Publicat in: December 4, 2002, Vizualizari: 16
Astazi la conferinta de presa dedicata "Regruparii din Chei", Dan Girtofan a avut amabilitatea sa dezvaluie configuratia echipe RAFO in sezonul 2003. Astfel echipa RAFO va fi formata din: - Dan Girtofan care va pilota masina de anul trecut a lui Titi Aur, respectiv SEAT CORDOBA WRC si este oficial pilotul prioritar FRAK, luand startul ca prima masina in etapele din sezonul 2003; - Gunther Graef, pilot pe masina de anul trecut a lui Girtofan, MITSUBISHI EVO de grupa N; - Adrian Popa (grupa A 2000) - Cismaru Claudiu (grupa N 1600) - in situatia in care va fi disponibil, si Titi Aur va lua startul pe un MITSUBISHI EVO 7 de gr.N, punctand pentru echipa RAFO. Dupa cum a declarat si Girtofan, se vede strategia echipei RAFO care a ales sa roteasca masinile pentru a profita din plin de experienta acumulata de-a lungul curselor pe aceste masini in ceea ce priveste setarile si pregatirea lor pentru cursa. Asa cum a remarcat si dl. Bela Stoica, presedintele "Auto Blic" Brasov, iata ca dupa 8 ani inca un alt pilot brasovean ajunge sa fie pe prima masina la start in campionatul national de raliuri, continuand traditia unor mari piloti brasoveni cum sunt Dodo Toma, Gunther Graef sau regretatul Ludovic Balint. Despre obiectivele din 2003, Dan Girtofan a spus ca, desi echipa nu i-a impus acest lucru iar sponsorul nu exercita nici o presiune in acest sens, tinteste spre titlul de campion. Echipa autorally.ro ii doreste atat lui cat si intregii echipe RAFO mult succes in 2003 !
Astazi la conferinta de presa dedicata "Regruparii din Chei", Dan Girtofan a avut amabilitatea sa dezvaluie configuratia echipe RAFO in sezonul 2003. Astfel echipa RAFO va fi formata din: - Dan Girtofan care va pilota masina de anul trecut a lui Titi Aur, respectiv SEAT CORDOBA WRC si este oficial pilotul prioritar FRAK, luand startul ca prima masina in etapele din sezonul 2003; - Gunther Graef, pilot pe masina de anul trecut a lui Girtofan, MITSUBISHI EVO de grupa N; - Adrian Popa (grupa A 2000) - Cismaru Claudiu (grupa N 1600) - in situatia in care va fi disponibil, si Titi Aur va lua startul pe un MITSUBISHI EVO 7 de gr.N, punctand pentru echipa RAFO. Dupa cum a declarat si Girtofan, se vede strategia echipei RAFO care a ales sa roteasca masinile pentru a profita din plin de experienta acumulata de-a lungul curselor pe aceste masini in ceea ce priveste setarile si pregatirea lor pentru cursa. Asa cum a remarcat si dl. Bela Stoica, presedintele "Auto Blic" Brasov, iata ca dupa 8 ani inca un alt pilot brasovean ajunge sa fie pe prima masina la start in campionatul national de raliuri, continuand traditia unor mari piloti brasoveni cum sunt Dodo Toma, Gunther Graef sau regretatul Ludovic Balint. Despre obiectivele din 2003, Dan Girtofan a spus ca, desi echipa nu i-a impus acest lucru iar sponsorul nu exercita nici o presiune in acest sens, tinteste spre titlul de campion. Echipa autorally.ro ii doreste atat lui cat si intregii echipe RAFO mult succes in 2003 !
Parteneri:
