Mansa I

Cu 44 de grade Celsius la suprafata pistei si 27 in aer, sesiunea de calificari s-a dovedit a fi cea mai calda perioada de pana acum pe parcursul acestui weekend competitional in Spania. Dupa ce Raikkonen a preluat conducerea de la Christian Klien si Scott Speed, calificarile au cazut sub incidenta steagurilor rosii datorita unui incident suferit de David Coulthard, care a pierdut controlul monopostului sau in virajul al treilea si si-a avariat in mod serios partea din spate a masinii, nefiind capabil deci sa concureze pentru restul sesiunii. La reluarea luptei am avut parte de o adevarata "ora de varf", cu aproape toti pilotii pe pista, luptandu-se pentru a nu ramane in zona periculoasa a celor ce vor fi eliminati. Fernando Alonso si Giancarlo Fisichella au reusit cei mai buni timpi in aceasta mansa, pentru o dubla Renault. Michael Schumacher a terminat insa la doar 3 miimi in urma italianului. Datorita abandonului suferit de David Coulthard, unul dintre pilotii echipelor abonate in mod normal la eliminare din prima mansa, a reusit sa se strecoare in partea a doua a calificarilor. Evident, acesta este Vitantonio Liuzzi.

Mansa II

Prima surpriza a venit la doar 4 minute dupa inceperea sesiunii: Fernando Alonso a reusit sa bata recordul stabilit de Giancarlo Fisichella anul trecut, instalandu-se in pozitia de lider cu un timp de 1:15.124. Dar replica celor de la Ferrari nu s-a lasat asteptata. Michael Schumacher a reusit sa bata timpul lui Alonso pe primul sector iar apoi pe al doilea sector, timp in care Felipe Massa a trecut linia de start/sosire, oprind cronometrele la 1:15.258 si revendicand locul 2. Dupa cateva secunde si coechipierul sau si-a incheiat turul rapid. Rezultatul a fost unul spectaculos: germanul de la Ferrari a fost primul pilot care sa coboare sub bariera de 1 minut si 15 secunde pentru un tur de pista, cu un fantastic timp de 1:14.637, lasandu-l pe Fernando Alonso pe locul 2 cu 487 de miimi in urma. Jarno Trulli a stabilit si el un timp bun, 1:15.068, cucerind pozitia a doua, insa a pastrat-o doar pentru scurt timp, pentru ca Giancarlo Fisichella a fost din nou la inaltimea situatiei si i s-a alaturat lui Schumacher in clubul 1 minut si 14 secunde, cu timpul sau de 1:14.766. In urma celor 2: Trulli, Alonso, Button, Ralf Schumacher, Massa, Barrichello, Raikkonen si Heidfeld. Montoya a dezamagit, nereusind sa prinda ultimul segment al calificarilor. Ceilalti cinci piloti descalifiati au fost Webber, Rosberg, Villeneuve, Klien si Liuzzi.

Inca o risipa

Formatul de calificari a ramas intact, desi saptamana trecuta s-a propus in cel mai serios mod modificarea acestuia datorita risipei inutile de combustibil din ultima parte. Drept urmare, masinile s-au aliniat din nou la iesirea de la boxe pentru a iesi in pista si a arde cat mai mult combustibil. Spaniolul a iesit primul, urmat de Raikkonen iar apoi de Michael Schumacher. Lui Alonso chiar i s-a comunicat prin radio sa "arda mai mult combustibil". In minutul 14 monoposturile au inceput sa se intoarca rand pe rand la standuri (incepand cu Renault si Ferrari) pentru efectuarea schimbului de pneuri. Cu pneuri noi, Michael Schumacher s-a instalat in Pole pentru scurt timp, cu un timp mai putin bun. Fernando Alonso a reusit cu un 1:14.875 sa revendice pozitia de lider, imbunatatind cu mult turul lui Schumacher. Atat el cat si germanul s-au intors ulterior la garajele echipelor lor pentru inca un set de pneuri noi. Michael Schumacher a fost la limita secundelor, iesind in pista cu doar 2 minute inainte ca timpul alocat sesiunii sa expire si stiind ca are nevoie sa ajunga inapoi la linia de start/sosire inainte ca cele 2 minute sa expire. In ultimul minut, Alonso si-a imbunatatit performanta initiala cu putin peste o sutime iar Fisichella i s-a alaturat pe locul 2. In tot acest timp, germanul de la Ferrari isi parcurgea turul rapid si ultima sansa pentru a revendica Pole Position-ul.

Dar nu a fost sa fie iar maine vom avea in Spania o prima linie Renault cu Fernando Alonso in Pole Position pentru prima oara la cursa lui de casa. Cele doua monoposturi 248 F1 pilotate de Michael Schumacher si Felipe Massa sunt imediat in spate, pe locurile 3 si 4, urmate de Rubens Barrichello si Ralf Schumacher. De pe locul 7 va porni Jarno Trulli iar de pe 8 Jenson Button. Kimi Raikkonen nu a putut mai mult de locul 9 iar de pe 10 va pleca Nick Heidfeld.

Axonn Echysttas