Decizia in zece saptamani

Publicat in: May 16, 2008, Vizualizari: 2452
La inceputul lui august este termenul limita pentru a afla daca Ford va continua in raliuri dupa incheierea sezonului”, a declarat in Sardinia Mark Deans. Directorul sportiv al lui Ford a subliniat ca board-ul constructorului american asteapta deciziile FIA pentru a hotari continuarea sau nu a programului WRC. “Angajamentul actual expira la finalul lui 2008. Suntem pasionati de raliuri, iar la momentul actual exista o imensa oportunitate de a revolutiona acest sport, dar nu putem construi o casa fara fundatie”, a spus el.

Deans a subliniat cele patru puncte care ingrijoreaza Ford si care trebuie lamurite clar inainte ca decizia de a continua in 2009 si dupa aceea sa fie luata. “In primul rand nu exista o promotie globala a campionatului mondial de raliuri. De exemplu, la fiecare cursa de Grand Prix exista o pagina dubla de publicitate in International Herald Tribune promovind investitiile in F1. In raliuri exista programe TV pe posturi minore . Apoi, nu putem porni o investitie in noile modele (noua formula world rally car incepe in 2010) pana nu cunoastem cu precizie regulamentul tehnic. In al treilea rand, calendarele competitionale 2009 si, mai ales 2010, lasa loc de multe imbunatatiri si dorim sa stim ce se va intreprindre in acest sens”. In afara anomaliilor georgafice exista si controversata problema a renuntarii la raliurile clasice, odata cu introducerea sistemului rotatiei.

In final trebuie sa convingem FIA sa recunoasca unica oportunitate oferita de campionatul de raliuri. Sunt subiecte largi de luat in considerare. Poate un sezon de iarna nu este o idee proasta, pentru ca raliurile ar fi organizate in weekenduri cand majoritatea oamenilor (din emisfera nordica) stau acasa si privesc la televizor. Exista mai multe ocazii sa transformi raliurile intr-un sport important, iar inainte de a face planuri pentru noi trebuie sa stim ce se va intampla in viitor. Si sa aflam intr-un timp foarte scurt”, a concluzionat Deans.

Pentru Autorally.ro
3mmm

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss