Publicat in: June 16, 2012, Vizualizari: 2444
De departe, cea mai tare aparitie din acest debut de „coasta”, la „istorice”, este un De Tomaso Pantera, din 1972, adus la curse de Horia Popescu, cel care anul trecut a concurat cu un Renault Alpine, o alta legenda a automobilismului mondial. „De Tomaso este, cu adevarat, o aparitie in cursele din Romania. Multi priteni m-au batut la cap sa scot bolidul la curse. Am cedat insistentelor si am venit cu Pantera la coasta. Dar, este foarte greu de strunit. Masina este grea, iar daca o scap, nu o mai pot redresa. Nu este o masina lejera, dar a meritat incercare. Am recurs la varianta De Tomaso, intrucat Renault-ul Alpine este demontat. Aia este masina care imi place si cred ca pana la Sinaia va fi gata”, a spus Horia Popescu, care a continuat: „De Tomaso nu este o masina greu de intretinut. Este o masina «americana», care nu necesita cheltuieli de intretinere”.
Dan Craciun
Echipa Autorally
De departe, cea mai tare aparitie din acest debut de „coasta”, la „istorice”, este un De Tomaso Pantera, din 1972, adus la curse de Horia Popescu, cel care anul trecut a concurat cu un Renault Alpine, o alta legenda a automobilismului mondial. „De Tomaso este, cu adevarat, o aparitie in cursele din Romania. Multi priteni m-au batut la cap sa scot bolidul la curse. Am cedat insistentelor si am venit cu Pantera la coasta. Dar, este foarte greu de strunit. Masina este grea, iar daca o scap, nu o mai pot redresa. Nu este o masina lejera, dar a meritat incercare. Am recurs la varianta De Tomaso, intrucat Renault-ul Alpine este demontat. Aia este masina care imi place si cred ca pana la Sinaia va fi gata”, a spus Horia Popescu, care a continuat: „De Tomaso nu este o masina greu de intretinut. Este o masina «americana», care nu necesita cheltuieli de intretinere”.
 |
 |
Dan Craciun
Echipa Autorally
Parteneri:
