Publicat in: July 16, 2010, Vizualizari: 1069
Ajunși la jumătatea sezonului concurenții Cupei Dacia privesc către cele patru etape de macadam, care debutează astăzi la Sibiu cu primele probe speciale din Raliul Sibiului.
Aflat la a 10-a ediție raliul vine cu multe noutăți pentru piloți, mai ales pentru cei care au venit in Campionatul Național de Raliuri după 2007. Noutatea care atrage cel mai mult spectatorii este reintroducerea parcurgerii probei speciale Șanta pe timp de noapte. O alta este introducerea probei Șanta Max, care transformă practic Raliul Sibiului în prima etapă mixtă (macadam și asfalt) din Campionatul Național de Raliuri Dunlop.
Principalul favorit din cadrul Cupei Dacia pentru aceste probe speciale este Viorel Ivan. Liderul Cupei după patru etape (are un avans de 58 de puncte în fața lui Adrian Grigore), Viorel Ivan are însă la Sibiu un adversar care până acum a stat într-un con de umbră. Bogdan Stanoiev a revenit în Cupa Dacia după ce s-a retras temporar din activitatea competițională în urma unor dure ieșiri în decor, una din ele petrecându-se chiar la o etapă din Campionatul Mondial de Raliuri, și chiar dacă la Cluj a avut un raliu modest poate câștiga Raliul Sibiului.
Favoritul publicului va fi însă Sebastian Barbu. Sibianul se află pe locul 3 în clasamentul debutanților Cupei Dacia și a ajuns în raliuri după ce a concurat în Cupa Mondială de Schi Alpin. Chiar dacă este obișnuit cu pârtiile, Sebastian nu este străin de raliuri având în vedere că este fiul unui fost navigator din Campionatul Național de Raliuri, Gigi Barbu.
George Grigorescu (organizator Cupa Dacia): ”Proba Șanta parcursă noaptea este o probă cu renume, iar Șanta Max este o probă de tradișie în istoria automobilismului românesc se parcurgea pe vremea Raliului Dunării. Șanta este însă o probă dură și casantă care se va parcurge în total de trei ori de-a lungul raliului și poate pune probleme multor concurenți”.
Concurenții Cupei Dacia vă așteaptă pe probele speciale ale Raliului Sibiului:
Vineri 16 iulie
17.00 – PS1 = Circuitul de Autocross din cartierul Ștrand - Sibiu
18.48 – PS 2 = Dobârca
20.16 – PS 3 = Dobârca 2
22.19 – PS 4 = Șanta – Probă specială de noapte
Sâmbătă 17 iulie
10.53 – PS 5 = Sadu
11.16 – PS 6 = Gâtul Berbecului 1
12.20 – PS 7 = Șanta Max (macadam și asfalt) 1
14.38 – PS 8 = Sadu 2
15.01 – PS 9 = Gâtul Berbecului 2
16.05 – PS 10 = Șanta Max 2
21.30 – Festivitatea de premiere = Sala Transilvania, Sibiu
Notă: orele menționate sunt orele de trecere ale primei mașini. Traseul se va închide cu minim o oră înaintea celei menționate mai sus.
Cupa Dacia = Competiția monomarcă ce și-a propus să le ofere o șansă pasionaților de autmobilism care doresc să facă primii pași în raliuri. 50 % din concurenți sunt debutanți. Se rulează cu mașini Dacia Logan pregătite pentru raliu, aceasta fiind cea mai accesibilă mașină de raliu când vine vorba de achiziție și întreținere.
Renatta Stepanov
+40743.335.290
renatta@renemedia.ro
Ajunși la jumătatea sezonului concurenții Cupei Dacia privesc către cele patru etape de macadam, care debutează astăzi la Sibiu cu primele probe speciale din Raliul Sibiului.
Aflat la a 10-a ediție raliul vine cu multe noutăți pentru piloți, mai ales pentru cei care au venit in Campionatul Național de Raliuri după 2007. Noutatea care atrage cel mai mult spectatorii este reintroducerea parcurgerii probei speciale Șanta pe timp de noapte. O alta este introducerea probei Șanta Max, care transformă practic Raliul Sibiului în prima etapă mixtă (macadam și asfalt) din Campionatul Național de Raliuri Dunlop.
Principalul favorit din cadrul Cupei Dacia pentru aceste probe speciale este Viorel Ivan. Liderul Cupei după patru etape (are un avans de 58 de puncte în fața lui Adrian Grigore), Viorel Ivan are însă la Sibiu un adversar care până acum a stat într-un con de umbră. Bogdan Stanoiev a revenit în Cupa Dacia după ce s-a retras temporar din activitatea competițională în urma unor dure ieșiri în decor, una din ele petrecându-se chiar la o etapă din Campionatul Mondial de Raliuri, și chiar dacă la Cluj a avut un raliu modest poate câștiga Raliul Sibiului.
Favoritul publicului va fi însă Sebastian Barbu. Sibianul se află pe locul 3 în clasamentul debutanților Cupei Dacia și a ajuns în raliuri după ce a concurat în Cupa Mondială de Schi Alpin. Chiar dacă este obișnuit cu pârtiile, Sebastian nu este străin de raliuri având în vedere că este fiul unui fost navigator din Campionatul Național de Raliuri, Gigi Barbu.
George Grigorescu (organizator Cupa Dacia): ”Proba Șanta parcursă noaptea este o probă cu renume, iar Șanta Max este o probă de tradișie în istoria automobilismului românesc se parcurgea pe vremea Raliului Dunării. Șanta este însă o probă dură și casantă care se va parcurge în total de trei ori de-a lungul raliului și poate pune probleme multor concurenți”.
Concurenții Cupei Dacia vă așteaptă pe probele speciale ale Raliului Sibiului:
Vineri 16 iulie
17.00 – PS1 = Circuitul de Autocross din cartierul Ștrand - Sibiu
18.48 – PS 2 = Dobârca
20.16 – PS 3 = Dobârca 2
22.19 – PS 4 = Șanta – Probă specială de noapte
Sâmbătă 17 iulie
10.53 – PS 5 = Sadu
11.16 – PS 6 = Gâtul Berbecului 1
12.20 – PS 7 = Șanta Max (macadam și asfalt) 1
14.38 – PS 8 = Sadu 2
15.01 – PS 9 = Gâtul Berbecului 2
16.05 – PS 10 = Șanta Max 2
21.30 – Festivitatea de premiere = Sala Transilvania, Sibiu
Notă: orele menționate sunt orele de trecere ale primei mașini. Traseul se va închide cu minim o oră înaintea celei menționate mai sus.
Cupa Dacia = Competiția monomarcă ce și-a propus să le ofere o șansă pasionaților de autmobilism care doresc să facă primii pași în raliuri. 50 % din concurenți sunt debutanți. Se rulează cu mașini Dacia Logan pregătite pentru raliu, aceasta fiind cea mai accesibilă mașină de raliu când vine vorba de achiziție și întreținere.
Renatta Stepanov
+40743.335.290
renatta@renemedia.ro
Parteneri:
