Cu o săptămână înainte de startul oficial al Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2016, toţi participanţii sunt pe ultima sută de metri a pregătirilor. Nici Dan Gîrtofan, dublul campion naţional, nu face excepţie, fiind preocupat să pună la punct ultimele detalii pentru ca debutul lui 2016 din punct de vedere sportiv să fie unul perfect, mai ales că se va petrece acasă, la Tess Rally 45 Pro-X Brașov. Zilele trecute, Giri a stat de vorbă cu Autorally, iar interviul poate fi citit mai jos:

                    Tudor Mîrza și Dan Gîrtofan vor face echipa si in 2016 (Foto: Rally Cow)

Cum este noua mașină? Cât de mare este diferenţa dintre Fabia S2000 și Fabia R5?
R5-ul este o mașină mai permisivă decât a fost S2000. Este mai ușor de condus și de manevrat și mi se portivește mai bine, mai ales că are un motor turbo. Îmi place foarte mult, chiar dacă nu am făcut decât puţini kilometri cu ea.

Ai reușit să te acomodezi cu modelul R5?
Am făcut vineri o sesiune de teste la Șugaș, unde am încercat să-i iau pulsul, cum se spune, în configuraţie de asfalt, pentru că până acum mersesem doar pe macadam cu ea. A fost o sesiune foarte constructivă, care m-a ajutat foarte mult și la finalul căreia pot spune că am descoperit un material de concurs foarte interesant și foarte atractiv, pe care mă voi putea baza în vederea atingerii obiectivelor în sezonul ce va debuta la Brașov. Am intrat în ritmul mașinii și urmează să vedem ce vom reuși la Tess Rally Brașov.

Anul trecut ai încheiat Tess Rally pe podium cu S2000-ul, alături de alte două R5. Ce îţi dorești pentru acest an la Tess Rally?
Obiectivul meu este unul clar, câștigarea raliului. Este întotdeauna dificil să evoluezi pe propriul teren, ca să folosesc o frază din fotbal, dar sperăm să îmbunătăţim timpii de anul trecut și, la final, să fim cei mai buni. Va fi o concurenţă puternică, dar suntem încrezători în șansele noastre, mai ales în condiţiile în care avem la dispoziţie un material de concurs așa de puternic precum Skoda Fabia R5.

Cum ţi se pare ediţia din acest an a campionatului?
Va fi o luptă foarte interesantă în CNRD 2016 și asta pentru că se anunţă la start o mulţime de modele R5, iar asta nu poate decât să facă întrecerea și mai atractivă, pe placul fanilor. Simone va avea un mic avantaj, datorită faptului că se înţelege de minune cu modelul său R5 și pentru că va avea un program, cu foarte multe curse la activ, dar vor fi mai multe echipaje ce au șanse reale la campionat. Sperăm să avem parte de o luptă frumoasă. Noi vrem să reușim în primul rând să terminăm cu bine toate etapele și cu rezultate care să ne mulţumească fanii.

Care este obiectivul tău pentru acest sezon?
La fel ca în fiecare sezon, obiectivul meu este câștigarea titlului de campion national absolut și obţinerea a cât mai multor victorii de etapă.

Fiul tău a debutat anul trecut în motorsport, în cadrul Campionatului Naţional de Viteza in Coastă Dunlop. Unde o să îl vedem pilotând în 2016?
Andrei va concura în 2016 în Campionatul Naţional de Raliuri în cadrul Cupei Dacia. Împreună cu băieţii mei din echipa tehnică am construit de la zero un Logan de curse, pe care îl va folosi Andrei și copilotul său, Doru Vraja. Obiectivul pentru fiul meu este să acumuleze cât mai multă experienţă și să termine cu bine raliurile. Nu are presiunea rezulatelor, ci doar vrea să se acomodeze cu noul campionat și să prindă experienţă.

Dan Terea
Echipa Autorally