Publicat in: June 14, 2009, Vizualizari: 1370
Si a doua mansa de antrenamente cronometrate este castigata de Daniel Onoriu, care s-a declarat multumit comparativ cu ziua de vineri, cand a avut foarte putin timp pentru a se pregati. El a spus: "Un timp real, cel de vineri a fost un timp slab. Intre timp m-am obisnuit cu traseul, sunt multumit".
Pozitia secunda i-a revenit din nou lui Titi Aur, care in ciuda unei dimineti altfel decat si-ar fi dorit, isi pastreaza pozitia secunda. Barladeanul a avut probleme tehnice, prima la tinuta de drum, mergand cu suspensia prea ridicata la prima urcare, iar cea de-a doua la diferential. "Cred ca am gresit undeva la a doua cronometrata si sper sa-mi imbunatatesc timpul la urmatoarea urcare" a spus el.
Pozitia a treia i-a revenit de aceasta data lui Paul Andronic, in detrimentul lui C-tin Rusu, care nu crede ca va putea urca pe podium astazi. Paul Andronic insa a spus ca inca are rezerve si va incerca sa coboare si mai mult timpul: "A fost o urcare buna, mai trebuie invatate spatiile de franare, sper sa obtin un timp mai bun in mansele de concurs".
Pozitia a cincea i-a revenit lui Lucian Boroianu, care este cel mai rapid pilot al grupei A, la comenzile Mitsubishi-ului Lancer Evo9, brasoveanul spunand ca-si poate imbunatati si va incerca acest lucru in concurs.
La grupa N cel mai rapid a fost din nou Catalin Cismaru, care l-a surclasat pe Tempesta, primul declarand la finalul mansei secunde: "E mult mai bine decat vineri, insa cutia e putin cam scurta pentru acest traseu. Am insa mai multa incredere in cunoasterea traseului".
Clasament antrenamente cronometrate:
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Si a doua mansa de antrenamente cronometrate este castigata de Daniel Onoriu, care s-a declarat multumit comparativ cu ziua de vineri, cand a avut foarte putin timp pentru a se pregati. El a spus: "Un timp real, cel de vineri a fost un timp slab. Intre timp m-am obisnuit cu traseul, sunt multumit".Pozitia secunda i-a revenit din nou lui Titi Aur, care in ciuda unei dimineti altfel decat si-ar fi dorit, isi pastreaza pozitia secunda. Barladeanul a avut probleme tehnice, prima la tinuta de drum, mergand cu suspensia prea ridicata la prima urcare, iar cea de-a doua la diferential. "Cred ca am gresit undeva la a doua cronometrata si sper sa-mi imbunatatesc timpul la urmatoarea urcare" a spus el.
Pozitia a treia i-a revenit de aceasta data lui Paul Andronic, in detrimentul lui C-tin Rusu, care nu crede ca va putea urca pe podium astazi. Paul Andronic insa a spus ca inca are rezerve si va incerca sa coboare si mai mult timpul: "A fost o urcare buna, mai trebuie invatate spatiile de franare, sper sa obtin un timp mai bun in mansele de concurs".
Pozitia a cincea i-a revenit lui Lucian Boroianu, care este cel mai rapid pilot al grupei A, la comenzile Mitsubishi-ului Lancer Evo9, brasoveanul spunand ca-si poate imbunatati si va incerca acest lucru in concurs.
La grupa N cel mai rapid a fost din nou Catalin Cismaru, care l-a surclasat pe Tempesta, primul declarand la finalul mansei secunde: "E mult mai bine decat vineri, insa cutia e putin cam scurta pentru acest traseu. Am insa mai multa incredere in cunoasterea traseului".
Clasament antrenamente cronometrate:
| Nr.Crt. | Nr.Conc | Nume Pilot | Grupa | Clasa | Timp mansa 1 | Timp mansa 2 | Cel mai bun Timp |
| 1 | 41 | Onoriu Daniel | H | 5 | 1:44.500 | 1:40.903 | 1:40.903 |
| 2 | 112 | Aur Titi | H | 5 | 1:45.292 | 1:46.130 | 1:45.292 |
| 3 | 6 | Paul Andronic | H | 5 | 1:51.543 | 1:47.535 | 1:47.535 |
| 4 | 5 | Rusu Constantin | H | 5 | 1:48.257 | 1:48.807 | 1:48.257 |
| 5 | 9 | Boroianu Lucian | A | 5 | 1:50.365 | 1:49.597 | 1:49.597 |
| 6 | 110 | Cismaru Catalin | N | 5 | 1:50.287 | 1:50.509 | 1:50.287 |
| 7 | 103 | Tempesta | N | 5 | 1:50.857 | 1:51.408 | 1:50.857 |
| 8 | 109 | Groza Elisei | N | 5 | 1:52.382 | 1:52.996 | 1:52.382 |
| 9 | 75 | Radut Lucian | H | 5 | 1:54.698 | 1:54.236 | 1:54.236 |
| 10 | 26 | Campeanu Mihai | A | 5 | 1:55.146 | 1:55.941 | 1:55.146 |
Adrian Diaconescu
Echipa Autorally
Parteneri:
