Publicat in: September 18, 2009, Vizualizari: 2948
Prima zi a finalei europene a Pirelli Star Driver a fost rezervata recunoasterilor si shakedown-ului, cat si testului medical si celui de PR. Reprezentantul nostru Vali Porcisteanu a trecut cu bine toate examenele. In shakedown s-a multumit sa treaca pe traseu doar de trei ori, din care prima trecere a fost pentru a scrie. Pirelli a pus la dispozitia concurentilor sase randuri de pneuri de asfalt, varianta moale, ceea ce a dus la decizia de a efectua doar trei treceri, si sase pneuri de macadam. Probele speciale de maine sunt doar generic numite una “asfalt” si una “macadam”, pentru ca in realitate sunt mixte. Mai mult, ultima a fost scurtata in portiunea finala de coborare pe…asfalt.
Shakedown-ul a reprezentat prima ocazie de a-i vedea pe candidati la lucru. Fara a putea trage concluzii obiective, testul nu a fost lipsit de importanta pentru ca, nu-i asa, prima impresie conteaza intotdeauna. Ma voi rezuma la a prezenta opinia lui Manfred Stohl, care-l vede pe Vali Porcisteanu printre principalii favoriti, alaturi de argentinainul Marchetta, italianul Torlasco, suedezul Henriksson si Raschi din San Marino.
Imediat dupa shakedown, Porcisteanu a efectuat testul medical pe care l-a trecut cu brio. El a constat dintr-un test de efort la intensitati diferite, sub monitorizare cardiaca, precedat de analize de singe. Cea mai grea incercare a zilei avea sa fie testul PR, derulat in motorhome-ul Pirelli. In fata lui Petter Solberg, Markku Alen, Timo Joukhi, Antony Peacock si Paul Hembery, Vali si Dan au raspuns intrebarilor privitoare la cariera lor de pana acum si la cele despre raliurile din Romania.
Ziua de maine va fi la fel de importanta, daca nu chiar mai importanta decat cea de azi. La finalul ei, Romania are mari sanse sa aiba un reprezentant in WRC 2010.
3mmm – Radu Roman
Freistadt 18.09.2009
Prima zi a finalei europene a Pirelli Star Driver a fost rezervata recunoasterilor si shakedown-ului, cat si testului medical si celui de PR. Reprezentantul nostru Vali Porcisteanu a trecut cu bine toate examenele. In shakedown s-a multumit sa treaca pe traseu doar de trei ori, din care prima trecere a fost pentru a scrie. Pirelli a pus la dispozitia concurentilor sase randuri de pneuri de asfalt, varianta moale, ceea ce a dus la decizia de a efectua doar trei treceri, si sase pneuri de macadam. Probele speciale de maine sunt doar generic numite una “asfalt” si una “macadam”, pentru ca in realitate sunt mixte. Mai mult, ultima a fost scurtata in portiunea finala de coborare pe…asfalt.
Shakedown-ul a reprezentat prima ocazie de a-i vedea pe candidati la lucru. Fara a putea trage concluzii obiective, testul nu a fost lipsit de importanta pentru ca, nu-i asa, prima impresie conteaza intotdeauna. Ma voi rezuma la a prezenta opinia lui Manfred Stohl, care-l vede pe Vali Porcisteanu printre principalii favoriti, alaturi de argentinainul Marchetta, italianul Torlasco, suedezul Henriksson si Raschi din San Marino.
Imediat dupa shakedown, Porcisteanu a efectuat testul medical pe care l-a trecut cu brio. El a constat dintr-un test de efort la intensitati diferite, sub monitorizare cardiaca, precedat de analize de singe. Cea mai grea incercare a zilei avea sa fie testul PR, derulat in motorhome-ul Pirelli. In fata lui Petter Solberg, Markku Alen, Timo Joukhi, Antony Peacock si Paul Hembery, Vali si Dan au raspuns intrebarilor privitoare la cariera lor de pana acum si la cele despre raliurile din Romania.
Ziua de maine va fi la fel de importanta, daca nu chiar mai importanta decat cea de azi. La finalul ei, Romania are mari sanse sa aiba un reprezentant in WRC 2010.
3mmm – Radu Roman
Freistadt 18.09.2009
Parteneri:
