Publicat in: March 10, 2008, Vizualizari: 2133
Pirelli Tyres România sponsorizează doi dintre cei mai cunoscuţi piloţi, prezenţi în Campionatul de Raliuri al României 2008.
Având peste o sută de ani de experienta in motorsport, Pirelli continuă să-şi îndrepte atenţia şi asupra campionatelor naţionale de raliuri. Astfel, Pirelli Tyres România va sponsoriza doi dintre cei mai cunoscuţi piloţi de raliuri, Marco Tempestini şi Bogdan Marişca, în cadrul Campionatului Naţional de Raliuri al României 2008. Este pentru al doilea an consecutiv, când compania este alături în mod oficial, de doi dintre piloţii participanţi în această competiţie motorsport de anvergură.
Prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri al României a debutat pe 7-8 martie la Braşov, unde campionul national absolut in 2005 si vicecampionul sezonului 2007 Bogdan Marişca, alături de copilotul Sebastian Itu precum şi Marco Tempestini, multiplu campion al Italiei şi câştigător în cadrul mai multor raliuri din România împreună cu Dorin Pulpea au pilotat două maşini Subaru Impreza STi N14 - grupa N. Cele două echipaje fac parte din echipa de raliuri Napoca Rally Team, campioana en-titre a României.
Napoca Rally Team a ocupat doua din cele trei trepte ale podiumului echipelor dupa prima etapa a Campionatului National de Raliuri.
Echipa Napoca Silver (Marco Tempestini/Dorin Pulpea, Bogdan Marisca/Sebastian Itu, Vlad Cosma/Adrian Jucan) a obtinut locul doi si echipa Napoca Red (Danny Ungur/Petru Jucan, Bogdan Stanoiev/Dan Hatigan, Thomas Abraham/Rares Silasi) locul trei la finalul Tess Rally desfasurat vineri si sambata la Brasov. “E un rezultat bun, concurenta este foarte puternica, dar nu suntem pe deplin multumiti, ne doream locul I. Sa nu uitam insa ca toti pilotii Napoca RT alearga anul acesta pe masini noi, cu care nu au apucat sa se acomodeze. Este loc de mai bine si speram ca etapele viitoare vom reusi mai mult”, a declarat managerul Napoca RT, Horatiu Calugar.
Marco Tempestini si Dorin Pulpea au ocupat locul 4 in clasamentul general FIA la finele celor doua zile de concurs, la doar 2 zecimi de secunda de podium. “A fost o cursa buna, per ansamblu sunt multumit. Masina merge foarte bine, cauciucurile Pirelli s-au comportat excelent, dar, din pacate nu am reusit sa merg cum as fi vrut pe probele in coborare. Pacat ca s-au anulat Babarunca si Cheia, erau peste o mie de spectatori acolo si, cu cele doua probe lungi, alta ar fi fost strategia si economia raliului. Suntem insa increzatori acum si la Resita mergem la victorie”, a spus Tempesta.
Pentru echipajul Bogdan Marisca/Sebastian Itu, clasat pe 7 la general, acestia au fost primii kilometri parcursi cu noul Subaru N14: “A fost o cursa de acomodare cu masina. Dupa anularea celor doua probe nici nu am mai fortat, am incercat sa cunosc cat mai bine masina, sa-i studiez reactiile. Mai trebuie sa umblam putin la setari, dar masina se comporta bine iar cauciucurile Pirelli imi dau incredere, chiar m-au ajutat aici la Brasov in cateva situatii mai delicate. La Resita va fi mult mai bine”, declara pilotul clujean.
Enrico Malerba, Director Executiv Pirelli România a declarat: “Pentru noi este o mare bucurie să îi sprijinim pe Bogdan Marişca şi MarcoTempestini. Rezultatele obţinute în 2007 ne-au încurajat să ne implicăm în continuare în competiţia naţională de motorsport şi suntem încrezători în performanţele celor două echipe în lupta lor pentru titlul de campion naţional. De peste 100 de ani, cursele de raliu sunt un laborator de dezvoltare a anvelopelor Pirelli de înaltă performanţă şi ne dorim ca prezenţa noastră alături de cele două echipaje să fie una de succes.
Am fost impresionaţi de organizarea campionatului de anul trecut, de profesionalismul echipelor participante şi suntem hotărâţi să oferim celor două echipaje întregul nostru suport tehnic şi know-how în noul sezon competiţional. De altfel, pe plan internaţional Pirelli este furnizorul exclusiv de anvelope pentru Campionatul Mondial de Raliuri 2008-2010 şi ne dorim ca implicarea Pirelli în CRR să devină o tradiţie.” a adăugat Enrico Malerba.
Testele efectuate înainte de startul Campionatului de Raliuri al României 2008 au fost relevante pentru cei doi piloţi care vor folosi pe întreaga durată a competiţiei noile anvelope Pirelli.
Bogdan Marişca declară: „ Nu este pentru prima dată când folosesc anvelopele Pirelli şi pot să afirm că am fost mereu mulţumit de rezultatul obţinut. În acest an sunt extrem de încântat pentru ca am încheiat acest parteneriat cu Pirelli. Sunt convins că şansele noastre pentru primele locuri sunt într-adevar reale, cel puţin din punct de vedere al anvelopelor Pirelli pe care le-am ales. Sper să avem înţelepciunea necesară pentru a folosi acest avantaj pe care performanţele anvelopelor Pirelli ni-l oferă. Ştiu că Pirelli ne va acorda întreg suportul tehnic şi know-how-ul de care vom avea nevoie, de aceea sunt încrezător şi sper ca la sfârşitul campionatului să fiu unul dintre câştigători.”
„ Am folosit anvelopele Pirelli şi anul trecut şi întotdeauna le-am considerat cele mai bune. În acest an, noul model este superior din punct de vedere al performanţelor. Am discutat şi cu alţi piloţi din cadrul Campionatului Mondial care folosesc anvelopele Pirelli şi care mi-au confirmat calitatea noilor modele pe care le vom folosi şi noi în cadrul Campionatului de Raliuri al României. Sunt convins că în 2008 vom obţine rezultate excelente pentru că beneficiem de susţinerea Pirelli”, a declarat Marco Tempestini.
În cadrul Campionatului Naţional de Raliuri al României, Pirelli este si furnizorul anvelopelor pentru cupa monomarcă Mitsubishi Lancer.
Pirelli a luat startul în cel de-al 76-lea raliu de la Monte Carlo (WRC) prin deschiderea unui nou şi important capitol din istoria implicării sale în activităţile motorsport. Campionatul Mondial de Raliuri, primul campionat în care Pirelli este furnizorul exclusiv de anvelope pentru următorii 3 ani reprezintă un angajament extrem de important.
Sebastian Loeb, pilotul care a câştigat al V lea titlu de la Monte Carlo, din ultimii şase ani, a declarat: ”Viteza şi constanţa anvelopelor Pzero, mi-au adus un rezultat excelent, atât pe asfaltul acoperit de zăpadă din Col du Turini, cât şi pe drumurile întinse din centrul oraşului Monaco. Consider că, Pirelli a avut în cadrul WRC un debut extrem de bun”.
Totodată, Pirelli este furnizor exclusiv în cadrul Campionatului FIA GT, precum şi în cunoscutul Campionat American GRAND AM.
Pirelli Tyres România sponsorizează doi dintre cei mai cunoscuţi piloţi, prezenţi în Campionatul de Raliuri al României 2008.
Având peste o sută de ani de experienta in motorsport, Pirelli continuă să-şi îndrepte atenţia şi asupra campionatelor naţionale de raliuri. Astfel, Pirelli Tyres România va sponsoriza doi dintre cei mai cunoscuţi piloţi de raliuri, Marco Tempestini şi Bogdan Marişca, în cadrul Campionatului Naţional de Raliuri al României 2008. Este pentru al doilea an consecutiv, când compania este alături în mod oficial, de doi dintre piloţii participanţi în această competiţie motorsport de anvergură.
Prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri al României a debutat pe 7-8 martie la Braşov, unde campionul national absolut in 2005 si vicecampionul sezonului 2007 Bogdan Marişca, alături de copilotul Sebastian Itu precum şi Marco Tempestini, multiplu campion al Italiei şi câştigător în cadrul mai multor raliuri din România împreună cu Dorin Pulpea au pilotat două maşini Subaru Impreza STi N14 - grupa N. Cele două echipaje fac parte din echipa de raliuri Napoca Rally Team, campioana en-titre a României.
Napoca Rally Team a ocupat doua din cele trei trepte ale podiumului echipelor dupa prima etapa a Campionatului National de Raliuri.
Echipa Napoca Silver (Marco Tempestini/Dorin Pulpea, Bogdan Marisca/Sebastian Itu, Vlad Cosma/Adrian Jucan) a obtinut locul doi si echipa Napoca Red (Danny Ungur/Petru Jucan, Bogdan Stanoiev/Dan Hatigan, Thomas Abraham/Rares Silasi) locul trei la finalul Tess Rally desfasurat vineri si sambata la Brasov. “E un rezultat bun, concurenta este foarte puternica, dar nu suntem pe deplin multumiti, ne doream locul I. Sa nu uitam insa ca toti pilotii Napoca RT alearga anul acesta pe masini noi, cu care nu au apucat sa se acomodeze. Este loc de mai bine si speram ca etapele viitoare vom reusi mai mult”, a declarat managerul Napoca RT, Horatiu Calugar.
Marco Tempestini si Dorin Pulpea au ocupat locul 4 in clasamentul general FIA la finele celor doua zile de concurs, la doar 2 zecimi de secunda de podium. “A fost o cursa buna, per ansamblu sunt multumit. Masina merge foarte bine, cauciucurile Pirelli s-au comportat excelent, dar, din pacate nu am reusit sa merg cum as fi vrut pe probele in coborare. Pacat ca s-au anulat Babarunca si Cheia, erau peste o mie de spectatori acolo si, cu cele doua probe lungi, alta ar fi fost strategia si economia raliului. Suntem insa increzatori acum si la Resita mergem la victorie”, a spus Tempesta.
Pentru echipajul Bogdan Marisca/Sebastian Itu, clasat pe 7 la general, acestia au fost primii kilometri parcursi cu noul Subaru N14: “A fost o cursa de acomodare cu masina. Dupa anularea celor doua probe nici nu am mai fortat, am incercat sa cunosc cat mai bine masina, sa-i studiez reactiile. Mai trebuie sa umblam putin la setari, dar masina se comporta bine iar cauciucurile Pirelli imi dau incredere, chiar m-au ajutat aici la Brasov in cateva situatii mai delicate. La Resita va fi mult mai bine”, declara pilotul clujean.
Enrico Malerba, Director Executiv Pirelli România a declarat: “Pentru noi este o mare bucurie să îi sprijinim pe Bogdan Marişca şi MarcoTempestini. Rezultatele obţinute în 2007 ne-au încurajat să ne implicăm în continuare în competiţia naţională de motorsport şi suntem încrezători în performanţele celor două echipe în lupta lor pentru titlul de campion naţional. De peste 100 de ani, cursele de raliu sunt un laborator de dezvoltare a anvelopelor Pirelli de înaltă performanţă şi ne dorim ca prezenţa noastră alături de cele două echipaje să fie una de succes.
Am fost impresionaţi de organizarea campionatului de anul trecut, de profesionalismul echipelor participante şi suntem hotărâţi să oferim celor două echipaje întregul nostru suport tehnic şi know-how în noul sezon competiţional. De altfel, pe plan internaţional Pirelli este furnizorul exclusiv de anvelope pentru Campionatul Mondial de Raliuri 2008-2010 şi ne dorim ca implicarea Pirelli în CRR să devină o tradiţie.” a adăugat Enrico Malerba.
Testele efectuate înainte de startul Campionatului de Raliuri al României 2008 au fost relevante pentru cei doi piloţi care vor folosi pe întreaga durată a competiţiei noile anvelope Pirelli.
Bogdan Marişca declară: „ Nu este pentru prima dată când folosesc anvelopele Pirelli şi pot să afirm că am fost mereu mulţumit de rezultatul obţinut. În acest an sunt extrem de încântat pentru ca am încheiat acest parteneriat cu Pirelli. Sunt convins că şansele noastre pentru primele locuri sunt într-adevar reale, cel puţin din punct de vedere al anvelopelor Pirelli pe care le-am ales. Sper să avem înţelepciunea necesară pentru a folosi acest avantaj pe care performanţele anvelopelor Pirelli ni-l oferă. Ştiu că Pirelli ne va acorda întreg suportul tehnic şi know-how-ul de care vom avea nevoie, de aceea sunt încrezător şi sper ca la sfârşitul campionatului să fiu unul dintre câştigători.”
„ Am folosit anvelopele Pirelli şi anul trecut şi întotdeauna le-am considerat cele mai bune. În acest an, noul model este superior din punct de vedere al performanţelor. Am discutat şi cu alţi piloţi din cadrul Campionatului Mondial care folosesc anvelopele Pirelli şi care mi-au confirmat calitatea noilor modele pe care le vom folosi şi noi în cadrul Campionatului de Raliuri al României. Sunt convins că în 2008 vom obţine rezultate excelente pentru că beneficiem de susţinerea Pirelli”, a declarat Marco Tempestini.
În cadrul Campionatului Naţional de Raliuri al României, Pirelli este si furnizorul anvelopelor pentru cupa monomarcă Mitsubishi Lancer.
Pirelli a luat startul în cel de-al 76-lea raliu de la Monte Carlo (WRC) prin deschiderea unui nou şi important capitol din istoria implicării sale în activităţile motorsport. Campionatul Mondial de Raliuri, primul campionat în care Pirelli este furnizorul exclusiv de anvelope pentru următorii 3 ani reprezintă un angajament extrem de important.
Sebastian Loeb, pilotul care a câştigat al V lea titlu de la Monte Carlo, din ultimii şase ani, a declarat: ”Viteza şi constanţa anvelopelor Pzero, mi-au adus un rezultat excelent, atât pe asfaltul acoperit de zăpadă din Col du Turini, cât şi pe drumurile întinse din centrul oraşului Monaco. Consider că, Pirelli a avut în cadrul WRC un debut extrem de bun”.
Totodată, Pirelli este furnizor exclusiv în cadrul Campionatului FIA GT, precum şi în cunoscutul Campionat American GRAND AM.
Parteneri:
