Turul Corsicii, una din cele mai vechi si mai cunoscute intreceri din WRC, facand parte din editia inaugurala a Campionatului Mondial in 1973, isi reia rolul de Raliu al Frantei, in locul Rallye d'Alsace, etapa abandonata din lipsa asigurarii unui buget suficient, a anuntat in aceasta dimineata Federatia Franceza printr-un comunicat. Dupa ce dificultatile financiare ale etapei bazate la Strasburg au devenit cunoscute, regiunea Alsacia refuzand sa mai sustina evenimentul, varianta Corsicii a fost vehiculata, dar depindea de asigurarea bugetului necesar.

Tour de Corse, sau Giru di Corsica, in corsicana, nu a mai facut parte din WRC din 2008, amplasarea insulara nefiind pe placul promotorilor campionatului, insa iesirea Raliului Alsaciei din calendar readuce caravana WRC pe insula mediteraneeana. Federatia Franceza a lansat un comunicat vineri dimineata prin care a anuntat intrarea in calendar a etapei initial programata sa faca parte din Campionatul European, comunicat in care se arata si intentia de a se "reconecta la trecut, care a cladit reputatia intrecerii franceze", raliul celor 10.000 de viraje, cum era cunoscut in anii '80 dorind sa se axeze din nou pe "o succesiune de probe foarte lungi, care sa evidentieze Haute-Corse (nordul) si sudul Corsicii."

Dupa ce Raliul Frantei s-a mutat in regiunea natala a lui Sebastien Loeb in 2009, inregistrand recorduri de audienta, oficialitatile locale au refuzat sa mai sustina evenimentul, care anul trecut si-a pierdut farmecul si o mare parte din audienta, prin absenta lui Loeb de la start.

Turul Corsicii, despre care se spunea chiar ca ar putea detine un loc atat in mondial, cat si in european, paraseste ERC-ul, in al carui calendar era programat, locul sau urmand sa fie luat, cel mai probabil de Rallye du Valais.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally