Stimati sportivi,
Din cate va este probabil cunoscut, FRAS a fost foarte aproape in toamna acestui an de a face un pas important catre FIA, respectiv afilierea provizorie. In urma vizitei la sediul ACR, dl Octavian Bellu, presedintele Agentiei Nationale pentru Sport a trimis catre forul international, fara o consultare prealabila cu conducerea FRAS, o scrisoare de renuntare la acest demers. Nu am reusit sa cunoastem nici pana in prezent continutul acelei scrisori, in urma careia dosarul FRAS de afiliere a fost retras de pe lista solicitarilor eligibile din punctul de vedere al FIA. Dupa cum puteti observa in facsimilul alaturat, primit de la Secretarul General al FIA-Sport, dl. Pierre de Coninck, dosarul era finalizat si urma sa fie supus unei decizii finale a organismului competent FIA, in sedinta de luna aceasta. (Fax FIA-Sport)
Lucrurile nu se opresc aici, deoarece in justitie, unul din dosarele pornite de ACR in Bucuresti impotriva Agentiei Nationale de Sport, a luat o turnura defavorabila federatiei noastre. Din cate ne este cunoscut, ACR a obtinut la sfarsitul saptamanii trecute anularea avizelor preliminare eliberate de ANS in 2005 pentru automobilismul sportiv. Reclamanta a facut referire la avizele eliberate pentru FRA si FRAS, sustinand ca acestea ar fi stat la baza functionarii in paralel a doua federatii pentru aceeasi ramura sportiva, desi in realitate, conform legii, recunoasterea oficiala a unei federatii se dovedeste prin Certificatul de Identitate Sportiva, document care nu s-a eliberat decat pentru FRAS, asigurandu-se astfel conditia de unicitate.
Asa cum nu cunoastem imprejurarile in care dl. Octavian Bellu a inaintat la FIA in numele federatiei noastre renuntarea la recunoasterea internationala, tot la fel nu am reusit sa aflam pozitia ANS fata de procesul “celor doua avize”, proces prin care in mod evident se cauta vicii de procedura cu scopul final de desfiintare a federatiei actuale. Nu exista niciun dubiu ca ACR are aceasta tinta foarte precisa, deoarece in alt dosar inaintat instantelor judecatoresti de la Cluj solicita acest lucru in mod explicit.
Vom ataca in recurs hotararea pronuntata. Astfel, va fi imposibil ca aceasta decizie sa poata fi speculata in scopul eliminarii federatiei noastre de pe scena automobilismului sportiv romanesc.
Va mai informam ca ACR s-a adresat Curtii Constitutionale sustinand ca prin modificarile ulterioare, Legea Sportului ar stabili ca Automobil Clubul Român este singura institutie din România abilitata de lege sa gestioneze automobilismul sportiv si ca acest lucru ar dovedi ca existenta unei Federatii nationale de automobilism ar fi rezultatul unei prevederi neconstitutionale. Curtea Constitutionala s-a pronuntat si a lamurit aceasta problema o data pentru totdeauna, printr-o decizie ramasa definitiva, din care va prezentam concluzia:
“Examinând exceptia de neconstitutionalitate invocata, Curtea retine urmatoarele:
Potrivit art. 2 alin. (1) din Legea nr. 69/2000, "educatia fizica si sportul sunt activitati de interes national sprijinite de stat", iar conform art. 35 alin. (1) si (2) din aceeasi lege, federatiile sportive nationale sunt structuri sportive de interes national…..Faptul ca art. 21 alin. (1) lit. f) din Legea nr. 69/2000 prevede ca Automobil Clubul Român este considerat structura sportiva nu este de natura sa determine concluzia ca textul criticat ar fi neconstitutional. Textul de lege invocat recunoaste doar statutul de structura sportiva pentru Automobil Clubul Român, fara a-i putea conferi si atributii de autoritate publica.
În consecinta, având în vedere ca atributia în discutie ce revine Agentiei Nationale pentru Sport, în calitate de autoritate publica statala, este înscrisa în lege, nu se poate retine ca prevederile art. 16 alin. (2) din Constitutie ar fi încalcate.
Pentru considerentele expuse mai sus, în temeiul art. 146 lit. d) si al art. 147 alin. (4) din Constitutie, al art. 1-3, al art. 11 alin. (1) lit. A.d) si al art. 29 din Legea nr. 47/1992,
CURTEA CONSTITUTIONALA
În numele legii
D E C I D E:
Respinge exceptia de neconstitutionalitate a dispozitiilor art. 36 alin. (1) din Legea educatiei fizice si sportului nr. 69/2000, exceptie ridicata de Automobil Clubul Român în Dosarul nr. 5.040/civ/2004 al Curtii de Apel Bucuresti - Sectia a VII-a civila si pentru cauze privind conflicte de munca si asigurari sociale.
Definitiva si general obligatorie.
Pronuntata în sedinta publica din data de 24 ianuarie 2006”
Demersurile concertate de obstructionare a afirmarii sportivilor nostri, ca si cele impotriva intregii federatii, pe plan international, impreuna cu actiunile in justitie de desfiintare a FRAS, dovedesc ca ACR nu a avut niciodata intentia sincera de a intra intr-un parteneriat cu federatia, dorind un singur lucru: sa recapete controlul total si exclusiv asupra cluburilor, asupra sportivilor, a arbitrilor, intr-un cuvant asupra intregii federatii.
Dvs. sportivii, ati inceput in urma cu trei ani sa construiti de la zero un sistem democratic. Nu v-a fost usor, dar roadele acestei actiuni curajoase au inceput sa se vada.
Sunteti deja cunoscuti la FIA, foarte aproape de a fi asezati in rand cu federatiile sportive ale altor state europene.
Pe plan intern ati devenit interesanti pentru cei care si astazi, la fel ca si atunci, prin diverse actiuni administrative va incalca drepturi fundamentale: libertatea de asociere, libertatea de miscare, libertatea cuvantului, libertatea presei, libertatea de a va exprima prin vot.
Desfiintarea federatiei ar insemna intoarcerea in corpore sub comanda unoi sistem unic la care, in urma cu cativa ani ati renuntat. La acest sistem, nu veti mai avea ca acum, nici o alternativa, daca federatia nu va mai exista.
Noi, cei care conducem trecator aceasta activitate, dupa cum bine stiti, nu avem ambitii personale legate de pastrarea acestor functii. Nu ne-am fi dorit niciodata sa ne angajam in relatii litigioase cu nimeni si chiar ne propusesem ca prim obiectiv sa avem o colaborare constructiva cu ACR. Dar, ca reprezentanti ai dvs., in aceasta situatie care pune in pericol insasi existenta federatiei, suntem decisi sa facem tot ceea ce este omeneste posibil pentru a evita desfiintarea intregii organizatii.
Federatia nu suntem noi, persoanele din conducere, ci dvs.!
Federatia Romana de Automobilism Sportiv inseamna cluburile, pilotii, copilotii, mecanicii, organizatorii, oficialii, arbitrii, si nu in ultimul rand presa de specialitate, suporterii, sponsorii. Purtati pe umerii dvs. in perioada care urmeaza greutatea raspunderii pentru viitorul automobilismului sportiv romanesc.
Peste vointa voastra nu poate trece nimeni, nici presedintii, nici tribunalele, nici Agentia Nationala pentru Sport, nici guvernul.
Presedinte ales:
Stefan Vasile, multiplu campion national de raliuri.
Secretar general:
ing. Ovidiu Mazilu
Comenteaza cele de mai sus pe forumu-ul autorally