Publicat in: March 27, 2013, Vizualizari: 22
După multe discuţii pe marginea deciziei de interzicere a folosirii anvelopelor cu cuie la Tess Rally Dunlop, am primit pe adresa redacţiei un comunicat oficial din partea echipei ESD Rally Team, în care se fac precizări referitoare la poziţia adoptata de echipă în această problemă. Iată textul, în varianta integrală:
În legatură cu unele declaraţii legate de neadmiterea utilizării anvelopelor cu cuie la Tess Rally Dunlop 2013, ESD Rally Team dorește să aducă următoarele precizări:
Mult prea târziu faţă de publicarea regulamentului competiţiei și anume în săptămâna dinaintea startului, au fost exprimate opinii pro și contra permiterii utilizării anvelopelor cu cuie. O parte dintre piloţi au solicitat admiterea acestora printr-o derogare de la regulament. ESD Rally Team, consultându-se și cu manageri ai altor echipe, s-a pronunţat categoric împotriva favorizării unor concurenţi în detrimentul celorlalţi, care nu dispuneau de astfel de pneuri. Pusesem deja în discuţie retragerea întregii echipe din competiţie în cazul în care conducerea cursei ar fi cedat presiunilor la care a fost supusă, deoarece nu suntem de acord și nu vom fi niciodată, ca regula jocului să se schimbe peste noapte, în funcţie de interesele de moment ale unor sportivi.
Acest raliu nu a fost ușor pentru nimeni, se poate observa lesne că poziţia noastră, de a ne opune acestei derogări, l-a dezavantajat chiar și pe primul pilot din ordinea de start, adica pe componentul echipei noastre, Francois Delecour. Totuși, nu poate trece neobservat faptul că Vali Porcișteanu, principalul adversar al pilotului nostru Francois Delecour, a realizat pe zonele parţial acoperite cu zăpadă, în aceste condiţii, deci fără anvelope cu cuie, timpi foarte buni, pentru care îl felicităm, ieșind din păcate în decor pe ultima proba specială relativ uscată, cu anvelope slick, nicidecum datorită interdicţiei sus menţionate.
Suntem, desigur, pentru creșterea securităţii competiţiilor, dar în același timp nu suntem de acord ca rezultatul sportiv să fie afectat prin derogări de la regulament. In fond condiţiile au fost aceleași pentru toţi, iar pe de altă parte majoritatea celor care au abandonat au recunoscut că au forţat mai mult decât permitea suprafaţa de concurs. Considerăm că raliurile sunt prin definiţie competiţii auto care presupun adaptarea la cele mai variate condiţii, cele derulate pe suprafeţe alunecoase fiind, deloc intamplător, cele mai spectaculoase și cele mai îndrăgite de spectatori.
În încheiere, ESD Rally Team felicită pe toţi participanţii la acest raliu, eveniment catalogat de mass-media ca fiind deosebit de spectaculos și selectiv.
ESD Rally Team
După multe discuţii pe marginea deciziei de interzicere a folosirii anvelopelor cu cuie la Tess Rally Dunlop, am primit pe adresa redacţiei un comunicat oficial din partea echipei ESD Rally Team, în care se fac precizări referitoare la poziţia adoptata de echipă în această problemă. Iată textul, în varianta integrală:
În legatură cu unele declaraţii legate de neadmiterea utilizării anvelopelor cu cuie la Tess Rally Dunlop 2013, ESD Rally Team dorește să aducă următoarele precizări:
Mult prea târziu faţă de publicarea regulamentului competiţiei și anume în săptămâna dinaintea startului, au fost exprimate opinii pro și contra permiterii utilizării anvelopelor cu cuie. O parte dintre piloţi au solicitat admiterea acestora printr-o derogare de la regulament. ESD Rally Team, consultându-se și cu manageri ai altor echipe, s-a pronunţat categoric împotriva favorizării unor concurenţi în detrimentul celorlalţi, care nu dispuneau de astfel de pneuri. Pusesem deja în discuţie retragerea întregii echipe din competiţie în cazul în care conducerea cursei ar fi cedat presiunilor la care a fost supusă, deoarece nu suntem de acord și nu vom fi niciodată, ca regula jocului să se schimbe peste noapte, în funcţie de interesele de moment ale unor sportivi.
Acest raliu nu a fost ușor pentru nimeni, se poate observa lesne că poziţia noastră, de a ne opune acestei derogări, l-a dezavantajat chiar și pe primul pilot din ordinea de start, adica pe componentul echipei noastre, Francois Delecour. Totuși, nu poate trece neobservat faptul că Vali Porcișteanu, principalul adversar al pilotului nostru Francois Delecour, a realizat pe zonele parţial acoperite cu zăpadă, în aceste condiţii, deci fără anvelope cu cuie, timpi foarte buni, pentru care îl felicităm, ieșind din păcate în decor pe ultima proba specială relativ uscată, cu anvelope slick, nicidecum datorită interdicţiei sus menţionate.
Suntem, desigur, pentru creșterea securităţii competiţiilor, dar în același timp nu suntem de acord ca rezultatul sportiv să fie afectat prin derogări de la regulament. In fond condiţiile au fost aceleași pentru toţi, iar pe de altă parte majoritatea celor care au abandonat au recunoscut că au forţat mai mult decât permitea suprafaţa de concurs. Considerăm că raliurile sunt prin definiţie competiţii auto care presupun adaptarea la cele mai variate condiţii, cele derulate pe suprafeţe alunecoase fiind, deloc intamplător, cele mai spectaculoase și cele mai îndrăgite de spectatori.
În încheiere, ESD Rally Team felicită pe toţi participanţii la acest raliu, eveniment catalogat de mass-media ca fiind deosebit de spectaculos și selectiv.
ESD Rally Team
Parteneri:
