Francois Delecour isi continua marsul la Iasi, castigand si cele doua probe lungi, PS5 si PS6, care au deschis ziua finala si depaseste bariera de un minut avans in fata celui mai apropiat adversar. Gergo Szabo urca pe pozitia secunda, in detrimentul lui Marco Tempestini, care a pierdut 30 de secunde din cauza unei penalizari pentru intarziere la iesirea din parcul inchis de la startul zilei.

Delecour, care deschide astazi ordinea de start, a inceput de unde ramasese vineri seara, ajungand la a sasea victorie in tot atatea probe speciale, francezul aratand ca se simte excelent pe probele de la Iasi, la comenzile Peugeot-ului echipei Munaretto. El a fost incantat de cele doua speciale, pe care le-a gasit foarte frumoase, spunand: "Este grozav, imi plac foarte mult aceste speciale. A fost insa extrem de rapid, am mers portiuni bune la viteza maxima, in treapta a sasea, la limitatorul de turatie. Am avut senzatia ca suspensia spate este prea moale, dupa o saritoare, pe finalul PS6, insa masina merge excelent, nu avem nicio problema" a incheiat francezul, ale carui pneuri se gaseau in conditie excelenta dupa cei 50 de km de proba.
Prima proba a zilei s-a dovedit cea mai dificila de pana acum, punand capat la foc automat evolutiilor lui Bogdan Marisca, Vali Porcisteanu si Edwin Keleti, care au fost surprinsi de capcanele acestei probe. Bogdan Barbu si Bogdan Nastase, primii doi clasati la Cupa Dacia, au abandonat in PS6, cu iesiri in decor, lasandu-i sefia clasamentului lui Octavian Tirnovean, care revine in campionat dupa accidentul de la Sibiu.
Marco Tempestini cade pe locul al treilea, la 39 de secunde in spatele lui Gergo Szabo, dupa ce pilotul NRA a incasat o penalizare de 30 de secunde la startul zilei, intarziind cu trei minute la iesirea din parcul inchis. "E totul in regula, sunt surprins ca ne gasim pe podium dupa penalizarea de dimineata. A fost bine pe cele doua probe, cu exceptia finalului din PS5, unde am avut senzatia ca am facut pana pe dreapta fata si am lasat cateva secunde" a spus Tempesta.
Gergo Szabo a aratat ca se simte mult mai bine la volanul Evo-ului X R4 si a urcat pana pe locul doi, dupa ce a incheiat pe acelasi loc ambele probe ale diminetii. "Totul este perfect, masina merge foarte bine, la fel si colaborarea cu Karcsi [Borbely]" a spus el. "Am fost putin scosi din ritm de pauza lunga dinainte de PS6, insa totul este bine."
Dan Girtofan, a carui eventuala excludere se discuta marti, urca pana pe patru, fiind la 1'50" de prima pozitie. Intrebat despre motivul excluderii, brasoveanul nu a spus decat: "Nu vreau sa comentez prea mult, vom vedea decizia, deocamdata alergam in continuare. Insa, nu e normal, e aceeasi situatie ca la Tara Barsei cu Porcisteanu. A fost o greseala a organizatorului, pentru ca regruparea a fost amplasata pe un teren in panta, neoferindu-ne posibilitatea sa deplasam masina fara a porni motorul."
La doua roti motrice lupta dintre Alex Filip si Adrian Raspopa s-a animat serios, cu Raspopa recuperand 11 secunde, dupa doua victorii de proba, astfel ca fostul campion al grupei A se apropie de actualul campion al clasei 5, la doar 4.6 secunde.

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally