La finele sezonului sportiv 2010 in Federatia Romana de Automobilism Sportiv a inceput "competitia" pentru alegerea noi conduceri dupa ce actuala echipa isi va incheia misiunea - dupa un mandat de 2 ani, sambata 4 decembrie ac. 
Dupa ce lista de candidati a fost definitivata si upgradata de catre Comisia Electorala, de azi 29 noiembrie se intra pe linie dreapta in ceea ce priveste campania electorala a candidatiilor.
Ca de fiecare data echipa autorally va va tine la curent cu desfasrarea "cursei" pentru presidentia forului national al automobilismului romanesc.
Alegeri FRAS  - ultimele stiri (sursa: www.fras.ro)

Candidatul la functia de presedinte d-l Ovidiu Mazilu si-a prezentat astazi echipa
Ieri, 28 noiembrie 2010 la Secretariatul FRAS a fost inregistrata cererea de retragere a candidatului Bela Stoica din ambele functii-de vicepresedinte si consilier federal-cererea fiind validata de Comisia Electorala. Deasemenea Comisia Electorala a validat candidatura in echipa, conform articolului 24.2 lit.c) din Statut ,a domnului Ovidiu Mazilu.Va prezentam mai jos aceasta echipa.
Stefan Vasile   - vicepresedinte
Emanuel Ilina   - vicepresedinte
Bogdan Militaru - consilier
Lucian Filip    - consilier
Radu Dumitriu   - consilier
Rasty Petzalis  - consilier
Silviu Moraru   - consilier





Candidatul la functia de presedinte d-l Thomas Abraham si-a prezentat optiunea electorala printr-un comunicat de presa: 
"Stimati colegi,
Pentru inceput vreau sa ii felicit pe ceilalti doi contracandidati, dl. Ovidiu Mazilu si dl. Dacian Banca, odata pentru depunerea candidaturilor si in al doilea rand pentru faptul ca nu au optat pentru formula candidaturii in echipa. Si, dupa parerea mea, situatia actuala cu care ne confruntam in automobilismul romanesc se datoreaza in parte si falimentului ideii de a candida in echipa pentru organele de conducere ale Federatiei Romane de Automobilism Sportiv. O echipa fara initiativa, care este in consens permanent cu presedintele, nu poate sa duca la progres. Nu am luat la cunostinta in acesti doi ani de nici o initiativa pornita din partea celor subordonati presedintelui. Unul dintre motivele pentru care a luat nastere aceasta federatie, o federatie a tuturor sportivilor, a fost acela de a exista democratie, de a exista posibilitatea ca sportivii sa isi exercite dreptul la vot si sa isi urmareasca interesul principal: desfasurarea in conditii optime si legale a sportului automobilistic.
De aceea, consider ca a candida independent, si in masura in care voi fi ales sa las Adunarea Generala sa hotarasca componenta Consiliului Federal si pe cei doi vicepresedinti, prin vot uninominal, este o optiune democratica si singura care ar trebui luata in calcul, fiind ferm convins ca voi putea lucra cu toti cei care vor fi implicati, indiferent de ramura sportiva pe care o reprezinta. Bineinteles, am si eu afinitatile mele vis-a-vis de oamenii cu care mi-ar placea sa lucrez: Valentin Porcisteanu, Nistor Duval, Lucien Hora, Dorin Toma, Emanuel Ilina, Horatiu Savu, Justinian Plesa, George Morar, etc. Sunt oameni cu care sunt convins ca pot sa lucrez, dar nu exclud din start nicio alta colaborare. Imi pare rau ca presedintele in exercitiu nu candideaza si la alte functii de conducere, personal fiind ferm convins ca are abilitati deosebite pentru a pune umarul la dezvoltarea si ridicarea sportului cu motor romanesc la nivel european.
O zicala din batrani spune ca “omul sfinteste locul” si nu invers. Doresc sa le urez succes tuturor candidatilor si fie ca acestia sa isi indeplineasca toate promisiunile din campania electorala."
Thomas ABRAHAM

