La categoria auto principale pretendente la victorie raman cele doua echipe germane care s-au duelat si in editia trecuta, Volkswagen Motorsport si X-raid GmbH.

Volkswagen isi doreste, desigur, cea de-a treia victorie consecutiva, dupa succesele lui Giniel de Villiers si Carlos Sainz din editiile precedente. In acest sens, echipa a dezvoltat cea de-a treia evolutie a Race Touareg-ului, care va fi pilotat de patru echipaje: Carlos Sainz/Lucas Cruz, Nasser Al-Attiyah/Timo Gottshalk, Mark Miller/Ralph Pitchford si Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz. Adica nici o modificare fata de anul trecut, fiind aplicat motto-ul conform caruia echipa castigatoare nu se schimba. Fiecare din cele patru cupluri poate ataca victoria, dupa cum s-a putut vedea in editiile anterioare, un posibil avantaj, sau dezavantaj. Lupta dintre Sainz si Al-Attiyah a fost una extraodinara anul trecut, insa echipa a dat unda verde celor doi piloti doar in ultimele etape, cand in frunte se aflau trei Touareg-uri. Anul acesta, cu siguranta pilotul arab isi doreste revansa, insa pentru aceasta are nevoie de o evolutie foarte buna in prima parte a intrecerii, mai asemanatoare cu probele raliurilor clasice, unde pana acum Sainz s-a dovedit mai rapid. Ca un detaliu al luptei dintre Sainz si Al-Attiyah, sau mai bine spus ritmul la care a fost alergata, aflam de la inginerii Volkswagen ca Nasser a realizat un record impresionant in penultima etapa a Dakar-ului 2010, tinand acceleratia la podea pret de 30 de kilometri.

In tabara cealalta, cei de la X-raid sustin si ei ca sunt mai pregatiti ca oricand, germanii atacand intrecerea cu 7 echipaje - un record absolut in cei 33 de ani ai competitiei. Trei dintre acestea sunt sustinute de Monster Energy, sase sunt BMW-uri X3CC, iar unul este noutatea absoluta - Mini All4 Racing Countryman. Stephane Peterhansel, castigator de noua ori al Dakar-ului, ramane primul pilot, in timp ce Juan Roma a parasit echipa dupa abandonul de anul trecut.
La X-raid au ramas Guerlain Chicherit, rusul Leonid Novitsky si portughezul Ricardo Leal dos Santos, alaturi de care au sosit fostul pilot de raliuri, polonezul Krzysztof Holowczyc, argentinianul Orlando Terranova si germanul Stephan Schott.

Juan "Nani" Roma va fi si el prezent, dupa ce anuntase initial ca nu se va putea afla la start, in urma falimentului firmei franceze JMB Stradale, care il sustinea pentru o revenire cu Mitsubishi Racing Lancer. Castigatorul cursei moto din 2004 a reusit insa in ultimul moment sa gaseasca o solutie, gratie absentei lui Freddy Loix, care va lua startul in Raliul Monte Carlo. Astfel, Roma va pilota un Nissan Navara pentru team-ul belgian Overdrive.

Si Robbie Gordon isi continua aventura in Dakar, dupa evolutii bune in anii precedenti. El spera in continuare la o prima victorie americana in cea mai dura cursa de rally raid de pe planeta, urmand sa ia startul si in acest an cu un Hummer sustinut de o alta companie de energizante.

Aici se afla lista completa cu participantii la categoria auto de pe site-ul oficial al competitiei.


Adrian Diaconescu
Echipa Autorally