Publicat in: September 19, 2004, Vizualizari: 12
Dupa ce a revenit in Raliul Marii Britanii sub incidenta regulamentului "Super Rally", Dan Gartofan si Dorin Pulpea si-au propus sa aiba o evolutie buna, incercind sa invete cit mai multe lucruri din aceasta experienta mondiala. Si la finalul raliului, ambii s-au aratat extrem de multumiti. "Am avut doua zile foarte interesante. Am descoperit probe, cred unice in lume, si am reusit sa adoptam un ritm care ne-a adus satisfactia unor rezultate pe care le consideram bune. Din pacate, in ultimele doua probe ale zilei de simbata am avut probleme de cutie de viteze, pierzind treptele 4 si 5. Per ansamblu suntem multumiti de evolutia noastra si sper ca cele invatate aici sa ne fie de folos pe viitor. Am continuat raliul pentru a dovedi ca putem face parte din campionatul mondial", a declarat Dan. Intr-adevar, rezultatele echipajului roman au fost promitatoare. In etapa secunda, in conditii de concurs dificile datorita ploilor intermitente, Giri a reusit sa obtina timpul 23 in proba 12 si 25 in urmatoarea, pina sa apara problemele de cutie. De altfel, timpii obtinuti au atria atentia asupra lui, mai multi ziaristi cerind date despre proaspatul campion national. Duminica, in ultima etapa, Dan reuseste din nou un timp bun ocupind pozitia 25 in speciala a 17-a, a doua trecere pe Rhondda, pentru ca apoi pe celebra Margam Park (sau proba cu castelul in jargonul presei) sa obtina locul 25 din 50 de concurenti. Datorita faptului ca a ramas in competitie sub incidenta regulamentului Super Rally, Dan si Dorin nu au mai fost autorizati sa efectueze ultima proba speciala a raliului, Superspeciala de la Cardiff si au intrat direct in parcul inchis. Radu Roman Cardiff
Dupa ce a revenit in Raliul Marii Britanii sub incidenta regulamentului "Super Rally", Dan Gartofan si Dorin Pulpea si-au propus sa aiba o evolutie buna, incercind sa invete cit mai multe lucruri din aceasta experienta mondiala. Si la finalul raliului, ambii s-au aratat extrem de multumiti. "Am avut doua zile foarte interesante. Am descoperit probe, cred unice in lume, si am reusit sa adoptam un ritm care ne-a adus satisfactia unor rezultate pe care le consideram bune. Din pacate, in ultimele doua probe ale zilei de simbata am avut probleme de cutie de viteze, pierzind treptele 4 si 5. Per ansamblu suntem multumiti de evolutia noastra si sper ca cele invatate aici sa ne fie de folos pe viitor. Am continuat raliul pentru a dovedi ca putem face parte din campionatul mondial", a declarat Dan. Intr-adevar, rezultatele echipajului roman au fost promitatoare. In etapa secunda, in conditii de concurs dificile datorita ploilor intermitente, Giri a reusit sa obtina timpul 23 in proba 12 si 25 in urmatoarea, pina sa apara problemele de cutie. De altfel, timpii obtinuti au atria atentia asupra lui, mai multi ziaristi cerind date despre proaspatul campion national. Duminica, in ultima etapa, Dan reuseste din nou un timp bun ocupind pozitia 25 in speciala a 17-a, a doua trecere pe Rhondda, pentru ca apoi pe celebra Margam Park (sau proba cu castelul in jargonul presei) sa obtina locul 25 din 50 de concurenti. Datorita faptului ca a ramas in competitie sub incidenta regulamentului Super Rally, Dan si Dorin nu au mai fost autorizati sa efectueze ultima proba speciala a raliului, Superspeciala de la Cardiff si au intrat direct in parcul inchis. Radu Roman Cardiff
Parteneri:
