Ferrari a fost prima echipa care si-a prezentat monopostul cu care va concura anul acesta. Onoarea de a dezveli masina a venit evident pilotilor, Massa si Alonso, care sunt increzatori ca aceasta masina ii va conduce spre titlurile mondiale.

Designul masinii este perfect adaptat noilor regulamente. Sistemul KERS a fost implementat si de asemenea au disparut controversatele F-duct si difuzoarele duble.

"Cel mai mult s-a lucrat la aerodinamica. Fduct-ul si difuzoarele duble au disparut anul acesta si de aceea pilotii nu mai pot interveni la setarile aerodinamice in timpul curselor." a declarat directorul tehnic, Aldo Costa. "Eleronul spate este in schimb mobil.  Am implementat si sistemul KERS. Acum este mai mic decat predecesorul, dar totusi a fost o provocare sa il integram." a adaugat acesta.

Noul F150 va debuta alaturi de rivali saptamana viitoare, pe circuitul din Valencia si pana la debutul sezonului competitional, va suferi multe modificari, in special pe latura aerodinamica.

"Dezvoltarea masinii a fost gandita in doua etape. Prima, pe timpul iernii, in care se va lucra in special la partea mecanica, ceea ce inseamna ca sasiul, cutia de viteze, suspensiile vor ramane nemodificate pret de cateva curse. Acum vom incepe lucrul la partea aerodinamica, dar pentru asta trebuie sa vedem cum se comporta masina pe pista." a adaucat Costa.

"Pilotii sunt acum mai motivati ca niciodata. Ne-am intalnit de multe ori in ultimele saptamani si am petrecut ceva timp impreuna in Madonna di Campiglio. Acestia mi-au dat de inteles ca sunt constienti ca sezonul 2011 este foarte important pentru echipa si sunt dispusi sa dea totul pentru a ne atinge obiectivul." a declarat Domenicali.

Alexandru Toth
Echipa Autorally