Acest week-end va fi unul deosebit pentru echipajul hunedorean Mihai Leu/Ciprian Solomon (Eurolines Racing Team/Mitsubishi Lancer EVO 8,5), campion national in anul 2003, si echipa de mecanici care le ofera asistenta tehnica in competitia interna de raliuri. Astazi, acestia vor intra in posesia unei noi cutii de viteze, pregatita intr-un service specializat din Austria, care urmeaza sa o inlocuiasca pe cea veche, care in precedentele cinci etape din acest sezon a creat serioase probleme echipajului hunedorean.
In bucati, la Hunedoara
Totul a culminat cu distrugerea totala a cutiei de viteze, care a crapat in chiar timpul desfasurarii Raliului Hunedoarei, pe proba speciala de la Cincis, in a doua zi a competitiei, in momentul in care Mihai Leu ocupa prima pozitie a clasamentului. "Pana la Raliul Hunedoarei, masina a functionat foarte rau. Nu prea mergea... Insa, in prima zi si dupa probe din ziua a doua, masina s-a comportat mai bine. Se poate observa dupa timpii realizati. Insa, a intervenit acea problema la cutie si totul s-a cam sfarsit pentru noi, in acest sezon", spune Mihai Leu.
Sperante
Mihai Leu dezvaluie ca nu este singurul pilot care se confrunta cu astfel de probleme. "Defectele succesive aparute la cutia de viteza a modelului Mitsubishi EVO 8,5 sunt o problema mondiala, care ii chinuie serios pe specialistii puternicului concern japonez. Si deocamdata nimeni nu a reusit sa descopere din ce motiv apar problemele la masina". Leu mai spune ca a ales sa colaboreze cu reprezentanta din Austria, deoarece oamenii de acolo i-au inspirat incredere si, in intalnirile pe care le-au avut, i-au demonstrat ca sunt profesionisti. "In laboratoarele lor se fabrica cutii de viteze, chiar si pentru masini de Formula1. Sunt foarte curios sa vad cum va functiona masina mea cu noua cutie, piesa in care imi pun multe sperante", dezvaluie Leu, care s-a aratat multumit si de faptul ca firma austriaca ii va asigura in continuare asistenta. In acest moment, bolidul condus de cel mai titrat pilot hunedorean se afla la Bucuresti, acolo unde se va produce si modificarea. Tot in Capitala vor avea loc si primele teste pentru a observa cum se comporta noul distribuitor de viteza. Primul examen oficial va avea loc in perioada 23-24 septembrie, la Raliul Muscelului.
autor: Sami Tamas (ziarul "Hunedoreanul")