Sebastien Ogier a castigat Raliul Germaniei, etapa "de casa" a echipei sale, Volkswagen Motorsport. Aceasta reprezinta cea de-a treia victorie a sezonului pentru campionului mondial si prima de la Raliul Suediei incoace. Podiumul a fost completat de doi piloti Hyundai, Dani Sordo reusind sa termine pe doi, la doar o zecime de secunda in fata lui Thierry Neuville!

La finalul primei zile a raliului, pozitie de lider era ocupata de un alt pilot Volkswagen, Andreas Mikkelsen. Acesta a dus un duel cu Ogier in dimineata zilei de sambata pana cand, in urma celei mai lungi speciale a raliului, pilotul francez s-a desprins. Sebastien Ogier a fost mai rapid cu 13,5 secunde decat Andreas Mikkelsen pe cei 40,8 km ai PS10 - Panzerplatte Lang 1 si a repetat episodul pe cea de-a doua trecere a acestei speciale, cand "l-a batut" pe coechipierul sau cu 13.1 secunde. Desi se afla pe pozitia secunda la finalul zilei de sambata, Mikkelsen a incheiat Raliul Germaniei in afara podiumului. 

Pe cele 3 speciale desfasurate in ultima zi a raliului (una dintre cele 4 probe programate initial fiind anulata) cei doi piloti Hyundai au avut o revenire spectaculoasa. Atat Dani Sordo cat si Thierry Neuville si-au trecut in cont cate o victorie de proba, cei doi si Mikkelsen aflandu-se intr-un interval de doar 4.1 secunde inainte de proba finala, power stage. Neuville a castigat power stage-ul insa timpul sau a fost doar cu 2,6 secunde mai bun decat cel al lui Sordo, nefiindu-i de ajuns sa urce pe locul 2. Dani Sordo sarbatoreste astfel primul podium si cea mai buna clasare a sa din acest an. Thierry Neuville trebuie sa se multumesca cu locul 3, doar o zecime de secunda despartindu-l de coechipierul sau de pe 2.

Cel de-al treilea pilot Hyundai Motorsport, Hayden Paddon, a terminat intrecerea pe 5, in urma lui Mikkelsen si in fata lui Mads Ostberg (cel mai bine clasat pilot al unui Ford Fiesta WRC). Jari-Matti Latvala a intampinat vineri probleme tehnice ale cutiei de viteze si a pierdut orice sanse la un rezultat favorabil. Si Ott Tanak a fost scos din joc de probleme tehnice, de aceasta data ale alternatorului. Eric Camilli si Stephane Lefebvre au avut parte de abandonuri cauzate de iesiri in decor. 

Esapekka Lappi a incheiat pe a saptea pozitie a clasamentului general si si-a adjudecat victoria categoriei WRC-2. Pontus Tidemand s-a clasat al optulea "la general" insa optiunea de a nu se inscrie in WRC-2 l-a privat de puncte importante si un loc 2. In aceste conditii, locul secund al clasamentului WRC-2 i-a revenit lui Jan Kopecky in timp ce podiumul a fost completat de localnicul Armin Kremer.

Categoria WRC-3 si cea a Junior WRC au fost castigate de Simone Tempestini. Mai multe despre victoria din Germania a campionului national al Romaniei puteti citi aici.

Urmatoarea etapa a Campionatului Mondial de Raliuri se va desfasura in Franta, tot pe asfalt, in perioada 30 septembrie - 2 octombrie.

Dan Terea
Echipa Autorally