Noul sezon se apropie cu pași repezi, cu multe nume prezente și aspirații inedite. Și în timp ce principalele echipe: RedBull, Ferrari și Mercedes; au optat pentru continuitate, același lucru nu poate fi spus despre celelalte formații, fapt pentru care, odată cu prima etapă din 2023 vom fi martorii unor reveniri surpriză pe grila de start, alături de debutanți ce speră să-și afirme ritmul și șansa chiar de la prima cursă a sezonului - Marele Premiu al Bahrainului, în primul weekend al lunii martie.
 |
RedBull
#1 - Max Verstappen
#11 - Sergio Perez
Deși n-au reușit să încheie sezonul precedent pe primele două poziții în clasamentul piloților, austriecii de la RedBull au dominat marea majoritate a curselor din 2022. Dacă vor reuși să repete performanța sau chiar s-o îmbunătățească ne vor trebui "ceva" etape să ne dăm seama. Cert este faptul că Max Verstappen va da totul pentru al treilea titlu de campion mondial consecutiv, în timp ce Sergio Perez va căuta cu orice preț să-și îmbunătățească ritmul care în ultimul sezon i-a adus două victorii.
 |
Ferrari
#16 - Charles Leclerc
#55 - Carlos Sainz Jr.
Nici pentru Ferrari nu s-au produs schimbări în pauza competițională, italienii continuând pentru al treilea sezon consecutiv în același format al piloților. Chiar dacă în 2022 au început cu dreptul, avântul lor avea să se estompeze rapid, însă au răsuflat ușurați după ce li s-a confirmat că au în componență doi câștigători dovediți. Acest fapt s-a materializat în principiu după triumfului lui Sainz de la Silverstone. De cealaltă parte, Leclerc a declarat că se va afla din nou în lupta titlului mondial, însă cu toate acestea rămâne o întrebare care îl vizează mai mult pe constructorul italian, și anume: va avea din nou Ferrari o mașină campioană ?
 |
Mercedes
#44 - Lewis Hamilton
#63 - George Russell
Situația celor două echipe amintite anterior se regăsește identic și în cazul celor de la Mercedes, aceștia aflându-se într-o campanie de revenire după sezonul dezamăgitor din 2022. După mulți ani de dominație și rezultate remarcabile, sezpnul precedent a reprezentat primul sezon din carieră pentru Hamilton, în care nu a reușit să obțină nici un pole, nici o victorie. Totuși, colegul său Russell le-a bifat pe ambele, având astfel suficientă încredere de sine pentru a-și construi cariera într-un ascendent pozitiv și în 2023.
 |
Alpine
#10 - Pierre Gasly
#31 - Esteban Ocon
După plecarea lui Alonso pentru o altă experiență în tabăra britanicilor de la Aston Martin, locul lăsat liber de iberic a fost rapid ocupat de Pierre Gasly. Astfel, pilotul în vârstă de 27 de ani a întregit echupa franceză Alpine, alături de Ocon. Ambii piloți au în palmares câte o victorie, deci s-ar putea spune că piloții echipei din hexagon se află într-un echilibru. Totuși, este de așteptat ca Ocon să-și folosească experiența de până acum la echipă pentru a impune referința. De asemenea, după ce a ajuns pe primul loc la mijlocul sezonului în 2022, Alpine țintește același lucru, cel puțin.
 |
McLaren
#4 - Lando Norris
#81 - Oscar Piastri
Norris își începe al cincilea sezon la McLaren alături de un debutant, în persoana lui Piastri. Și deși a fost disputat de Alpine și McLaren, australianul a fost atras în cele din urmă de oferta britanicilor. Asemenea altor echipe, semnul de întrebare care planează și asupra celor de la McLaren este acela dacă britanicii vor putea reveni în lupta pentru titlu în sezonul 2023. Spunem asta întrucât Norris a fost singurul pilot al unei echipe din afara celor trei din TOP, care a cucerit un podium în 2022 – și cu siguranță, acesta va dori mai multe de acest gen în sezonul ce tocmai stă să înceapă.
 |
Alfa Romeo
#24 - Zhou Guanyu
#77 - Valtteri Bottas
Debutul puternic din 2022 i-a adus echipei italiene Alfa Romeo locul șase la finalul campionatului, în ciuda faptului că au aliniat la start o pereche de piloți complet nouă. Același duo continuă și în acest an, urmând a fi martorii unei conlucrări interesante, unde experiența lui Bottas cuplată cu exuberanța lui Zhou vor putea reprezenta una sau mai multe surprize pe durata sezonului. Tot ce mai rămâne este ca pilotul chinez să înceapă să-și egaleze sau chiar surclaseze coechipierul, în condițiile în care Zhou nu mai este un simplu începător.
 |
Aston Martin
#14 - Fernando Alonso
#18 - Lance Stroll
Stroll rămâne în componența echipei Aston Martin, fiind privilegiat să împartă boxele cu un nou coechipier, la fel sau chiar mai experimentat decât cel anterior. Cu siguranță, canadianului îi va prinde să-l aibă coleg pe dublul campion mondial Alonso, cel ce dat verdele pe albastrul în 2023. Spaniolul speră astfel să schimbarea de tabere îl va aduce înapoi în fruntea plutonului, aceasta fiind cea mai mare dorință a acestuia.
 |
Haas
#20 - Kevin Magnussen
#27 - Nico Hulkenberg
Una dintre cele mai controversate, sau dacă vreți, neașteptate decizii pentru noul sezon a fost privită ba cu reticență ba cu interes. După 3 sezoane în care a stat pe tușă, Hulkenberg revine la un program complet în F1 alături de echipa Haas, urmând să facă echipă cu Magnussen, danezul fiind de asemenea la revenirea în competiție. Totuși, dacă stăm mai bine să analizăm, vedem că Haas a mizat cartea din 2023 pe o singură linie, mai exact pe cea a experienței. Decizia acestora are la bază un pole și locul 8 la finalul sezonului 2022, ceea ce le oferă încredere să spere la mai mult în acest an.
 |
AlphaTauri
#22 - Yuki Tsunoda
#TBA - Nyck de Vries
Iată că a sosit și acea clipă ca Tsunoda să devină lider de echipă în al treilea sezon în F1, după ce fostul său coechipier, Gasly, a făcut trecerea la Alpine. Astfel, în locul experimentatului francez, concurentului japonez rămas la Alpha i se alătură un debutant, în persoana lui Nyck de Vries, care însă vine foarte bine cotat din familia Mercedes. Va fi fascinant de urmărit modul în care cei doi se vor înfrunta, în timp ce AlphaTauri caută și totodată, speră să îmbunătățească finalul ușor dezamăgitor din sezonul precedent, încheiat pe locul 9.
 |
Williams
#2 - Logan Sargeant
#23 - Alex Albon
Un alt pilot care rămâne loial echipei din 2022 este Albon, acesta ajungând la o înțelegere cu cei de la Williams pentru sezonul 2023. Totuși, pe lângă lupta la vârf va avea și o altă misiune, aceea de a-l ajuta pe noul său coechipier, debutantul Sargeant să se acomodeze la ritmul și nivelul F1. Americanul face astfel pasul spre principalul campionat, totul după ce a primit aprobarea în baza numărului necesar de puncte Super License obținute datorită performanței sale stelare ca debutant în campionatul F2. Dacă va reuși sportivul de peste ocean să se muleze la nivelul F1, rămâne să aflăm după prima parte a sezonului, cert este însă că Williams are nevoie de tot ce are mai bun de oferit, pentru a evita un nou sezon dezamăgitor.
Programul primei curse a sezonului - Marele Premiul al Bahrainului - Gulf Air, competiție desfășurată la sfârșitul acestei săptămâni, este următorul:
︎3 Martie 2023
• 13:30-14:30 - Antrenamente 1 (LIVE DigiSport 2)
• 17:00-18:00 - Antrenamente 2 (LIVE DigiSport 2)
︎4 Martie 2023
• 13:30-14:30 - Antrenamente 3 (LIVE DigiSport 3)
• 17:00-18:00 - Calificări (LIVE DigiSport 3)
︎5 Martie 2023
• 17:00 - Concurs (LIVE DigiSport 2)
*Orele coincid cu fusul orar al României
Semnat,
Cristian Oltean
Parteneri:
