Emil Nestor, cel mai rapid in prima mansa de antrenamente de la Cheile Gradistei

Publicat in: May 18, 2019, Vizualizari: 24

Desi a avut doar al zecelea timp in clasamentul cumulat al recunoasterilor, Emil Nestor a castigat prima mansa de antrenemente cronomatrate din cadrul Cupei Cheile Gradistei - TOTAL. Pilotand un prototip Norma M20 FC, Nestor a urcat cei 3,35 km ai traseului intr-un minut si 51,8 secunde, fiind mai rapid cu peste doua secunde decat cel mai apropiat urmaritor al sau, Lucien Hora. Al treilea rezultat al mansei intai de antrenamente i-a revenit lui Costi Stratnic, la inca trei zecimi de secunda in urma lui Hora.


                        Emil Nestor - Norma M20 FC (Foto: Rally Cow)

Prima zi a editiei inaugurale Cupa Cheile Gradistei - TOTAL a debutat in conditii meteo incerte si asfalt ud, insa soarele si-a facut ulterior aparitia iar traseul s-a uscat, trepat. Emil Nestor a avut un parcurs excelent in etapa de debut a sezonului 2019 de viteza in coasta, Trofeul SERUS Rasnov, castigand categoria prototipurilor si incheind pe podiumul clasamentului OPEN. Dupa ce in recunoasterile de la Cheile Gradistei a testat noul traseu, avand doar al zecelea timp al clasamentului general cumulat, Nestor a evoluat foarte bine pe prima urcare a antrenamentelor cronomatrate, fiind primul pilot care a reusit sa scada sub bariera de un minut si 52 de secunde. Nici Lucien Hora (Lola B99/50), invingatorul de la Rasnov, nu a fortat pana acum, incheind mansa intai de antrenamete la peste doua secunde in urma lui Emil Nestor. Cu siguranta ca toti pilotii is vor imbunatatii rezultatele pe parcursul weekendului si ramane de vazut daca Hora va da lovitura pe finalul zilei, in mansa secunda a antrenamentelor.


                      Lucien Hora - Lola B99/50 (Foto: Rally Cow)

Costi Stratnic (Dacia STCC) a fost cel mai rapid reprezentant al categoriei E2 / 3000, obtinand al treilea timp, de pana acum, al zilei. In urma lui s-au clasat doi piloti ai unor Mitsubishi Lancer EVO, Lucian Radut si Calin Fagadar. Ferrari-ul 458 Challenge Evo al lui Mihai Leu a fost cel mai rapid GT, incheind mansa cu al saselea timp al clasamentului general. Leu a fost urmat de primul concurent al grupei N, Calin Manitiu (Subaru Impreza N12), si de cel mai rapid pilot al categriei 2 Roti Motrice (F2), Andrei Serban (Skoda Fabia).

Septimiu Marghitas (Seat Leon) a obtinut timpul de referinta al grupei A, fiind al noualea la OPEN iar top 10 general a fost completat de Aurelian Andronache (Speed Car GT 1000R). Bogdan Cuzma  si Dani Otil sunt doi dintre pilotii cu pretentii de top 10 care deocamdata nu se regasesc acolo. Cuzma a avut al 16-lea timp, la peste 7 secunde in urma lui Emil Nestor iar Otil al 20-lea, la aproape 10 secunde distanta de lider.

Ordinea de start in rundele de concurs de duminica va fi stabilita dupa parcurgerea celei de-a doua manse de antrenamente, ultima urcare de astazi. 

Dan Terea
Echipa Autorally

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss