Fumul de miercuri: "Cursa cea mai lunga"

Publicat in: August 29, 2018, Vizualizari: 32

Undeva la 250km mai la sud de granita dintre SUA si Mexic, este un drum care duce la un observator astronomic. Pana sa ajungi la acest observator, al treilea ca marime din lume, exista un „ranch” foarte apreciat de turisti. Acolo, la Rancho Meling, s-au intalnit anul trecut cativa baieti si au organizat o cursa. S-au distrat, s-au simtit bine si au zis „de ce sa nu faca o treaba mai serioasa?”. Asa ca anul acesta au pus de o cursa internationala in lungime de 30km. San Pedro Martir Hill Climb.

Pornesti de la 648m altitudine si ajungi la 2526 la finish. Sunt 150 de viraje si multe linii drepte care avantajeaza masinile cu rapoarte lungi in cutia de viteze. Vor fi acceptati maximum 30 de concurenti, inclusiv motociclisti. Nu vor fi nume mari, desi anul trecut a fost acolo si Rhys Millen cu FIAT-ul 124 Abarth care m-a batut la MT Washington. A facut sub 15 minute deci viteza lui medie a fost peste 120km/h (daca tot s-a vorbit in ultima vreme de aceasta cifra si in legatura cu Transfagarasan. In poza, suntem la Pikes Peak, in 2015, cand Rhys a si castigat la general cu o masina electrica).

Initial, regulamentul dadea voie concurentior sa mearga si cu copilot daca alegeau varianta asta, dar dupa ce s-au gandit ei mai bine au zis ca daca va fi cea mai lunga cursa de viteza in coasta din lume, sa mearga fiecare singur. Cat tii minte, bine, cat nu, mergi la vedere. Treaba ta daca vii cu doua saptamani inainte si faci recunoasteri pana inveti traseul sau daca te folosesti de road-book-ul pe care il primesti de la organizator. Roadbook-ul traseului de concurs, cu toate virajele notate, un fel de “dictare”.

Asa ca, ce sa o mai lungesc, „am acceptat provocarea”! O sa incerc sa o duc pe Ruxi acolo, sa vada si ea pamant mexican… de fapt, asfalt mexican. Pana sa facem cele sase treceri (doua de recunoasteri, doua de calificari si doua de concurs) mai sunt multe obstacole de trecut, cel mai mare fiind granita cu Mexic. Indiferent ce o sa iasa, cel putin voi incerca. Mai intai sa o vad Ruxi ca e bine, pe urma sa trecem granita si, ce e mai important, sa tina sutele de kilometri pe care va trebui sa ii faca in 21 si 22 septembrie ca sa putem spune ca am facut-o si pe asta. Deocamdata doar am pornit tavalugul. Vom vedea peste o luna cat de sifonati iesim din nebunia asta…. 

Andrei Mitrasca

Parteneri:

TFS
PRO-X
TESS
Lubexpert
Toyota Brasov
Turbocar
Zizin
MTM Techno Group
PrintINK
Scoala
Cricova
A24
Cyclon
Medecon
Holoss