· Echipajul Jean Tatu – Levente Csegzy a terminat pe 15 în clasamentul FIA în Raliul Braşovului Tess
· Sibienii sînt mulţumiţi de modul în care s-au acomodat cu maşina

După un loc 13 în prima zi de concurs, în care s-a desfăşurat doar superspeciala, echipajul sibian Jean Tatu – Levente Csegzy, care a evoluat pe un Subaru Impreza WRX STI N11, a avut o zi secundă destul de bună. Fără prea mulţi kilometri rulaţi înainte de cursă, cei doi au preferat un stil de pilotaj mai sigur, fără a forţa inutil. „N-am vrut să forţăm prea mult, pentru că nu-şi avea sensul. N-am apucat să cunoaştem prea bine maşina. Pentru noi, această cursă era stabilit să fie doar de acomodare. Nu te poţi bate de la egal la egal, cu alţi sportivi care au mers cu o maşini cu tracţiune integrală de atîta timp. N-am vrut să forţăm, iar acolo unde s-a putut am făcut spectacol. Păcat doar că s-au anulat cele două probe speciale, Babarunca şi Cheia. Nu neapărat că făceam un rezultat mare, deşi configuraţia probelor erau pe gustul meu, dar aducea un plus de experienţă”, declară Jean Tatu.

Maşină performantă

Ca şi pentru Jean Tatu, cursa de la Braşov a însemnat debutul în cursa maşinilor cu tracţiune integrală şi pentru navigatorul său Levente Csegzy. Impactul cu noua maşină a fost deosebit pentru sibian, care se declară foarte încîntat. „Este o masina puternică şi pe placul nostru. N-am forţat de la prima etapă, am mers prudent. Este mai uşor într-o maşină cu tracţiune intergrală, mi-a plăcut siguranţa care mi-a dat-o. Sînt mulţumit că am reuşit, pe final, să facem jumătate de probă, Poiana la vale, foarte bine. Mulţumirea este că am reuşit să nu fim la diferenţe mari faţă de alţi piloţi mai cu experienţă în pilotajul maşinilor cu tracţiune integrală”, spune Levente Csegzy.

Senzaţie nouă

Chiar dacă locul 15 în clasamentul general FIA nu este un rezultat mare, Jean Tatu este mulţumit. Spune că noua maşină oferă o altă senzaţie şi speră ca din etapa viitoare să se apropie mai mult de zona punctelor. „Maşina s-a comportat foarte bine pe toate probleme speciale. Este o altă senzaţie decît cu maşina cu tracţiune faţă. Acum, că ne-am acomodat mai bine, sper ca din etapa viitoare să facem rezultate mai bune şi să ne apropiem de zona punctelor, obiectivul nostru pentru această primă parte a campionatului. Oricum, vreau să mulţumim partenerilor: Aquila, Saga, Unimat, Iony, JR, Ferrero Romania, cu produsul Tic Tac, Partener Leasing, Wrigley's,cu produsul Airwaves şi Auto Univers, pentru sprijinul acordat, dar şi fanilor care ne-au urmărit şi aplaudat pe traseu”, spune Jean Tatu.
.