Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia S2000) au avut un weekend cu emoţii mixte la Cluj, la Transilvania Rally, etapa a 5-a a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2015. Giri și Tudor au avut un ritm foarte bun pe probele clujene încă din prima zi, fiind acolo, „la bătaie”, cu șanse mari pentru un nou podium, dar o mică greșeală pe PS 7 i-a făcut să piardă mult timp, năruindu-se astfel orice șansă de a intra în top 3, cei doi terminând în final pe locul 7. „A fost un weekend cu emoţii amestecate pentru mine și Tudor. Dat fiind că era un raliu care ne place foarte mult, pe suprafaţa noastră preferată, asfalt, eram hotărâţi să dăm o replică pe măsură colegilor noștri cu mașinile R5, iar la final să acumulăm maximum de puncte pentru a nu pierde contactul cu primele locuri în clasamentul general. Astfel, am început în forţă competiţia, fiind acolo, aproape de Simone și Bogdan, cu un podium aproape asigurat și cu șanse și la un loc și mai sus. Am avut un ritm bun, dar, din păcate, pe PS 7 am făcut o greșeală pe un viraj și am ieșit de pe drum, lovind faţa mașinii și una din roţile din spate. Dacă în partea din faţă daunele nu au fost mari, pe spate am făcut pană, astfel că am fost nevoiţi să oprim și să încercăm să schimbăm roata cu pricina. Nu am reușit acest lucru pentru că janta era foarte încinsă, așa că a trebuit să continuăm restul probei pe pană, ceea ce ne-a costat mult timp și puncte importante”, a povestit Dan Gîrtofan.

Giri a adăugat că ritmul de la Cluj îi dă speranţe pentru rundele următoare: „Sigur, suntem dezamăgiţi că am obţinut atât de puţin într-o cursă în care ne era la îndemână să plecăm cu mult mai mult, dar au fost și o serie de aspecte pozitive. Iar unul din ele este ritmul pe care l-am arătat. A fost un ritm bun, ceea ce denotă că între mine și Tudor s-a format o adevărată echipă și suntem pe aceeași lungime de undă. Știm că Simone și Bogdan au avut un tempo ridicat și că a fost greu să stai aproape de ei, dar eu zic că am nu am fost departe. Și la cum se merge acum la noi în campionat, orice eroare, cât de mică ar fi, te penalizează. La Cluj, noi am fost cei penalizaţi, la celelalte etape au fost alţi colegi, așa este la curse. Am pierdut multe puncte, ceea ce ne face un pic viaţa grea la următoarele runde, dar avem speranţe că ne vom revanșa în faţa fanilor”.

Giri și Tudor îi au ca parteneri în CNRD 2015 pe Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, ProX România și Axeon Airfresh.