Gabi Onofrei, cunoscut in lumea sportului cu motor mai mult pentru activitatile de organizator de intreceri de drift, sport in care activeaza si la conducerea federatiei de specialitate, se intoarce la raliuri, urmand sa faca un sezon complet in CNR in 2015. Pilotul brasovean, care a alergat din 2005 si pana in 2008 in campionatul national, dezvolta un proiect ambitios, care cuprinde extinderea activitatii de service, pe plan sportiv urmand sa ia startul la Tess Rally cu un Ford Fiesta R5 proaspat achizitionat de la M-Sport.

Dupa o pauza de mai bine de sase ani, Gabi Onofrei se intoarce in forta in Campionatul National de Raliuri, urmand sa revina la start cu un program complet pentru sezonul 2015. Brasoveanul spune ca nu mai putea sta departe de curse, avand in vedere ca nu poate alerga in Campionatul National de Drift din postura de presedinte al federatiei si ca, intr-o vizita in Japonia, pe cunoscutul circuit de drift de la Ebisu, s-a indragostit de Ford Fiesta R5, pe care a avut ocazia sa o piloteze.

"Nu mai puteam sa stau departe de curse, sase ani nu am alergat si imi doream foarte mult sa ma intorc la start" a spus Onofrei pentru autorally.ro. "Am fost in Japonia, la invitatia Team Orange, am fost primul roman la Ebisu, unde am vazut multe masini si piloti impresionanti. Am avut ocazia sa merg in dreapta, alaturi de un pilot japonez, intr-o Fiesta R5 si apoi sa o si conduc. Imi e greu sa descriu ce sentiment iti da masina asta, este foarte eficienta, acceleratia este instanta, parca acceleratorul merge inaintea piciorului. Ma gandeam de mult la aceasta revenire si am luat in calcul si alte variante de masina, dar Ford-ul asta m-a cucerit."

Facand parte dintr-un proiect mult mai amplu, care vede firma brasoveanului, Onoserv & Tuning, mutandu-se intr-un spatiu mult mai mare si mai modern, la intrarea in Brasov dinspre Predeal, programul de raliuri va fi unul complet, dupa cum dezvaluie Gabi. "Vom face totul ca la carte, vom avea o echipa completa, cu asistenta, cu tot ce trebuie. Legat de service, vom oferi, pe langa vopsitorie, tuning, restaurari de masini clasice si service multi-marca si servicii de asistenta pentru curse."

Din proiect vor fi face parte si doi sportivi vechi ai Brasov-ului, cu care Gabi a mai colaborat, Dodo Toma si Florin Hangu, insa pentru moment postul de navigator este vacant. "Inca nu m-am decis, trebuie sa studiem variantele" a spus Onofrei, care asigura insa ca va fi prezent la startul campionatului, la Brasov, la sfarsitul lui martie. "In mod sigur voi fi la start, totul este stabilit, astept masina, care trebuie sa vina in doua saptamani si vom porni proiectul."

Adrian Diaconescu
Echipa Autorally