Publicat in: July 25, 2012, Vizualizari: 3076
Botond Csomortani: Am pornit la Raliu Sibiului cu foarte mari emoţii pentru că eu am avut mai multe evenimente neplăcute de-a lungul timpului aici. Principala mea dorinţă a fost de a termina cursa cu mașina întreagă și să ajungem la finiș. În această cursă toţi cei care trec linia de sosire pot fi consideraţi învingători. În privinţa recunoașterilor noi am fost într-o situaţie similară cu a sportivilor străini, am scris probele la prima trecere și am verificat dictarea la a doua, neavând la dispoziţie dictări din anii precedenţi. De remarcat atmosfera de la acest raliu, în care am trăit momente emoţionate în relaţia cu fanii din ţară și din străinătate și ţin să îi felicit pe organizatori pentru reușita de a include Raliul Sibiului în calendarul Intercontinental Rally Challenge. Strategia noastră a fost una de conservare, cu atac pe zonele mai puţin casante și iată că a dat roade. Èšin să-l felicit și pe Edwin pentru profesionalismul de care a dat dovadă și pentru puterea sa de concentrare. La reușita noastră au contribuit echipa lui Alexandru Piţigoi de la Colina Motorsport și anvelopele Pirelli Scorpion care au dovedit că pot face faţă unor condiţii foarte dure. Este cel mai bun rezultat al meu în cadrul unei competiţii internaţionale în care am concurat alături de nume grele din automobilismul sportiv internaţional.
Edwin Keleti (pilot) și Botond Csomortani (navigator) au obţinut în Raliul Sibiului România, cel mai bun rezultat al carierei lor de sportivi. Clasarea echipajului pe locul cinci în clasamentul general al etapei incluse și în calendarul Intercontinental Rally Challenge, alături de rezultatele contând pentru Campionatul Intern, dovedesc că strategia joacă un rol hotărâtor pe probele speciale din Raliul Sibiului.
Edwin Keleti: Bucuria generată de rezultatele obţinute la Sibiu este absolut imensă din mai multe puncte de vedere. Din perspectiva rezultatelor vorbim de un senzaţional loc cinci, cea mai bună clasare a unui echipaj românesc într-o etapă de I.R.C. și de locul doi în Production Cup. Rezultatele sunt foarte bune și din perspectiva Campionatului Naţional. Aici notăm câștigarea clasei trei și clasarea pe doi la general, o premiera pentru mine din punct de vedere al poziţiei în clasamentul general al unei etape interne. Un alt motiv de bucurie se datorează faptului că o cursă din Intercontinental Rally Challenge a poposit pentru prima dată la noi în ţară după un efort uriaș al organizatorului. Îi felicit pe toţi cei care au susţinut acest raliu! Sper ca etapa de la Sibiu să fie acceptată în calendarul I.R.C. și anul viitor. Din discuţiile pe care le-am avut eu cu sportivii și oficialii străini reiese că toţi au fost încântaţi de Sibiu chiar dacă au reclamat duritatea probelor speciale. În schimb, au apreciat enorm atmosfera, frumuseţea și geometria probelor și cred că sunt toate șansele să putem continua și la anul. În ceea ce privește rezultatul nostru, unul dintre factorii cheie a fost pregătirea mașinii, care a fost perfectă. Echipa tehnică de la Colina Motorsport mi-a pus la dispoziţie o mașină fără cusur care nu ne-a creat nici o problemă pe probele dure de la Sibiu. Cred însă că unul dintre cei mai importanţi pioni ai succesului nostru au fost anvelopele Pirelli Scorpion de campionat mondial care au reușit cu brio să încaseze toate loviturile traseului și ne-au ferit de pene. Am abordat tactic această cursă cu obiectivul de a ataca pe Dobârca, pe porţiunile bune din Crinţși Gâtul Berbecului dar și pe Superspecială. Pe Șanta și zonele foarte casante am mers la conservare. Cred că am aplicat perfect dictonul festina lente...
Botond Csomortani: Am pornit la Raliu Sibiului cu foarte mari emoţii pentru că eu am avut mai multe evenimente neplăcute de-a lungul timpului aici. Principala mea dorinţă a fost de a termina cursa cu mașina întreagă și să ajungem la finiș. În această cursă toţi cei care trec linia de sosire pot fi consideraţi învingători. În privinţa recunoașterilor noi am fost într-o situaţie similară cu a sportivilor străini, am scris probele la prima trecere și am verificat dictarea la a doua, neavând la dispoziţie dictări din anii precedenţi. De remarcat atmosfera de la acest raliu, în care am trăit momente emoţionate în relaţia cu fanii din ţară și din străinătate și ţin să îi felicit pe organizatori pentru reușita de a include Raliul Sibiului în calendarul Intercontinental Rally Challenge. Strategia noastră a fost una de conservare, cu atac pe zonele mai puţin casante și iată că a dat roade. Èšin să-l felicit și pe Edwin pentru profesionalismul de care a dat dovadă și pentru puterea sa de concentrare. La reușita noastră au contribuit echipa lui Alexandru Piţigoi de la Colina Motorsport și anvelopele Pirelli Scorpion care au dovedit că pot face faţă unor condiţii foarte dure. Este cel mai bun rezultat al meu în cadrul unei competiţii internaţionale în care am concurat alături de nume grele din automobilismul sportiv internaţional.
Edwin Keleti și Botond Csomortani sunt susţinuţi în acest sezon de BCR Leasing, Colina Motors, Pirelli, Mobil1 prin Star Lubricants Ltd și Life Care. Ei fac parte din BCR Leasing Raly Team care conduce în acest moment în clasamentul echipelor din C.N.R. Dunlop. Cei doi sportivi clujeni sunt liderii clasei trei cu 80,5 puncte după cinci etape disputate, ocupând și poziţia a cincea în clasamentul general al Campionatului, cu 45 de puncte.
Echipa Autorally
Parteneri:
