Daniel Gugu - povestea primului sezon de raliuri și victoriile obținute

Publicat in: December 30, 2021, Vizualizari: 142

Așa s-ar putea traduce sezonul 2021 pentru Daniel Gugu, proaspăt debutant al Cupei Dacia în Campionatul Național de Raliuri.

Daniel Gugu a debutat în Campionatul Național de Raliuri la Romania Winter Rally, ocazie cu care s-a aliniat la start cu modelul Dacia Logan, fiind secondat de Adrian Iliescu. În urma celor 6 probe speciale, Daniel și Adrian au încheiat etapa covăsneană pe a treia treaptă în clasamentul debutanților, ceea ce-i conferea pilotului siguranța unui sezon bun.

Startul în prima etapă de asfalt a adus și debutul unui nou campionat pentru România, Campionatul Național de Raliuri pe asfalt. Gugu nu a ezitat, manifestându-și de la început intenția de a lua parte în ambele campionate. Rămas la volanul aceleiași mașini, Daniel s-a aliniat la start alături de Mihai Stanciu, un copilot de valoare al motorsportului românesc, cei doi coechipieri reușind să încheie etapa brașoveană pe poziția secundă în clasamentul debutanților Cupei Dacia.

Totuși, a doua etapă de asfalt le-a adus celor doi un nou material de concurs, Daniel și Mihai trecând la bordul modelului Dacia Sandero pilotat în trecut de regretatul Silviu Procopiu. Gugu și-a păstrat ritmul constant, ceea ce l-a ajutat să bifeze al doilea podium consecutiv în cadrul debutanților Cupei Dacia, dar și o clasare pe poziția a 5-a în clasamentul general al cupei monomarcă.

Deși nu foarte prietenoase cu modelele cu tracțiune față, probele speciale în urcare ale Raliului Maramureșului nu au fost o problemă pentru echipajul Gugu-Stanciu. Cu un ritm vizibil mai bun decât în etapele precedente, cei doi reușit să obțină a doua victorie a sezonului în clasamentul debutanților Cupei Dacia, ceea ce făcea ca moralul pilotului debutant să crească din ce în ce mai mult, oferindu-i încredere maximă pentru etapele următoare.

Nu a durat foarte mult, iar încrederea și determinarea l-au ajutat pe Daniel să obțină a treia victorie a sezonului la debutanți în cadrul celei mai longevive cupe monomarcă din Campionatul Național de Raliuri. Raliul Argeșului Catena, practic raliul de casă al celor doi coechipieri, i-a răsplătit și cu o clasare secundă în clasamentul general al debutanților, în timp ce la clasă, în campionatul de asfalt, ocupau poziția secundă înaintea ultimelor două etape din toamnă.

Absenți de la Bacău și Iași, entuziasmul celor doi coechipieri de a porni de la start în prima lor etapă de macadam, în această formulă, a fost umbrit de accidentul echipajului cu numărul 8. Astfel, strategia lui Daniel și Mihai a avut nevoie de o reconfigurare, ceea ce i-a adus la startul etapei clujene cu un singur gând, victoria la debutanți în Cupa Dacia și o clasare cât mai bună pe asfalt. Rezultatele n-au întârziat să apară, coechipierii reușind să-și impună ritmul printr-o victorie la debutanți în Cupa Dacia și un loc secund în clasamentul general al debutanților.

Cu victoria asigurată la debutanți în Cupa Dacia, principalul obiectiv al lui Daniel și Mihai a fost de a obține victoria la clasă în campionatul de asfalt, pentru a putea bifa cea de-a victorie anuala. Fiind la numai 3 puncte diferență de prima poziție la clasă pe asfalt, absența lui David Tarța a însemnat că misiunea echipajului Gugu-Stanciu era de a încheia cu succes Raliul Bucovinei, ultima etapă a sezonului. Pe doi la clasă, imediat după Antal Bíró, Daniel și Mihai au bifat cu succes a doua victorie anuală, la care s-a adăugat a doua clasare în clasamentul debutanților pe asfalt.