Regulamentul si tehnologia Formulei 1 se schimba cu fiecare nou sezon insa anul competitional 2017 vine cu noutati mai mari si mai importante. De data asta, principalele modificari au fost aduse pneurilor si aerodinamicii, facand monoposturile mai rapide, mai agresive si mai "aratoase".

Ultimele trei sezoane au fost dominate de echipa Mercedes, fanii marelui circ plangandu-se de o prea mare predictibilitate si de faptul ca masina a contat mult mai mult decat pilotul in ultimii ani. Un alt aspect al nemultumirilor spectatorilor a facut referire la faptul ca masinile erau mult mai usor de pilotat de catre debutanti decat era in trecut. Asadar, Formula 1 incearca sa readuca spectacolul prin cateva schimbari.

Monoposturile din 2017 sunt mai late si mai lungi, la fel si eleroanele fata si spate. Intregul pachet aerodinamic rezulta intr-o mai mare forta de apasare, masinile aratand in cadrul testelor pre-sezon de la Barcelona ture de circuit mai rapide cu 3 secunde. Este posibil ca performantele sa creasca in continuare pe parcursul sezonului, echipele urmand sa lucreze la dezvoltarea monoposturilor. 

La o viteza superioara contribuie si noile pneuri Pirelli. Pentru sezonul 2017, cauciucurile sunt mai late cu 25% si se degradeaza mai greu. Cel putin in terorie, cu mai putine intrari la boxe ne putem astepta la mai mari sanse ca pilotii sa duca lupte mai mari pe circuit. Din punct de vedere al motorizarilor, vom avea aceleasi V8-uri de 1.6 litri. Totusi, pilotii vor avea mai putine unitati la dispozitie. Fiecare concurent va putea folosi 4 motoare pe parcursul celor 20 de curse fara a fi penalizat. Mercedes pare sa fie in continuare cel mai dorit motor insa Ferrari a lucrat din greu pentru a-si imbunatati propulsorul. Renault inca are de imbunatatit fiabilitatea iar Honda sunt aproape de iesirea din Formula 1 dupa ce zvonurile spun ca McLaren se gandesc sa treaca la Mercedes.

Vor da roade toate aceste schimbari? Vom avea mai multe echipe competitive si un spectacol mai mare? O parte din raspunsuri o sa le aflam la finalul saptamanii, atunci cand este programata prima cursa a calendarului, Marele Premiu al Australiei.

Dan Terea
Echipa Autorally