Cu numai trei zile inainte de inchiderea listei de inscrieri pentru Tess Rally 2014, adică 06.03.2014 orele 20, și totodată cu închiderea oficială a zvonisticii autorally, va prezentăm planurile familiei Itu pentru sezonul acesta.

Atunci când îţi propui să faci un interviu cu doi prieteni este destul de greu să ai un fir al întrebărilor pentru că de fiecare dată totul se transformă în discuţii care au o grămadă de picanterii și de detalii pe care nu le poţi expune în văzul tuturor. L-am sunat pe Sebi și am zis că e momentul să aflăm ce va face în acest sezon, dar cum nu era acasă și nu putea vorbi a rămas că mă sună de îndată ce ajunge. Pentru că nu mă las așa ușor, l-am sunat pe Serj (Sergiu) și am pus capăt speculaţiilor în ceea ce îi privește pe el și Vlad Cosma.

Rămâi alături de Vlad, sau așa cum se aude o să te regasim în sezonul 2014 într-o altă mașina și cu un alt pilot?

Stefan...Ca în cazul tatei cu Bogdan, chiar dacă nu am fost împreună pe probe foarte mult timp, un lucru este evident, prietenia mea cu Vlad este aceeași, iar faptul că sezonul 2014 nu ne regăsește împreună, este doar pentru că înainte cu două săptămâni de prima cursă, Vlad nu a reușit încă să strângă bugetul pentru 2014. Ii mulţumesc lui Vlad pentru anul trecut, am petrecut clipe frumoase împreună și subliniez din nou, ramânem buni prieteni.
În ceea ce privește a doua parte a întrebării tale, da, va fi o altă mașină și un alt pilot. Deși au fost mai multe oferte in acestă vacanţă dintre sezoane, în timpul olimpiadei de la Sochi am primit un telefon și o ofertă de la Sebastian Barbu. Chiar săptămâna asta ne-am înţeles și am bătut palma, iar la etapa de la Brașov ehipajul S. Barbu/S. Itu va răspunde prezent.

Spune-mi despre mașină, este clar că nu vorbim despre Renault sau Citroen, masini cu care Sebi ne-a încântat de atâtea ori până acum!!!

Nimic mai adevărat, pot să îţi dau indicii gen Sibiu, Groapă, Rally Show sau îţi pot spune direct...Vom merge cu mașina cu care Vali Porcișteanu a participat în CNRD în sezonul 2013. Vor fi 5 etape în campionatul românesc, așa cum am mai spus Brașovul fiind una dintre ele, iar despre Europa, pot spune cu siguranţă despre două etape Ypres - Belgia și Zlin - Cehia, alte etape urmând a fi setate ulterior.

Spune-mi despre cel mai înfocat fan al tau și al tatălui tau, Simona, mama ta.

Aici deja avem o problemă, vine din ce în ce mai rar la etapele la care participăm și îţi mulţumesc pentru această întrebare pentru că voi profita de ocazia oferită să îi transmit un mesaj: Cred și știu ca emoţiile sunt mari, însă prezenţa ta pe probe ne dă putere și încredere, te vrem pe probe!!!

Åži pentru că i-am postat un status pe facebook: "Sebastian Itu, m-ai sedus și m-ai abandonat!!!", a venit și apelul lui Sebi. "Văcuţă e o placere să te aud din nou."

Sebi, spune tot pentru că nu mai e mult și Brașovul e peste noi...

O să încep cu altceva și vreau să fie ultima oară când citesc niște lucruri care nu sunt adevărate cu privire la activităţile întreprinse de mine. Decizia de a pleca din cadrul echipei NRA a fost a mea, la fel cum decizia de a mă despărţi de Bogdan a fost luată de comun acord.
Referitor la cele scrise de tine... după anunţul prin care eu și Bogdan nu mai formăm un echipaj au început să vină ofertele, experienţa mea, fără falsă modestie fiind dorită de mai mulţi piloţi din CNRD.

Am ales oferta lui Adi Moisescu, iar în sezonul 2014 vom fi înscriși la Clasa 3 cu mașina cu care Adi a participat în sezonul 2013. Mașina este aproape gata, revizuita complet și pregătită pentru prima etapă de campionat.
Vom participa la toate etapele din acest sezon, fără nicio presiune, urmărind un singur target, acela de a ne simţi bine și de a-l ajuta pe Adi să meargă mai tare decât a făcut-o în 2013, iar dacă totul va merge ok este posibil să mergem și într-o etapă ERC(Corsica). Nu facem parte din nicio echipa, nu spunem nu unei afilieri sau la faptul de a ne crea propria echipă. Timpul va decide ce se va intampla.

Așadar după cum probabil cu ţoţii ne așteptam să il vedem pe Sebi în 2014 într-o altă formulă, acest fapt este pe cale să se înfăptuiască, pe clujean despărţindu-l de prima etapă a sezonului mai putin de 20 de zile. Åži pentru ca lucrurile să fie și mai bune, Sergiu va fi prezent în campionat într-o altă formulă în 2014, nouă rămânându-ne simpla formalitate de a le ura toate cele bune.

Stefan B
Echipa Autorally

Update: Sub rezerva obtinerii bugetului necesar, tocmai am aflat că Vlad Cosma il va avea în dreapta în 2014 pe Eugen Rotaru, fostul navigator al lui Manu MIhalache.