Publicat in: August 15, 2009, Vizualizari: 4777
Pilotul Napoca Rally Team Danny Ungur a decis sa concureze in cadrul Citroen Racing Trophy 2009, la volanul unui Citroen C2R2 MAX, in ultimele trei etape ale Campionatului National de Raliuri “Dunlop”.
Aceasta este cea mai noua competitie monomarca din campionatul intern de raliuri, in care se premiaza locurile obtinute de pilotii Citroen in clasamentul grupei A. Pentru Danny participarea la competitii oficiale cu o masina de grupa A reprezinta aproape un debut, el avand foarte scurte contacte cu aceasta grupa putin dupa inceputul carierei, la jumatatea anilor ’90. Pilotul Napoca Rally Team va trebui, de asemenea, sa se reobisnuiasca cu o masina cu tractiunea pe o singura punte, dupa ce, mai bine de 10 ani, a pilotat masini de grupa N4 cu tractiune integrala.
Decizia a fost luata in randul echipei, iar Danny considera ca aceasta poate fi o sansa pentru prezenta sa, anul viitor, in alte campionate din afara granitelor Romaniei. “Citroen Racing Trophy se desfasoara in majoritatea tarilor europene cu traditie automobilistica. Cred ca astfel imi va fi mai usor sa ma inscriu in competitii puternice din alte tari sau in competitii internationale, fara sa am nevoie de bugete exorbitante. Voi folosi cele trei etape ramase pentru a ma obisnui cu masina si pentru a-mi stabili un ritm suficient de rapid, pentru a incerca ceva mai mult anul viitor. Este, oricum, o noua provocare pentru mine, imi plac schimbarile, asa incat cred ca ma voi distra de minune si, de ce nu, voi aduce si rezultate frumoase la Cluj’, a declarat Danny Ungur.
Prima etapa la care pilotul Napoca Rally Team va lua startul cu noua sa masina este Raliul Tara Barsei Dunlop-Seat, programat la Brasov in 21 si 22 august.
R Promotion
andihutanu@yahoo.com
Pilotul Napoca Rally Team Danny Ungur a decis sa concureze in cadrul Citroen Racing Trophy 2009, la volanul unui Citroen C2R2 MAX, in ultimele trei etape ale Campionatului National de Raliuri “Dunlop”.
Aceasta este cea mai noua competitie monomarca din campionatul intern de raliuri, in care se premiaza locurile obtinute de pilotii Citroen in clasamentul grupei A. Pentru Danny participarea la competitii oficiale cu o masina de grupa A reprezinta aproape un debut, el avand foarte scurte contacte cu aceasta grupa putin dupa inceputul carierei, la jumatatea anilor ’90. Pilotul Napoca Rally Team va trebui, de asemenea, sa se reobisnuiasca cu o masina cu tractiunea pe o singura punte, dupa ce, mai bine de 10 ani, a pilotat masini de grupa N4 cu tractiune integrala.
Decizia a fost luata in randul echipei, iar Danny considera ca aceasta poate fi o sansa pentru prezenta sa, anul viitor, in alte campionate din afara granitelor Romaniei. “Citroen Racing Trophy se desfasoara in majoritatea tarilor europene cu traditie automobilistica. Cred ca astfel imi va fi mai usor sa ma inscriu in competitii puternice din alte tari sau in competitii internationale, fara sa am nevoie de bugete exorbitante. Voi folosi cele trei etape ramase pentru a ma obisnui cu masina si pentru a-mi stabili un ritm suficient de rapid, pentru a incerca ceva mai mult anul viitor. Este, oricum, o noua provocare pentru mine, imi plac schimbarile, asa incat cred ca ma voi distra de minune si, de ce nu, voi aduce si rezultate frumoase la Cluj’, a declarat Danny Ungur.
Prima etapa la care pilotul Napoca Rally Team va lua startul cu noua sa masina este Raliul Tara Barsei Dunlop-Seat, programat la Brasov in 21 si 22 august.
R Promotion
andihutanu@yahoo.com
Parteneri:
