Pornit din Pole Position, portughezul Tiago Monteiro, fost pilot de Formula1, a castigat cea de-a saptea etapa WTCC din 2010. El a fost urmat de Yvan Muller si coechipierul Gabriele Tarquini. Datorita pistei foarte late circuitul de la Portimao a avantajat depasirile si momentele in care masinile au rulat in paralel.  Prima batalie a fost intre Tarquini si Muller care s-au luptat pentru locul doi vreme de cateva viraje dupa start.

Spre finalul primei cursei s-au consemnat si penele de cauciuc care au fortat piloti precum Huff, Gene sau Nyckjaer sa se retraga la pituri. Dintre favoriti au supravietuit Farfus, Menu si Coronel care au terminat pe pozitiie patru, cinci si sase. Olandezul Coronel a izbutit sa adune opt puncte venind de pe pozitia a 15-a. In spatele lor, Michelisz si Barth au fost cei mai buni dintre debutanti, pilotul maghiar fiind la a patra victorie consecutiva. 

Cea de-a doua cursa a fost si mai spectaculoasa avandu-i in prim plan tot pe eternii rivali Tarquini si Muller care fac cumva si ajung in frunte indiferent de ce se intampla pe pista. Probabil si de aceea sunt ultimii doi campioni. Michelisz s-a instalat in frunte dupa startul slab al lui Barth insa nici de data aceasta nu a fost sa fie pentru pilotul maghiar. In turul trei sapte piloti se luptau pentru prima pozitie in ordinea Michelisz, Menu, Tarquini, Coronel, Muller, Farfus si Monteiro. Nu a durat mult pana Tarquini a ajuns in frunte unde a pus o distanta considerabila fata Muller.

Venit de pe ultimele pozitii, Huff a recuperat extraordinar si a terminat pe podium probabil in urma deciziei echipei de a-l lasa in fata lui Menu. Dupa terminarea cursei, Huff a fost totusi penalizat datorita unei maniere de pilotaj nesportiv fata de Andy Priaulx si astfel, Menu a mostenit locul trei. Se pare ca dreptatea are felul ei de a se impune pana la urma. Andy Priaulx a fost un alt pilot care a venit din spate. Locul sau patru in fata coechipierului Farfus a fost o gura de oxigen pentru BMW care se vede oricum mult in spatele rivalelor.

Tom Coronel, Tiago Monteiro si Fredy Barth au completat primii opt clasati in cursa a doua. Monteiro se apropie cu pasi mari de plutonul celor patru favoriti la titlu. Sau mai degraba a fost campania ineficienta a lui Priaulx si Huff din Portugalia intrucat Tarquini si Muller se distanteaza in ceea ce pare a fi duelul campionatului.

SEAT isi adjudeca inca doua victorii importante prin care se apropie de Chevrolet la doar cinci puncte. Din ceea ce s-a vazut in acest an WTCC e competitia in care mai multi piloti se intrec, Tarquini ia victoriile iar Yvan Muller aduna cele mai multe puncte. WTCC va poposi in Anglia la Brands Hatch peste doar doua saptamani. Daca imi este ingaduit, ar fi extraordinar daca Jason Plato s-ar alatura pentru un duel de orgolii intre cei ce au ramas la SEAT si cei ajunsi in tabara Chevrolet!

Clasament Piloti

1.       Yvan Muller ( Chevrolet ) 164

2.       Gabriele Tarquini ( SEAT ) 149

3.       Andy Priaulx ( BMW ) 117

4.       Robert Huff ( Chevrolet ) 104

5.       Tiago Monteiro ( SEAT ) 99 

6.       Alain Menu ( Chevrolet ) 86

7.       Tom Coronel ( SEAT ) 78

8.       Augusto Farfus ( BMW ) 75

Clasament Constructori

1.       Chevrolet 317

2.       SEAT Customers Technology 312

3.       BMW 251

Andrei Mitrasca