Publicat in: October 23, 2007, Vizualizari: 3557
Comunicat de presa Pirelli Tyres Romania
Ieşit din bătălia pentru titlu, Marco Tempestini ne-a rezervat o surpriză interesantă pentru finalul de sezon, aliniindu-se la startul ultimei etape cu un Peugeot 207 S2000. A fost pentru prima dată când un model din noua generaţie de maşini de raliuri a luat startul într-o competiţie din România.
Iaşi, 21 octombrie 2007 - Ultima etapă a sezonului 2007 i-a găsit pe Marco Temepstini şi Dorin Pulpea la bordul unui Peugeot 207 S2000. Ieşiţi din lupta pentru titlu, dar cu bronzul sezonului în buzunar, cei doi au decis să transforme finalul de campionat într-un experiment derulat la bordul unei maşini din noua generaţie S2000.
“Având în vedere lipsa de experienţă la volanul acestei maşini, era foarte clar că evoluţia noastră va fi în mare parte un test, spunea Marco la final. “Am avut nevoie de câteva probe speciale pentru a cunoaşte maşina, timp în care am avut şi o mică ieşire în care am pierdut o jumătate de minut. Maşina este total diferită şi nu are prea multe lucruri în comun cu Subaru Impreza. Dar în ansamblu a fost bine şi pe măsură ce am început să ne adaptăm, timpii s-au îmbunătăţit sensibil. Pe ultima buclă ne-am apropiat de performanţele lui Dan Gîrtofan, ceea ce reprezintă un rezultat bun dacă avem în vedere faptul că el concura la maxim, luptand pentru titlu. Ca de obicei, pneurile Pirelli şi-au dovedit eficienţa şi mi-au permis să evoluez cu foarte multă încredere pe probele speciale. Mai mult, pot să spun că anvelopele au fost cele care m-au ajutat cel mai mult să strunesc această maşină dificilă, experienţa îndelungată alături de Pirelli fiind decisivă în această privinţă. Sigur, pentru asta doresc să le mulţumesc celor de la Pirelli pentru întreaga susţinere din acest sezon. Şi dacă ghinioanele m-au împiedicat să răsplătesc efortul lor cu un titlu de campion, m-aş bucura ca la Rally show-ul Pirelli de la Sibiu să le pot oferi victoria, cu o evoluţie pe măsura aşteptărilor.”
Clasat pe poziţia a cincea la finalul celor două zile, Marco Tempestini şi Dorin Pulpea au reuşit performanţa de a fi singurul echipaj care a punctat în nouă din totalul celor zece etape, cei doi terminând campionatul pe locul trei, cu un avans de 16 puncte faţă de cel de-al doilea pilot Pirelli, Constantin Aur, absent la startul ultimei etape.
Ca de obicei, Pirelli a fost prezentă pe podiumul etapei, ocupanţii primelor două locuri, Dan Gîrtofan şi Alexandru Piţigoi, fiind componenţi ai escadronului „încălţat″ de compania italiană. Mai mult, primul a făcut o cursă de senzaţie, la finalul căreia şi-a adjudecat cel de-al doilea titlu de campion absolut al României. Una peste alta, sezonul 2007 se termină cu un bilanţ pozitiv pentru Pirelli, anvelopele italiene având la activ 5 victorii de etapă şi 17 clasari pe podiumul de premiere!
Multumit de rezultatele obtinute in acest, Enrico Malerba, CEO Pirelli Tyres Romania a declarat: “Rezultatul acestei ultime etape a constituit o adevarata demonstratie de forta a anvelopelor noastre. Dorim totodata sa le multumim ambilor piloti, sponsorizati de Pirelli pentru adevaratul profesionalsim de care au dat dovada in cadrul acestui campionat; Oricum, suntem incantati deoarece castigatorii acestui campionat au fost echipati cu anvelopele noastre”.
