Luca Betti a obtinut astazi cel mai important rezultat sportiv din cariera odata cu victoria din Rallye D’Antibes, penultima runda din campionatul european. Momentul culminant al duelului cu Michal Solowow s-a consumat astazi dimineata, cind la startul ultimei etape pilotul italian a optat pentru pneuri de uscat in ciuda probelor cu asfalt umed. Fara a avea inspiratia lui Betti, pilotul polonez a trebuit sa se multumeasca cu locul secund. Pe pozitia a treia a sosit pilotul de F1 Robert Kubica, care a pilotat un Renault Clio Super 1600.

Rallye D’Antibes a insemnat si punctul culminant al sezonului european al Citroen Racing Trophy. Victoria a revenit lui Sebastien Chardonnet, care a reusit sa-l devanseze pe irlandezul Martin McCormack, ambii pilotind automobile Citroen C2 R2 Max. Raliul s-a derulat in Alpii Maritimi, utilizind probe speciale sau portiuni din ele devenite celebre prin Raliul Monte Carlo. Andre Chardonnet, tatal lui Sebastien, a fost proprietarul echipei private Lancia Stratos cu care Bernard Darniche a invins in 1981 Raliul Monte Carlo. Aceiasi echipa a castigat de doua ori si titlul european.

3mmm

Clasament final
1 Betti/d’Amore           Peugeot 207 S2000       3h02m51.6s
2 Solowow/Baran           Ford Fiesta S2000       3h04m03.9s
3 Kubica/Gerber           Renault Clio S1600      3h05m26.9s
4 Tlustak/Skaloud         Skoda Fabia S2000       3h10m13.0s
5 Oleksowicz/Obrebowski   Ford Fiesta S2000       3h10m28.9s
6 Lions/Veillas           Mitsubishi Lancer EvoX  3h10m41.2s
7 Ruta/Rozwadowski        Peugeot 207 S2000       3h10m57.9s
8 Burri/Ferrero           Subaru Impreza          3h12.48.8s