Care sunt planurile dumneavoastră pentru 2012, în ceea ce privește Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop?

Francois Delecour: Incerc sa fiu competitiv si sa castig.

Rally Cow: Mai pregătiţi vreo ieșire în WRC acest an?

Francois Delecour: In acest moment nu, dar mi-ar placea sa particip la Rallye de France si poate la Corsica si San Remo in IRC.

Rally Cow: Pentru Brașov, pe lista de înscrieri figuraţi cu o Fiesta RRC, ce s-a întâmplat până la urmă, la start prezentându-vă cu Renaultul Megane?

Francois Delecour: A fost o decizie pe care am luat-o împreună cu echipa.

Rally Cow: Åžtim ca Monte Carlo, este raliul dumneavoastră de casă, raliu care nu va mai poate rezerva nicio surpriză, însă vă rog să ne spuneţi în câteva cuvinte despre cum s-au desfășurat “ostilităţile” la Tess Rally Brașov: vreme, suprafaţă de rulare, mașina, probele, organizarea raliului și de ce nu concurenţa.

Francois Delecour: A fost un mic Monte Carlo, cu condiţii atmosferice care să ne încurce foarte mult socotelile... ploaie, zapada, noroi, umezeala, cat despre probe, aceastea au fost nebun de rapide, ritmul fiind foarte dificil de mentinut avand in vedere ca lupta a fost la nivel înalt . Despre organizare, numai de bine, pentru că nu am intampinat niciun fel de problema in desfasurarea acestui raliu.

Rally Cow: Am aflat un lucru pe care va rog sa-l confirmaţi sau infirmaţi. Umbla vorba ca fiind cazat în Poiana Brașov, urcarea aţi făcut-o pe bicicletă.

Francois Delecour: Sunt un impatimit al ciclismului. Chiar si in Brasov am inchiriat o bicicleta pentru ca nu pot trai fara sa pedalez. Acasa merg pe mountain bike cel putin 200 km pe saptamana. Acesta este secretul meu de a fi intr-o conditie perfecta.

Rally Cow: Care va fi mașina aleasă pentru concurs și încântarea privirilor celor prezenţi la Raliul Timișului, despre evoluţie neexistând dubii că va fi una la nivel înalt.

Francois Delecour: Ar trebui sa particip tot cu Reanault-ul Megane, dar sper ca de data asta sa am ocazia fac cateva teste, deoarece la Brasov am participat fara sa fi testat deloc materialul de concurs.

Rally Cow: Care este atmosfera în sânul echipei ESD Rally Team după această primă etapă de la Barșov?

Francois Delecour: Este o atmosfera buna, pe majoritatea membrilor echipei ESD Rally Team, i-am intalnit anul trcut la Raliul Sibiului.

Succes!!!

Rally Cow

Echipa Autorally




Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss
↑