Pentru a patra oara in editia 2015 a Dakar-ului, Joan Barreda si Al-Attiyah impart victoria zilei, cu cel de-al doilea un lider autoritar in competitia auto, spre deosebire de spaniol, care a pierdut orice sansa la o clasare buna in intrecerea moto, in etapa a opta, unde a fost tradat de propulsorul motocicletei sale Honda. Lucrurile incep sa arate insa destul de clar si in intrecerea pe doua roti, unde Marc Coma pare sa se fi distantat decisiv, dupa ce Paolo Gonvalves (Honda), al doilea clasat, a primit o penalizare de 15 minute, pentru schimbarea motorului in timpul celei de-a doua etape maraton din competitia moto. Astfel, cu doua etape inainte de final, Coma are un avans de 21 de minute in fata lui Goncalves, in timp ce lupta pentru locul trei este deschisa, cu Toby Price si Pablo Quintanilla despartiti de doar un minut si jumatate.

Mani Gyenes reuseste una din cele mai bune performante ale sale de la startul competitiei, cu un loc 19 in clasamentul zilei, care ii permite sa urce alte trei locuri in clasamentul general, pana pe 21, castigand si putin spatiu de respiro in fruntea clasamentului clasei maraton, unde are un avans de 10 minute.

Nasser Al-Attiyah nu pare sa fie impresionat de avansul de aproape 30 de minute pe care il detine in fruntea clasamentului auto, pilotul arab care alearga pentru echipa Qatar Rally Team (Mini) continuand sa dicteze ritmul in clasamentele de etapa, unde a reusit a cincea victorie, in unsprezece etape. Orlando Terranova (Mini) l-a urmat ca si ieri pe Al-Attiyah, in timp ce Giniel De Villiers (Toyota), a incheiat pe trei. Sud-africanul a fost din nou aproape, la 39 de secunde in spatele invingatorului, aratand din nou ca nu ii lipseste mult pentru a se putea duela de la egal la egal cu cei de la Mini.

Surpriza zilei a venit de la lituanianul Benediktas Vanagas (Toyota), care a incheiat pe patru, fiind cu doar 40 de secunde mai lent decat invingatorul, in timp ce surpriza neplacuta il are in prim-plan pe Yazeed Al-Rajhi, care a avut pana acum un debut impresionant in cel mai dur rally raid de pe planeta. Sauditul care alearga cu o Toyota nici nu a ajuns la startul probei, din cauza problemelor la evacuarea motorului, fiind nevoit sa se retraga din competitie.

Airat Mardeev continua sa conduca, in fruntea unui clasament ocupat integral de Kamaz-uri, in intrecerea camioanelor, in timp ce coechipierul sau, Eduard Nikolaev, continua sa se apropie, dupa ce a recuperat mai bine de jumatate de ora din intarzierea acumulata in etapa a saptea. Astfel, cei doi piloti rusi sunt despartiti de 11 minute la capatul etapei a 11-a si isi vor disputa, cel mai probabil, intre ei victoria, echipa din Tatarstan fiind cunoscuta pentru ca isi lasa echipajele sa se lupte intre ele in clasament, fara ordine de echipa.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally