Monopostul Scuderiei nu este singurul suspectat...

Desi s-a raportat ca unele compromisuri si concesii au fost facute, nu este sigur daca Ferrari vor fi de acord sa schimbe eleroanele (despre care se presupune ca sunt mult prea flexibile) din spatele si din fata monopostului lor. Ross Brawn a negat ca ar fi ceva neinregula cu testele FIA din clipa de fata: "Daca vrei sa castigi, trebuie sa exploatezi la maxim regulamentul pe care il ai la dispozitie. Nu joci la sigur". Seful echipei, Jean Todt a ales sa nu comenteze dar a negat ca s-ar fi incheiat vreo intelegere cu echipele in spatele usilor inchise.

Orice-ar fi, comisarii din Malaezia au confirmat faptul ca monopostul 248 F1 este in limitele regulamentului si au oficializat rezultatul Marelui Premiu. In plus, aparent, cel putin inca alte doua echipe folosesc si ele componente care se afla la marginea regulamentului. In continuare, discutiile vor continua pe aceasta tema si in cel mult 10 zile vom avea probabil o decizie finala din partea partilor implicate. Marele Premiu al Australiei se apropie si o decizie trebuie luata pentru a asigura o lupta corecta pe circuitul de la Albert Park, in Melbourne.

Axonn Echysttas