PS.
"Stimati colegi,
Din pacate, la ora la care am dat comunicatul anterior (29.11.2010, ora 13.00), informatia referitoare la echipa dl. presedinte Mazilu, nu era facuta publica, fapt pentru care am crezut pentru moment ca si dl. Mazilu impartaseste aceleasi principii democratice ca si mine.
In rest, tot ceea ce am afirmat in acel prim comunicat ramane valabil din punct de vedere al principiilor exprimate.
Salutari sportive"
Thomas ABRAHAM

Candidatul la functia de presedinte d-l Dacian Banca si-a prezentat platforma electorala intr-o scrisoare deschisa primita la redactie:

Subsemnatul BANCA DACIAN, canditat la presedentia Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, pentru alegerile din 04 decembrie 2010, va prezint platforma de program pentru anul 2010:
Ø Rezolvarea urgenta , a recunoasterii din partea FIA a competitiilor interne;
-reluarea contactului cu ASN din Romania, pentru gasirea unui acord, garantand autonomia FRAS, pentru problema gestiunii puterii sportive din Romania.
-sprijinirea organizatorilor din Romania, pentru organizarea competitiilor internationale.
-dezvoltarea colaborarii pe termen scurt, cu ASN-uri vecine, Ungaria,Ucraina,Bulgaria, pentru infiintarea competitiilor comune.
Ø Sprijinirea tinerilor:
-juniori pana la 20 ani-licenta gratuit plus,inscrierea la competitii gratuita.
-gasirea partenerilor oficiali pentru a oferi bursa FRAS, castigatorului clasei Juniori la Slalom Paralel.
-sprijinirea participarii juniorilor in cupele monomarca
-prevederea in bugetul 2012 , a unui capitol de cheltuieli, pentru a sprijini cel mai bun junior ales din partea Consiliului Federal.
Ø Imbunatatirea pregatirii Arbitrilor
-gasirea de noi arbitri voluntari in randul tinerilor pasionati, inclusiv din absolventii facultatii de mecanica auto din tara.
-organizarea de cursuri de instruire a arbitrilor si cu ajutorul ASN-lui din tarile vecine.
-semnarea unui contract de parteneriat pentru verificarile tehnice cu ASN-ul din Ungaria sau Austria, si aducerea la competitiile nationale a unui comisar tehnic din aceste tari, in colaborare cu comisarii tehnici FRAS.
Ø Promovare
-folosirea taxei de inscriere majorata, de la clasele superioare din 2010, pentru pregatirea unui program centralizat de promovare a sportului, sub controlul Comisiei Media.
-semnarea de parteneriate active cu trusturi de televiziune si presa.
-continuarea si inbunatatirea revistei federale.
Ø Securitate
-semnarea unui parteneriat pentru monitorizarea cu sistem GPS a masinilor de concurs
-sprijinirea organizatorilor, pentru semnarea parteneriatelor cu SMURD sau alta entitate similara, pentru securitatea sportivilor in regim de concurs.
-monitorizarea vitezei medie, pe probele speciale, respectand strict limitele prevazute de FIA.
Ø Marketing
-gasirea partenerilor exclusivi, pentru furnizarea diferitelor servicii (benzina,cauciucuri,piese de schimb…) in cadrul CNR, cu folosirea acestor resurse pentru promovarea media, a tinerilor, si a sportivilor din clasele mici.
Ø Politici pentru ramuri diferite
-pana in 30 ianuarie, formarea comisiilor nationale pe ramuri ale FRAS, si la sugestia acestora, crearea unui program 2011-2012, pentru cresterea participarii in fiecare ramura, optimizarea raportului intre cheltuielile suportate de sportivi si calitatea evenimentelor.
-sprijinirea organizatorilor , in organizarea etapelor comune cu tarile vecine.
Ø Competitii minore
-studierea posibilitatii de organizare, raliuri Divizia 2, dupa modelul din Ungaria.
-sprijinirea si ajutarea asociatiilor judetene , in organizarea competitiilor zonale, si, sau pentru amatori,in cadrul organizat si securizat.

Cu consideratie ,
Dacian Banca

Asa cum spuneam, vom reveni cu amanunte

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally