Compresia de vorbe - Solberg pentru cine joacă?

Publicat in: November 29, 2012, Vizualizari: 2688
De o bună perioadă de timp cel puţin în Campionatul Mondial de Raliuri pare să se fi deschis bursa transferurilor. Se retrag finanţatori, se micșorează bugete și participări, iar piloţii migrează de la o echipă la alta.
 
Una peste alta cine și-a arătat colţii și potenţialul își asigură un an sub culorile “cluburilor” mari, cine a călcat în străchini acum imploră parcă o nouă șansă și recurg la metode de genul “eu merg gratis sezonul 2013”, vezi Solberg.
 
Fără îndoială, Solberg este și va rămâne un nume în lumea raliurilor, este înainte de toate Campion Mondial, lucru care nu este la îndemâna oricui, dar oare nu este timpul să se retragă când încă este cu fruntea sus, sunt utile pentru el aceste metode de a-și păstra cu orice preţ scaunul Recaro? Merită toată această mascaradă cu: “îmi cunosc potenţialul și timpul meu nu este încă trecut”, pentru că este evident că nu e vorba de bani ci de a fi în sistem și probabil orgolii.
 
Toată lumea pare să “sufere” de retragerea lui Loeb și mai pare că lupta se relansează pe toate planurile, iar dacă “Omul Negru” nu mai este să le încurce socotelile, toţi par sa fi prins muguri de speranţă.
 
Iar cum o veste proastă nu vine niciodată singură M-Sport a semnat cu Qatar și din cele 3 mașini care vor fi aruncate în luptă două sunt ocupate de Al-Attyah care declara că va face 7 etape de mondial și de Ostberg, cel care zilele trecute a semnat cu M-Sport pentru sezonul 2013.
 
Mai ramâne un loc, dacă într-adevăr vor fi 3 masini la start. Cine o să-l ocupe? Nu cumva dacă Nasser o să-l convoace pe Neuville cel care nu e gata încă pentru provocarea Citroen WRT și cel care a împrumutat mașina pilotului din Qatar anul acesta in una sau 2 etape, va accepta? Nu îi va aduce în echipă dacă belgianul refuză pe Tanak sau Novikov, tinerele speranţe?
 
Din ce se vede, locul lui Solberg pare să nu mai existe în această echipă și probabil că va lua taurul de coarne și va face un sezon de unul singur.
Åži dacă la finele lui 2013 va ieși Campion Mondial, asta în cel mai optimist scenariu, cum se vor mai bate toţi să îl aibă în echipă mamă, mamă…
 
Rally Cow
Echipa Autorally
 
 

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss