A impresionat in primele trei etape ale Campiontului National de Viteza in Coasta. A avut rezultate foarte bune desi este unul dintre noii veniti in "categoria grea". Rezultatele au fost imbunatatite constant, de la o runda la alta, reusind sa incheie pe podium la Ranca. Si a facut toate astea cu un Subaru, lucru rar intalnit in campionatul autohton de coasta. Vorbim despre Cornel Gardean, cel care ne-a raspuns la cateva intrebari cu ocazia Trofeului Sinaia.

Ai fost surpriza inceputului de sezon si te afli momentan pe locurile fruntase. Cum au fost pentru tine primele etape ale din 2015?
Au fost niste etape de acomodare. Incerc sa ma acomodez cat mai repede cu masina. Nu este foarte usoara trecerea de la o masina cu restrictor la una fara nicio restrictie si cu foarte multa putere. Te solicita foarte mult, trebuie sa schimbi stilul de pilotaj, sa fii foarte precis pentru ca nu iti permite nicio greseala. Incerc sa evoluez de la etapa la etapa.

Cum este masina? S-a lucrat mult la ea?
La masina se lucreaza de mult timp. Echipa lui Paul Andronic, Autotehnica, a reusit sa duca proiectul la final. O masina Subaru de grupa H a insemnat un proiect nou. Sunt foarte putine astfel de masini la coasta deoarece sunt foarte multe lucruri necunoascute insa Autotehnica a reusit sa o puna la punct si sa faca din ea o masina competitiva. Mai urmeaza doar sa ma ridic eu la standardele ei.

De mult nu s-a vazut un Subaru pe primele pozitii la coasta...
Da, este un Subaru intr-o mare de Mitsubishi. Dar masina este performanta, am reusit sa ii scad greutatea la o mie o suta si ceva de kilograme, o masina relativ usoara desi se mai poate inca reduce din greutate. Sunt foarte multumit de cum a evoluat masina, de la ce a fost si la ce a ajuns.

Ce iti doresti de la aceasta etapa? Dar de la campionat?
La etapa asta sper la o clasare pe podium, sa repet figura de la Ranca. Dar este foarte, foarte greu. Este un traseu foarte tehnic. DUpa cum ziceam, incerc sa fiu cat mai precis cu masina.  Obiectivul cu care am inceput campionatul era sa termin pe podium cel putin o data. Deja am indeplinit acest obiectiv de la cea de-a treia etapa. asa ca sper o clasare cat mai sus la final de an, nu am un tel anume.

Urmeaza Trofeul Teliu, o etapa diferita fata de cea de la Sinaia. Ce gen de traseu iti place mai mult?
Imi place mai mult tipul de traseu de viteza, cu viraje de viteza mare. Este mai placut pentru mine si pentru  stilul meu de pilotaj. Sper sa fac o figura frumoasa si la Teliu.

Dan Terea
Echipa Autorally