Daniel Ungur este deja de cateva etape castigator al clasei 11. La Raliul Harghitei a lasat de o parte Mitsubishi-ul Lancer EVO VI, masina cu care a luat ultimele doua titluri, pilotand un Subaru Impreza R4. Am povestit cu pilotul clujean inainte de superspeciala din Odorhei.

Ai schimbat masina. Cum e?
Ma cearta mecanicii ca sunt doar pe 10. Folosesc aici masina cu care Marco trebuie sa mearga la ultima etapa a Campionatului Mondial de Raliuri si nu vrem sa sarim calul. Prezenta noastra aici este un cadou, pentru care multumim echipei. Ne bucuram cat putem de masina, exploatam aceasta sansa. Eu si Toni ne intelegem bine cu masina insa nu ii stim inca limitele. Desi am mai fost pe subaru acum cativa ani, acesta este un model in configuratie R4 si inca abia ne 'imprietenim'. Nu imi permit sa franez la limita, sa merg 'de-a latul' la limita, pentru ca nu ne permitem sa stricam masina. Altii stau acasa pe Facebook si carcotesc dar noua nu ne pasa pentru noi e o sansa sa mergem cu un model R4.

Iti place la Harghita?
Am revenit dupa multi ani la Raliul Hargitei, un raliu unde am gustat de multe ori sampania, avand rezultate foarte bune in trecut. Este o etapa cu lume civilizata, unde intalnim mult bun simt. Intr-adevar la editia asta probele sunt mai dure, cea care s-a anulat deja si PS2 care a facut victime in echipa noastra. Prima data a patit-o Bogdan Marisca, dupa care Simone Tempestini dar si Vladut (nr. Cosma) care a pierdut foarte mult timp pe aceasta speciala. In schimb, tot aici, Florin Tincescu l-a batut pe Raul Badiu si a mai recuperat in Cupa Dacia, unde este o lupta foarte interesanta.

Ce iti propui pentru maine?
Maine cu siguranta o sa ridicam ritmul pentru ca incepem sa ne acomodam cu masina, dar e raliul un raliu scurt. Chiar daca am venit pe 10, masina este in parametri, incercam sa facem ce stim noi mai bine si sa o aducem la sosire. Daca se poate, ne dorim un podium la clasa 2.

Dan Terea
Echipa Autorally