Pentru detalii:
e-mail: pressoffice.romania@pirelli.com
Comunicat de presa Pirelli Tyres Romania
Ieşit din bătălia pentru titlu, Marco Tempestini ne-a rezervat o surpriză interesantă pentru finalul de sezon, aliniindu-se la startul ultimei etape cu un Peugeot 207 S2000. A fost pentru prima dată când un model din noua generaţie de maşini de raliuri a luat startul într-o competiţie din România. Iaşi, 21 octombrie 2007 - Ultima etapă a sezonului 2007 i-a găsit pe Marco Temepstini şi Dorin Pulpea la bordul unui Peugeot 207 S2000. Ieşiţi din lupta pentru titlu, dar cu bronzul sezonului în buzunar, cei doi au decis să transforme finalul de campionat într-un experiment derulat la bordul unei maşini din noua generaţie S2000.
“Având în vedere lipsa de experienţă la volanul acestei maşini, era foarte clar că evoluţia noastră va fi în mare parte un test, spunea Marco la final. “Am avut nevoie de câteva probe speciale pentru a cunoaşte maşina, timp în care am avut şi o mică ieşire în care am pierdut o jumătate de minut. Maşina este total diferită şi nu are prea multe lucruri în comun cu Subaru Impreza. Dar în ansamblu a fost bine şi pe măsură ce am început să ne adaptăm, timpii s-au îmbunătăţit sensibil. Pe ultima buclă ne-am apropiat de performanţele lui Dan Gîrtofan, ceea ce reprezintă un rezultat bun dacă avem în vedere faptul că el concura la maxim, luptand pentru titlu. Ca de obicei, pneurile Pirelli şi-au dovedit eficienţa şi mi-au permis să evoluez cu foarte multă încredere pe probele speciale. Mai mult, pot să spun că anvelopele au fost cele care m-au ajutat cel mai mult să strunesc această maşină dificilă, experienţa îndelungată alături de Pirelli fiind decisivă în această privinţă. Sigur, pentru asta doresc să le mulţumesc celor de la Pirelli pentru întreaga susţinere din acest sezon. Şi dacă ghinioanele m-au împiedicat să răsplătesc efortul lor cu un titlu de campion, m-aş bucura ca la Rally show-ul Pirelli de la Sibiu să le pot oferi victoria, cu o evoluţie pe măsura aşteptărilor.”
Clasat pe poziţia a cincea la finalul celor două zile, Marco Tempestini şi Dorin Pulpea au reuşit performanţa de a fi singurul echipaj care a punctat în nouă din totalul celor zece etape, cei doi terminând campionatul pe locul trei, cu un avans de 16 puncte faţă de cel de-al doilea pilot Pirelli, Constantin Aur, absent la startul ultimei etape.
Ca de obicei, Pirelli a fost prezentă pe podiumul etapei, ocupanţii primelor două locuri, Dan Gîrtofan şi Alexandru Piţigoi, fiind componenţi ai escadronului „încălţat″ de compania italiană. Mai mult, primul a făcut o cursă de senzaţie, la finalul căreia şi-a adjudecat cel de-al doilea titlu de campion absolut al României. Una peste alta, sezonul 2007 se termină cu un bilanţ pozitiv pentru Pirelli, anvelopele italiene având la activ 5 victorii de etapă şi 17 clasari pe podiumul de premiere!
Multumit de rezultatele obtinute in acest, Enrico Malerba, CEO Pirelli Tyres Romania a declarat: “Rezultatul acestei ultime etape a constituit o adevarata demonstratie de forta a anvelopelor noastre. Dorim totodata sa le multumim ambilor piloti, sponsorizati de Pirelli pentru adevaratul profesionalsim de care au dat dovada in cadrul acestui campionat; Oricum, suntem incantati deoarece castigatorii acestui campionat au fost echipati cu anvelopele noastre”.
Pentru detalii:
e-mail: pressoffice.romania@pirelli.com
Parteneri:
