Inca un upgrade pentru monopostul FW28, la Imola

Echipa Williams este increzatoare ca a reusit sa scape de problemele la cutia de viteza ce au pus capat cursei lui Mark Webber in timpul Marelui Premiu al Australiei, evenimentul sau de casa. In momentul in care a abandonat, Webber se afla la conducerea cursei, fara nici o oprire la boxe, in timp ce toti ceilalti pretendenti la victorie oprisera in urma cu cateva tururi. Ar fi reusit probabil un rezultat bun pentru echipa britanica in urma cu aproape trei saptamani daca nu ar fi fost tradat de mecanica monopostului sau: "De la ultima cursa, echipa a testat la Vellelunga si Barcelona pentru a imbunatati fiabilitatea si performanta masinii. Am identificat problema pe care am avut-o la cutia de viteze a lui Mark la Melbourne si am integrat corectiile necesare pentru a evita acel tip de problema pe viitor. Vom avea si ceva imbunatatiri aerodinamice si mecanice (la Imola), apartinand programului nostru de dezvoltare ce se desfasoara pe toata durata sezonului. Bridgestone au muncit din greu pentru a imbunatati nivelul de aderenta pe suprafete cu temperaturi scazute si, ca urmare a acestei munci, vom avea doua noi tipuri de pneu la Imola", a declarat Sam Michael, directorul tehnic al echipei britanice.

Webber si fotbalul

Echipa de fotbal "Old Catton", sustinuta financiar de Mark Webber si David Coulthard, a reusit sa castige campionatul local in care este angrenata. Desi acum Webber piloteaza pentru Williams, australianul sponsorizeaza echipa cu echipament inca de pe vremea cand era la Jaguar si l-a convins si pe David Coulthard - care acum piloteaza pentru cumparatorii fostei echipe Jaguar - sa i se alature. Legatura lui Webber cu "Old Catton" s-a format prin tatal unui jucator la respectiva echipa, cu care Mark a fost coleg la Jaguar.

Axonn Echysttas