Dubla BkP in Raliul Bucurestiului TiriacAuto

Publicat in: October 17, 2005, Vizualizari: 1028

Etapa 7 / Raliul Bucurestiului TiriacAuto
15-17 octombrie 2005
Comunicat de Presa nr. 02 / 18 octombrie 2005


Proaspat intrat pe scena competitionala, Raliul Bucurestiului TiriacAuto s-a terminat la Bucuresti cu un rezultat de vis pentru echipa BkP Racing. Cu Dan Girtofan si George Grigorescu pe primele doua locuri ale clasamentului general si Adrian Dumitru Raspopa Mincu pe pozitia a patra, BkP Racing a marcat cinci puncte in competitia pe echipe, ajungand la egalitate cu OMV Petrom Rally Team.

Prin victoria obtinuta in Raliul Bucurestiului TiriacAuto, Dan Girtofan se apropie la numai doua puncte de Bogdan Marisca, batalia pentru titlul de campion absolut urmand sa fie decisa odata cu lasarea cortinei, in etapa din Harghita. "A fost un raliu dificil", a declarat invingatorul la final. "Ultimele doua probe mi-au placut in mod special, mai ales ca lucrurile au fost complicate de aparitia informatiilor in trei dimensiuni, din cauza numeroaselor sarituri. Am presimtit ca victoria se va juca pe acest tronson, ultimele doua scratch-uri fiind cele care mi-au asigurat victoria. In ciuda problemelor create de ploaie, ma bucur pentru aparitia acestei competitii, Bucurestiul oferind o dimensiune cu totul speciala pentru imaginea raliurilor."

Clasat pe pozitia secunda, George Grigorescu a fost protagonistul unui tonou pe speciala cu numarul sapte, masina Subaru Impreza fiind readusa pe roti cu ajutorul spectatorilor. Din fericire, interventia acestora a fost prompta si George a reusit sa termine speciala cu cel de-al 8-lea timp, la o diferenta de numai 18 secunde fata de scratch! "Un raliu frumos cu foarte multe peripetii", avea sa spuna George la final. "Dintre toate probele speciale una singura am parcurs-o fara iesiri in decor. Ma bucur pentru rezultatul nostru si mai ales pentru victoria din competitia pe echipe."

Daca victoria din grupa A a devenit specialitate a lui Adrian Dumitru Raspopa Mincu, de aceasta data proaspatul campion a reusit sa-si treaca in cont si un excelent loc patru in clasamentul general! "A fost o etapa dificila, in care masina ne-a jucat feste. Sunt insa multumit de rezultat si le multumesc celor care s-au ocupat de masina, pentru ca au avut mult de lucrat de-a lungul celor doua zile."

O evolutie remarcabila a avut si Catalin Cismaru, care la fel ca si Dan Girtofan, a castigat doua probe speciale, fiind la un singur pas de a asigura o tripla pentru echipa BkP. Din pacate, o iesire in decor a dus la sifonarea destul de serioasa a masinii, intarzierea de peste 15 minute ducand la excluderea din concurs. Aliniati in postura de invitati ai echipei, Edwin Keleti si Cristian Dicianu au fost constransi sa abandoneze din cauza unei iesiri terminate cu spargerea radiatorului.


Raliul Bucurestiului TiriacAuto 2005

Etapa 7 / Campionatul National de Raliuri
14-16 octombrie 2005
Start si sosire: Bucuresti
Suprafata: macadam 100%
Lungime totala: 430,10 km
Numar PS: 10, totalizand 107,90 km / PS 2, 6 & 8 anulate (24,1 km); PS 10 scurtata cu 5 km
Echipaje la start: 49 (16 Gr. A, 22 Gr. N, 11 Gr. H)
Echipaje clasate: 27 (10 Gr. A, 10 Gr. N, 7 Gr. H)
Victorii PS: C. Cismaru 2, D. Girtofan 2, C. Aur, G. Grigorescu 1, M. Leu 1.
Lideri succesivi: PS 1: C. Aur; PS 3: C. Cismaru; PS 4-7: M. Leu; PS 9-10: D. Girtofan.
Viteza medie a invingatorului: 108,60 km/h

Clasament final

 1. Dan Girtofan / Dorin Pulpea                     Subaru Impreza WRX STI    N  43m32,1s
 2. George Grigorescu / Mihai Hanganu               Subaru Impreza WRX STI    N  + 1m15,4s
 3. George Morar / Tudor Marza                      Mitsubishi Lancer Evo VI  N  + 2m19,0s
 4. Adrian Dumitru Raspopa Mincu / Sorin Colceriu   Renault Clio Super 1600   A  + 3m53,4s
 5. Daniel Ungur / Petru Jucan                      Mitsubishi Lancer Evo VI  N  + 5m14,3s
 6. Dudu Senchea / Norris Mageanu                   Peugeot 206 XS            A  + 8m47,0s
 7. Horatiu Ionescu Cristea / Gheorghe Nemes        Renault Clio RS           A  + 9m39,5s
 8. Valentin Porcisteanu / Dan Dobre                Citroen Saxo VTS          N  + 10m56,4s
 9. Istvan Soos / Janos Soos                        Ford Fiesta               A  + 10m59,9s
10. Radu Arhire / Robert Fus                        Ford Fiesta               A  + 11m00,6s

Clasament general:

Bogdan Marisca 40p; Dan Girtofan 38p; Constantin Aur 29p; George Grigorescu 28p; Emanuel Ilina 24p; Alex. Pitigoi 19p; Romulus Preda 16p; Daniel Ungur 13p; Adrian Raspopa Dumitru Mincu 12p; George Morar 11p; Mihai Leu 10p; Catalin Cismaru 6p; Manuel Mihalache 5p; Claudiu David 5p; Dudu Senchea 3p; Liviu Savu 3p; Nistor Duval 3p; Sorin Badea 3p; Horatiu Ionescu Cristea 2p; Calin Petrusca 1p; Eugen Badina 1p.

Grupa N:

Bogdan Marisca 40p; Dan Girtofan 38p; Constantin Aur 29p; George Grigorescu 28p; Emanuel Ilina 25p; Alexandru Pitigoi 19p; Romulus Preda 16p; Daniel Ungur 14p; George Morar 11p; Mihai Leu 10p; Claudiu David 8p; Valentin Porcisteanu 7p; Manuel Mihalache 5p; Calin Petrusca 4p; Sorin Badea 4p; Andrei Tureanu 4p; Liviu Savu 3p; Lorincz Borbely 3p; Arthur Pakucs 2p; Adrian Dragan 2p; Iosif Ferenti 1p.

Grupa A:

Adrian Raspopa 58p (campion national); Istvan Soos 31p; Jean Tatu 26p; Dudu Senchea 23p; Nistor Duval 22p; Alexandru Filip 19p; Catalin Cismaru 18p; Zoltan Juhos 17p; Radu Arhire 15p; Dorin Banciu 13p; Eugen Badina 8p; Gabriela de Reu 8p; Mihnea Vasiliu 6p; Horatiu Ionescu Cristea 6p; Mircea Tapu 1p; Aurelian Hanea 1p; Eugen Banciu 1p.

Echipe:

OMV Petrom Rally Team 29p, BkP Racing 29p,  Eurolines Rally Team 15p, Atlanta House RT 3p.

 

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss
↑