Sursa: Monitorul Expres

S-a terminat a patra etapa a Dakarului, care a avut o proba speciala de 405 de kilometri. Din fericire, ambii români au ajuns la sosire, chiar daca au terminat la aproape trei ore de invingator, spaniolul Marc Coma. Astfel, Emanuel Gyenes a ocupat locul 87, iar Marcel Butuza, pe 100. In clasamentul general, conduce spaniolul Marc Coma, câstigatorul de anul trecut al raliului, cu timpul de 10 ore, 10 de minute si 32 secunde, urmat, la 11 minute si 50 de secunde, de conationalul sau Isidre Esteve Pujol, si francezul David Casteu. Emanuel Gyenes ocupa pozitia a 68-a, la 3 ore, 57 de minute si 54 de secunde de lider, in timp ce Marcel Butuza se afla pe pozitia a 79-a, la 4 ore, 22 de minute si 51 de secunde de Marc Coma.
Iadul din Maroc
A doua etapa din Maroc a fost parca rupta din iad. Au fost 405 kilometri de proba speciala, care i-a extenuat pina la epuizare pe concurenti. „Doamne, ce zi a fost. Nu credeam ca poate atit de greu. Traseul a fost incredibil. Atit de multe pietre, nu am vazut in viata mea pe un drum, chiar daca este de tara. Şi ce bolovani! Unii erau atit de ascutiti, ca era pericol sa cazi, iar alte pietre, plate, de parca mergeam pe bile. Bine ca s-a terminat cosmarul. Au fost 400 de kilometri de proba speciala, in care a trebuit sa stau ridicat, pentru ca nu aveam nici o sansa daca as fi stat jos“, a spus brasoveanul din Dakar.
O avere pentru o sirma
Pilotul brasovean a trait o experienta unica. A platit o avere pentru o bucata de sirma. „Am cazut si mi s-a rupt o scarita de la motocicleta si am mers 100 de kilometri fara ea. Nici macar nu stiu pe unde am pus piciorul, ca s-a intimplat pe proba speciala. Şi am reusit sa cumpar cea mai scumpa bucata de sirma din lume. Pentru o bucata de 50 de centimetri de sirma ruginita, i-am dat unui negru 50 de euro. Cred nu a avut atit de multi bani o data toata viata lui. Dar, nu am avut de ales. As fi dat oricit, numai sa imi repar scarita“, a povestit Butuza.
Fara service
La sosirea in bivuac, concurentii au avut parte de o alta surpriza, oferita de organizatori. Astfel, a fost o pauza fara service si fiecare s-a descurcat cum a putut. „Nu avem voie sa apelam la service si, oricum, camionul de asistenta nu este in acest bivuac. Fiecare s-a descuract cum a putut. Am fost nevoiti sa remediem defectiunile cu ce am avut in trusa de scule si in buzunare. Nici macar uleiul nu am avut voie sa il schimbam. Am primit doar un prosop, cu care sa ne stergem si vom dormi sub un fel de pavilion. Daca la finalul etapei precedente, bivuacul era un adevarat oras, acum este totul schimbat“, a spus Butuza, care, pina sa doarma, a studiat road-book-ul etapei a cincea. 
Sainz ramine lider
La categoria auto, a patra etapa a fost câstigata de echipajul Jean-Louis Schlesser/Arnaud Debron (Franta/Franta), cu timpul de 3 ore, 59 de minute si 54 de secunde, urmat la 7 minute si 58 de secunde de echipajul Carlos Sainz/Michel Perrin (Spania/Franta), si la 8 minute si 5 secunde de spaniolii Nani Roma si Lucas Cruz Senra. In clasamentul general conduce echipajul Carlos Sainz/Michel Perrin (Spania/Franta), urmat de Giniel De Villiers/Dirk von Zitzewitz (Africa de Sud/Germania) si Carlos Sousa/Andreas Schulz (Portugalia/Germania).