De maine si pana duminica se va desfasura in zona Alsaciei, Raliul Frantei. Chiar daca nu este nici ultima etapa a sezonului si nici nu avem dubii asupra numelui campionului din 2013, Raliul Frantei poate fi considerat o finala a Campionatului Mondial de Raliuri. Si asta pentru ca este pentru ultima data cand multiplul campion mondial, Sebastien Loeb, participa ca pilot la o etapa de WRC. Mai mult decat atat, el se va lupta cu cel care a stat in trecut in umbra sa si care a dominat acest sezon, conationalul Sebastien Ogier.

Loeb a decis anul trecut ca este timpul sa se retraga din raliuri dupa 9 titluri mondiale consecutive, asa ca, pentru acest an a avut un program restrans. A luat startul la etapa de debut de la Monte-Carlo, a mai participat la raliul pe zapada din Suedia si in Argentina. Insa pentru etapa de retragere a ales Raliul Frantei, desfasurat nu foarte departe de locurile sale natale.

Sebastien Ogier, pentru prima data la volanul unui Volkswagen Polo R WRC, a avut un sezon de vis. A castigat 6 din cele 10 etape desfasurate pana acum, urcand de 8 ori pe podium. In Grecia l-a lasat masina iar in Germania concentrarea. Insa nimeni nu l-a invins in acest an in lupta dusa pana la final. Nimeni, cu exceptia lui Loeb. Din cele 3 runde in care s-au duelat pana acum, doua au fost castigate de Loeb cu Ogier pe 2, iar Raliul Suediei a fost castigat de Ogier cu Loeb pe treapta secunda.

Cele 3 raliuri in care Loeb a luat startul pana acum, s-au desfasurat la inceputul sezonului, in primele 5 etape. Intre timp, marele campion a participat (si a castigat) cu un Peugeot 208 T16 in celebra cursa de la Pikes Peak, a luat startul in doua runde ale Porsche Supercup, s-a duelat cu Petter Solberg si a testat si dezvoltat viitoarea masina pe care o va folosi in 2014 in Campionatul Mondial de Turisme WTCC.

De cealalta parte, Sebastien Ogier a dominat sezonul, a fost superior atat colegilor de echipa cat si celorlalti piloti din WRC. Si bineinteles, s-a obisnuit cu excelenta masina care i-a fost oferita de producatorul german. In plus, Ogier a primit verde de la directorul echipei Volkswagen Motorsport, Jost Capito, de a-l ataca pe Loeb in Franta.

Asadar, faceti pariurile! Loeb sau Ogier?

Dan Terea
Echipa Autorally