Publicat in: October 21, 2006, Vizualizari: 3514
Si-au mai ramas 16

Pentru primele cateva minute, doar echipele neimportante s-au aventurat pe pista. Tiago Monteiro a pierdut controlul monopostului si a scos steagurile galbene pentru scurta vreme, dupa care coechipierul sau a reusit cel mai bun timp. Pe la jumatatea mansei, duo-ul de la Williams a preluat conducerea, fiind detronati (previzibil) de Michael Schumacher si Kimi Raikkonen. Desi timpul germanului a fost bun, acesta a palit in comparatie cu superba performanta oferita de Felipe Massa, care, cu 4 minute inainte de final, a oprit ceasurile in 1:10.643, singurul timp al weekend-ului sub 1 minut si 11 secunde din acel moment. Primii 6 eliminati au fost Speed, Albers, Coulthard, Sato, Yamamoto si Monteiro.

Cei 10 alesi

Cele doua monoposturi Toyota au detinut conducerea clasamentului in prima parte a celei de-a doua manse a calificarilor. Cel putin pana cand Renault-urile au intrat in forma de atac. Desi Fisichella nu a reusit decat al optulea timp, Alonso si-a dus corect turul la capat, reusind Pole-ul temporar. Michael Schumacher a fost urmatorul care sa revendice Pole-ul... doar ca la el nu a fost temporar... cu un asa timp (1:10.313) a devenit clar ca germanul va ramane lider pentru tot restul mansei. Felipe Massa, singurul care l-ar fi putut-o depasi, nu s-a putut apropia la mai putin de 4 zecimi de german. Fisichella se afla inca de la jumatatea mansei in zona periculoasa a descalificatilor, si a reusit in ultimul moment sa se salveze, cu un loc 6. Eliminati: Webber, Pedro de la Rosa, Rosberg, Button, Doornbos si Liuzzi.

Ultimul Pole al sezonului

Pentru Michael Schumacher, ultima mansa a inceput ca un cosmar. El impreuna cu Felipe Massa au condus restul pilotilor la iesirea de pe breteaua standurilor, dar germanul a pornit greu si nici nu a reusit sa accelereze. Monopostul septuplului Campion Mondial s-a tarat cu greu inapoi la boxe unde mecanicii Ferrari l-au tras in interiorul garajului, apucandu-se sa roboteasca de zor. Mai erau doar 11 minute din sesiune. Massa a preluat conducerea, pierzand-o temporar in dauna lui Alonso si Raikkonen in momentul in care era la boxe pentru schimbul de pneuri. Previzibil, in momentul in care Massa a reintrat in pista, a reusit sa stabileasca cel mai bun timp, cu aproape 4 zecimi in fata concurentei. Cu 1 minut inainte de final, in garajul Ferrari, Michael Schumacher a coborat din masina, nemaiavand nici o sansa la un tur cronometrat. Raikkonen si Alonso nu au fost capabili sa doboare timpul lui Massa iar Fisichella a avut o prestatie sub asteptari, dat fiind ca are un motor mai puternic decat al coechipierului sau. Asadar, avem o prima linie viitor-Ferrari, Massa si Raikkonen, urmati de Trulli, Alonso, Barrichello, Fisichella, Ralf Schumacher, Heidfeld, Kubica si Michael Schumacher. Germanul va ramane probabil pe locul 10 dat fiind ca problema sa a parut a fi de la electronica sau cutia de viteze, nu de la motor. Restul de 12 piloti: Webber, Pedro de la Rosa, Rosberg, Button, Doornbos, Liuzzi, Speed, Albers, Coulthard, Sato, Yamamoto si Monteiro.

Axonn Echysttas