Dupa ce Sebastien Ogier a abandonat in dimineata zilei de vineri, lupta pentru victorie in Raliul Germaniei se duce intre Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) si Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC).

Dupa primele doua probe ale intrecerii din Germania desfasurate joi, Sebastien Ogier era lider in fata coechipierului sau si a lui Neuville. PS3, Prima proba a zilei de vineri a pus insa capat sanselor lui Ogier la victorie in raliul "de casa" al echipei Volkswagen Motorsport. Pe fondul unei greseli de franare, liderul clasamentului general a sarit cu masina de pe traseu distrugandu-i suspensia stanga-fata. Dupa o incercare de reparare, Ogier a luat startul si pe PS4 insa a fost nevoit sa se opreasca dupa 17 km si sa abandoneze.

In aceste conditii, Latvala devenea lider al raliului. Thierry Neuville, care ne-a invatat in acest sezon cu performante excelente, nu s-a dezmintit nici aici, castingand primele 4 din cele 6 speciale ale zilei. Pilotul belgian a pus constant presiune pe Latvala, dupa PS6 aflandu-se la doar 2 secunde in spatele acestuia. Jari-Matti Latvala a batut insa ultimele doua speciale ale zilei si s-a destantat la 7.3 secunde de pilotul Qatar M-Sport.

Anuntul inlocuirii sale in cadrul echipei Citroen pentru etapa din Australia nu i-a picat deloc bine lui Dani Sordo. Totusi, se pare ca l-a facut pe spaniol sa se mobilizeze si sa fie cel mai rapid pilot Citroen Racing la jumatatea raliului. Dani Sordo sta confortabil pe 3 in clasamentul raliului dupa primele 8 speciale, avand un avans de peste 20 de secunde in fata coechipierului, Mikko Hirvonen.

Mads Ostberg nu a reusit nicicum sa isi intre in ritm, aflandu-se doar pe 5 dupa cea de-a doua zi, in fata coechipierului sau, Nasser Al-Attiyah, aflat pe 7. Intre cei doi se claseaza momentan cel mai rapid pilot privat, cehul Martin Prokop. Cel de-al patrulea pilot Qatar M-Sport, Evgeny Novikov, face o cursa de recuperare dupa ce ieri a lovit masina pe chiar prima proba. Chiar daca a inceput ziua pe pozitia 66, pilotul rus a terminat-o pe 16, la 13 minute de lider.

Pe a opta pozitie a clasamentului general se afla cel mai rapid pilot al categoriei WRC-2, Robert Kubica. Pilotul polonez a castigat 5 din cele 8 probe disputate pana acum, avand un avans de 12.4 secunde in fata lui Evans in WRC-2. Pe 3, la distanta mare in urma celor doi se afla pilotul local, Sepp Wiegand.

Raliul Germaniei este gazda si pentru campionatul Junior WRC. Pontus Tideman este lider al clasamentului juniorilor dupa ziua de vineri, avand un avans neverosimil de aproape doua minute si jumatate.

Pentru ziua de sambata sunt programate inca 6 probe speciale, Raliul Germaniei incheindu-se duminica, dupa disputarea a inca doua probe. Lupta este foarte stransa la varf si asta nu face decat sa ne incante. Thierry Neuville este deja un obisnuit al podiumului, terminand pe 2 in ultimele doua raliuri si aratand ca este aproape de prima sa victorie in WRC. Insa suprematia lui Ogier din acest an ne-a facut sa credem ca pilotul belgian ar avea sanse la victorie doar in cazul in care Ogier ar suferi un abandon. Avand in vedere ca Ogier a iesit din calcul, Raliul Germaniei poate reprezenta cea mai buna performanta a lui Neuville in Campionatul Mondial. Cu siguranta ca maine vom avea o lupta extraordinara pentru primul loc, asa cum ne dorim intotdeauna.

Rezultatele Raliului Germaniei dupa PS8:

poz. pilot               echipa             timp / diferenta
 1.  Jari-Matti Latvala  VW                 1h38m04.1s
 2.  Thierry Neuville    M-Sport Ford            +7.3s
 3.  Dani Sordo          Citroen                +26.3s
 4.  Mikko Hirvonen      Citroen                +47.6s
 5.  Mads Ostberg        M-Sport Ford         +2m12.3s
 6.  Martin Prokop       Czech Ford           +4m17.6s
 7.  Nasser Al-Attiyah   M-Sport Ford         +4m52.1s
 8.  Robert Kubica       PH Citroen           +4m59.5s
 9.  Elfyn Evans         M-Sport Ford         +5m11.9s
10.  Sepp Wiegand        Skoda Deutschland    +6m53.7s

Dan Terea
Echipa Autorally